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司機(jī)瞌睡報(bào)警電路的制作,KD9561 ALARM

454398 ? 2018-09-20 18:31 ? 次閱讀
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司機(jī)瞌睡報(bào)警電路的制作,KD9561 ALARM

關(guān)鍵字:KD9561,報(bào)警電路圖

作者:路石
去年十月筆者外甥因開車打瞌睡,誤將車開到對(duì)向車道上,導(dǎo)致車毀人亡的慘劇發(fā)生。悲痛之余,筆者設(shè)計(jì)制作了這款司機(jī)瞌睡報(bào)警電路。其目的是為了提醒司機(jī)朋友開車不打瞌睡,打瞌睡不開車,從而避免交通事故的發(fā)生。這種司機(jī)瞌睡報(bào)警電路實(shí)際很簡(jiǎn)單,具體電路見圖1。
圖1中.K為水銀開關(guān)(該開關(guān)在市場(chǎng)上有售);Q為普通單向可控硅;IC為警笛聲模塊(KD-9561);Y為φ=2.5cm、0.1w、8Ω超小型揚(yáng)聲器。電源從車上點(diǎn)煙器插口用專用插頭取出(該專用插頭實(shí)際就是汽車從點(diǎn)煙器插口取電的應(yīng)急充電插頭,市場(chǎng)上有售),經(jīng)過9只1N4001二極管降壓(9×0.75V=6.75V)后,加在Ic供電端電壓約為6v(汽車在行駛中,蓄電池端電壓會(huì)略高于額定電壓)其余元件見圖中所注。所有元件可安裝在一個(gè)印板上(見圖2),水銀開關(guān)K焊接時(shí)傾斜的角度,應(yīng)根據(jù)司機(jī)駕駛時(shí)頭部的習(xí)慣位置調(diào)整好.使在正常駕駛姿勢(shì)時(shí)水銀開關(guān)不導(dǎo)通。整個(gè)印板固定在一個(gè)用有伸縮性的扁平帶制成的頭箍上,由于印板體積小、重量輕.故可省去機(jī)殼。
司機(jī)(尤其是開長途車司機(jī))開車時(shí),將頭箍戴在頭上,當(dāng)打瞌睡頭部垂下或頭部晃動(dòng)或身體傾斜時(shí),水銀開關(guān)中的水銀因流動(dòng)會(huì)將報(bào)警電路的電源接通,從而使可控硅觸發(fā)導(dǎo)通。于是揚(yáng)聲器立即發(fā)出警笛報(bào)警聲,使司機(jī)立即驚醒,去休息或更換司機(jī)。值得一提的是.一旦可控硅被觸發(fā)導(dǎo)通,即使水銀開關(guān)已斷開,揚(yáng)聲器發(fā)出的報(bào)警聲還是會(huì)響個(gè)不停,這是因?yàn)榭煽毓枰坏?dǎo)通.不在可控硅控制極加負(fù)電壓,它不能關(guān)斷。只有將電源插頭從點(diǎn)煙器插口中取出(切斷整個(gè)電路電源).報(bào)警聲才能停止。圖中元件數(shù)值是按12V電源設(shè)置的,若車上電源為24V,則應(yīng)增加降壓二極管個(gè)數(shù)。
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