1.華為完成全國首例實際高速公路場景車路協(xié)同測試

12月29日消息，華為近日攜手首發(fā)集團及其下屬速通公司、奧迪中國完成全國首例實際高速公路場景的車路協(xié)同測試，包括時速達到80km/h的L4級自動駕駛和提升高速公路行車安全的智能輔助駕駛，整個測試基于C-V2X（蜂窩網(wǎng)絡的V2X）。測試中演示了車路協(xié)同在高速公路第一階段應用時應重點關注的10余項關鍵場景、價值與實現(xiàn)方案，如前方緊急制動預警、前方事故預警、異常闖入物預警、自動變道超車等。

2.電裝宣布向電動化和自動駕駛轉變

12月27日，日本著名零部件供應商電裝宣布，為了快速轉型，將對公司架構進行調整，調整后的架構將從2019年1月1日開始實施。電裝對移動出行系統(tǒng)功能事業(yè)部進行了重組，并設立移動出行系統(tǒng)規(guī)劃部和移動出行系統(tǒng)研發(fā)部（負責技術研發(fā)），以加快在自動駕駛和互聯(lián)駕駛領域的發(fā)展。電裝的熱系統(tǒng)管理業(yè)務也進行了重組，并設立熱系統(tǒng)產品規(guī)劃部門，專注于改善整車和車輛零部件的熱效率，包括廢熱回收系統(tǒng)和不同的金屬，以最終推動電動化。

3.工信部印發(fā)車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展行動計劃

12月27日，工信部制定了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產業(yè)發(fā)展行動計劃》（簡稱“《計劃》”），以促進車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)進一步健康發(fā)展?！队媱潯分赋觯嚶?lián)網(wǎng)產業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài)，發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)有利于提升汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平，實現(xiàn)自動駕駛，發(fā)展智能交通，促進信息消費，對我國推進供給側結構性改革等方面具有重要意義。

4.吉利飛行汽車2020年實現(xiàn)年產銷300萬輛

據(jù)浙江吉利控股集團消息，其旗下全資子公司美國Terrafugia研發(fā)設計的全球首款飛行車，已開始接受私人預訂。截至目前，公司已成功開發(fā)出多輛運行良好的飛行汽車原型車，計劃于2019年在美國正式上市。據(jù)吉利方面介紹，其飛行汽車2020年實現(xiàn)年產銷300萬輛。同時，吉利還計劃于2023年推出全球首臺垂直起降的飛行汽車。不過，能否真正如期上市還有待時間驗證，畢竟飛行汽車行業(yè)“跳票”現(xiàn)象已不罕見。

5.美研究激進型自動駕駛，可提高自動駕駛安全性

據(jù)外媒報道，美國喬治亞理工學院的一組研究人員提出了一個創(chuàng)新框架，利用車輪速度傳感器、慣性測量單元（IMU）傳感器以及單目攝像頭進行激進型駕駛。據(jù)研究人員所說，該框架結合了深度學習道路檢測、模型預測控制 （MPC）以及粒子濾波。據(jù)報道，該框架有望實現(xiàn)經濟高效且強大的自動駕駛。

6.2019國家智能產業(yè)峰會將于1月10日在青島召開

由中國自動化學會理事長鄭南寧院士、中國計算機學會理事長高文院士共同擔任指導委員會主席，中國自動化學會副理事長兼秘書長、中科院自動化研究所研究員王飛躍與中國自動化學會副理事長、澳門大學講座教授、歐洲科學院院士陳俊龍共同擔任峰會程序主席的2019國家智能產業(yè)峰會將于2019年1月10日至11日在青島舉行。峰會廣邀從事深度研究的科技專家、洞察行業(yè)發(fā)展趨勢的產業(yè)大咖、助力科技創(chuàng)新的金融機構，論道智能產業(yè)發(fā)展趨勢，共話智能產業(yè)未來！無論是在會議議題、嘉賓陣容還是會議規(guī)模上，本次峰會都堪稱國內頂級的智能產業(yè)盛會。

