各位值友好，除了平時(shí)上班，我一直都有參加鐵人三項(xiàng)，并且開始了漫長(zhǎng)的訓(xùn)練之路。過去在獨(dú)自訓(xùn)練過程中會(huì)使用項(xiàng)圈式的藍(lán)牙耳機(jī)聽音樂，不過隨著練習(xí)項(xiàng)目、環(huán)境不斷改變時(shí)，原本使用的項(xiàng)圈式耳機(jī)已經(jīng)無法滿足運(yùn)動(dòng)型態(tài)，由于進(jìn)水徹底報(bào)廢了。有段時(shí)間的訓(xùn)練過程，我只剩下呼吸和心跳的聲音。

但是在訓(xùn)練中，只有呼吸和心跳實(shí)在是太孤單了！而音樂就如同一支強(qiáng)化劑，讓我隨著音樂節(jié)拍，更專注于控制呼吸、心跳、肌肉的配合以及踩踏的頻率。

一、使用需求

我每周最少進(jìn)行2天自行車練習(xí)，曾經(jīng)我試著戴上普通耳機(jī)進(jìn)行練習(xí)，只是隨著強(qiáng)度增加、路線變化，音樂聲和周遭的環(huán)境音時(shí)常混淆，有點(diǎn)惱人，于是有時(shí)都把音樂關(guān)閉。不過對(duì)于自行車這種枯燥的運(yùn)動(dòng)，常常處于與自己的對(duì)話，此時(shí)音樂便能激勵(lì)自己，克服心魔，挑戰(zhàn)更高的強(qiáng)度、更快的速度，所以我需要一副可以陪著我一起訓(xùn)練和生活的耳機(jī)。

1．防水防汗功能，不會(huì)像上一副耳機(jī)因?yàn)檫M(jìn)水而報(bào)銷；

2．完全無線的設(shè)計(jì)，因?yàn)轵T車有負(fù)重時(shí)間久了會(huì)讓人煩躁；

3．有一定的降噪功能，平時(shí)訓(xùn)練結(jié)束，坐地鐵回到住處，只想一個(gè)人放空；

最后在師兄的推薦下，入手了索尼新款WF－SP700N無線藍(lán)牙耳機(jī)。

二、小巧外觀，科技至上

雖然我對(duì)于音頻不是很關(guān)注，但是還是知道索尼這個(gè)品牌的，以前上學(xué)的時(shí)候就買過索尼的MP3。而這幅藍(lán)牙耳機(jī)和其他藍(lán)牙不同的是，實(shí)機(jī)看不見任何線，和蘋果AirPods一樣，只通過藍(lán)牙連接，完全沒有束縛。

WF－SP700N從正面看采用了一種流線型的設(shè)計(jì)，以曲線和圓形作為主要設(shè)計(jì)語言，長(zhǎng)橢圓主機(jī)體外型，加上立體弧線，看起來很像一對(duì)小豌豆。

在SONY的英文標(biāo)志下，各有一顆實(shí)體鍵，分別是作為耳機(jī)的開關(guān)，以及音樂的控制。

語音通話的時(shí)候，也是通過左耳來傳輸聲音。

主機(jī)的內(nèi)側(cè)清楚的標(biāo)識(shí)了L／R，金屬接觸點(diǎn)為耳機(jī)體充電的位置，佩戴的時(shí)候特地測(cè)試了一下，金屬接觸點(diǎn)并不會(huì)和臉部有直接接觸。

在耳塞的頂部，有用醫(yī)療硅膠材質(zhì)做成的弧形固定器，不用擔(dān)心過敏問題。質(zhì)地彈性十足，雖然外觀有點(diǎn)像掛耳，但是在用的時(shí)候，其實(shí)是訂在耳窩內(nèi)側(cè)，穩(wěn)定性十足，不會(huì)顯露出來。穩(wěn)定性十足，很聰明的設(shè)計(jì)。

戴在耳朵上是沒有什么重量感覺，因?yàn)閱味挥?．6g，不到10g的重量，已經(jīng)遠(yuǎn)勝了其他同類產(chǎn)品。非常適合我的是，它支持IPX4級(jí)的防水／防塵，能夠阻擋騎車時(shí)所流的汗水，但是鑒于此IPX4標(biāo)準(zhǔn)，切記不能在游泳／洗澡時(shí)使用。

三、9個(gè)小時(shí)續(xù)航，給你一天的好音樂

WF－SP700N的體積小，而且相互獨(dú)立，索尼就設(shè)計(jì)了一個(gè)盒子來進(jìn)行收納，把耳機(jī)放進(jìn)去的時(shí)候，就會(huì)自動(dòng)給耳機(jī)充電。

耳機(jī)盒為側(cè)滑開啟設(shè)計(jì)，用大拇指輕輕推一下就能打開。不聽歌時(shí)要按照耳機(jī)盒內(nèi)部的標(biāo)識(shí)準(zhǔn)確擺放，放進(jìn)去的時(shí)候要用手指按一下，會(huì)聽到「咔」的聲音，就代表裝好了。耳機(jī)便會(huì)開始充電，耳機(jī)的末端顯示紅色；充完之后，燈就熄滅了。

另外收納盒除了收納還能充當(dāng)移動(dòng)電源的作用，可以給耳機(jī)額外提供6個(gè)小時(shí)的續(xù)航時(shí)間，加上耳機(jī)本身的3個(gè)小時(shí)，一共可以提供9個(gè)小時(shí)的音樂。

四、藍(lán)牙連接，APP操控

作為一臺(tái)2018年的藍(lán)牙耳機(jī)，沒有一個(gè)APP都不好意思打招呼，因此索尼也有一個(gè)專屬的APP「Headphones」來對(duì)耳機(jī)進(jìn)行控制，軟件可以在App Store和各種安卓商店下載到。

WF－SP700N通過APP，能調(diào)節(jié)不同的聲音模式，在佩戴耳機(jī)的時(shí)候，也可以通過點(diǎn)擊左耳按鍵在三種模式中切換。

降噪模式：開啟降噪模式，可以有效降低環(huán)境聲音的干擾，很適合獨(dú)自運(yùn)動(dòng)或地鐵中使用。

環(huán)境聲音／一般模式：一般模式可以同時(shí)清楚聽見來自環(huán)境和音樂的聲音。

環(huán)境聲音／語音模式：語音模式介于降噪模式和一般模式之間，周圍的聲音干擾大致會(huì)降低，但若要和朋友之間對(duì)話、溝通，還是可以清楚聽見！

另外通過這個(gè)APP，還能調(diào)節(jié)音樂的EQ，比如適合運(yùn)動(dòng)的激昂模式。

五、輕巧無感，佩戴方便

Sony WF－SP700N，第一次佩戴時(shí)，要花一點(diǎn)時(shí)間熟悉位置，從耳朵的內(nèi)部扣緊。而且耳掛的設(shè)計(jì)非常服帖，就算是刻意的甩頭，也不會(huì)有甩出的情況發(fā)生。

進(jìn)行了2個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)距離騎行，7．6g的重量不會(huì)造成什么影響，而且騎行的時(shí)候，耳機(jī)和安全帽是完全干涉不到的，佩戴非常的輕松。

對(duì)于自行車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)來說，除了雙腿的大幅度踩踏，為了看路況以及周邊環(huán)境，頭部還是需要經(jīng)常扭動(dòng)。有線耳機(jī)或者是項(xiàng)圈式耳機(jī)，常常一起身就拉扯到線材，項(xiàng)圈式的頸部后方會(huì)一直摩擦。

WF－SP700N在騎行中，無論是踩踏、左右看、或者加速的動(dòng)作，耳機(jī)位置依然穩(wěn)固。

六、降噪模式，騎行不再嘈雜

騎行的過程中，都會(huì)遇到一個(gè)聲音，那就是「風(fēng)切聲」，尤其是自行車騎乘均速達(dá)到30km／h以上，風(fēng)速與耳機(jī)摩擦發(fā)出的風(fēng)切聲音往往震耳欲聾。

打開降噪模式，雖然還能聽見一些風(fēng)聲，但是入耳式的設(shè)計(jì)，可以把音樂和外接隔開，傳遞完整的聲場(chǎng)，聽到歌曲的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

在騎到車比較多的路段，就能切換成環(huán)境音模式，立馬就能通過耳機(jī)洞察身邊的情況，防止發(fā)生危險(xiǎn)，使用十分方便。

七、總結(jié)

自行車是一項(xiàng)長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)，攜帶的裝備遵循Less is More。所以裝備的個(gè)性，輕量，功能、便捷都是需要考慮的。

WF－SP700N的環(huán)境聲模式讓騎行者不用再擔(dān)心安全問題，真無線的設(shè)計(jì)更能滿足騎行者聽歌的需求；收納盒的設(shè)計(jì)能在戶外好好保護(hù)耳機(jī)，還能給它充電，真的很妙。

缺點(diǎn)方面，就是音質(zhì)略差于有線耳機(jī)，另外就是價(jià)格貴那么一丟丟。

如果你也想好好地騎車，聽歌，那么WF－SP700N就是目前最值得嘗試的一個(gè)選擇。