7.Einride 將在迪拜實現(xiàn)自動駕駛卡車商業(yè)化

據(jù)外媒報道，瑞典初創(chuàng)公司Einride正在研發(fā)自 動駕駛卡車，并且計劃在迪拜（Dubai）實現(xiàn) 自動駕駛卡車商業(yè)化。該初創(chuàng)公司已經與迪拜 道路運輸局（RTA）簽署了一份諒解備忘錄， 為其自動駕駛卡車在中東開始運輸貨運服務鋪 平了道路。迪拜希望到2030年，其境內25% 的車輛旅行可以實現(xiàn)自動化。

8.Ansible Motion 新款自動駕駛仿真器可研究人機協(xié)同及應對

據(jù)外媒報道，Ansible Motion研制了一款耗資 數(shù)百萬美元的駕駛仿真器，旨在幫助車企更好 地了解駕駛員是如何協(xié)同并應對新款ADAS的。 其仿真座艙環(huán)境可反映車企的樣式、人類駕駛 員的應對特征及新的軟件互聯(lián)性，可深化環(huán)境 及傳感器仿真。搭配Ansible Motion的動作、 視覺及音頻環(huán)境后可為用戶提供超強的真實感， 使測試人員認為自己就坐在一輛真實車輛中。

9.印度拉夫里科技大學學生打造低成本太陽能無人駕駛巴士

據(jù)外媒報道，太陽能和無人駕駛汽車是科技領 域的熱門，印度拉夫里科技大學（LPU）的學 生就設計和打造了一款太陽能無人駕駛巴士。 該款巴士預計將于2019年晚些時候投入商業(yè)使 用。一旦投入商用，該款巴士將用在機場、住 房協(xié)會、工業(yè)區(qū)以及教育機構。該車的最高時 速達30公里，可以容納10至30人。

10.特斯拉在華組建融資租賃公司

通過全國企業(yè)信用信息系統(tǒng)查詢得知，特斯拉已經于2018年12月19日在上海自貿區(qū)注冊“特斯拉融資租賃（中國）有限公司”，注冊資本3000萬美元，法定代表人、董事長為朱曉彤，并將落戶陸家嘴金融城。該公司的唯一股東是特斯拉香港有限公司，系全資子公司。據(jù)了解，該公司將立足上海并面向全國提供新能源及相關領域產品的融資租賃服務與支持，服務于特斯拉品牌。

11.途歌拖欠停車費及員工工資

日前，有不少共享汽車途歌用戶反映，申請退押金原本應該在7-15個工作日內到賬，可兩個月過去了押金仍遲遲不到。根據(jù)途歌廣州分公司現(xiàn)場登記情況，有用戶經歷2個月申請都未能成功收到退款。有用戶稱途歌共享汽車已經收走，而負責幫途歌挪車和調度車輛的地勤人員則被拖欠了十幾萬的停車費。另外，途歌廣州員工被公司拖欠了兩個月工資。

12.豐田將在CES 2019亮相兩款自動駕駛概念艙

據(jù)外媒報道，豐田汽車將在CES 2019期間展出其自動駕駛車輛的兩款概念艙。第一款稱為ACES(主動參與舒適空間)，設計用于配備了4級自動駕駛技術的車輛。由于不用于完全自動駕駛車輛，因此駕駛艙仍然配備了方向盤。此外，該概念艙還配備了儀表組，投影在儀表板上，當然還有非常傳統(tǒng)的信息娛樂系統(tǒng)、攝像機側鏡以及前排座椅的兩個“非固定”的控制器。豐田沒有透露太多有關控制系統(tǒng)的信息，但是該概念艙配備了“體型和姿勢檢測系統(tǒng)”，可使用攝像頭和座椅傳感器檢測乘客的眼睛位置、體型大小和姿勢，然后座椅和安全帶會自動調整，使乘客更加舒適。此外，該概念艙還配備了內置的個人空調系統(tǒng)，可以監(jiān)控每個人的體溫。如果前排乘客覺得冷，該空調系統(tǒng)會僅讓其周圍區(qū)域變暖。