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福特中國(guó)對(duì)市場(chǎng)把握是否會(huì)有新的調(diào)整、策略?

LtpH_cqche023 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-09-05 15:19 ? 次閱讀
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2018成都車(chē)展火辣開(kāi)幕。車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),記者參加了各大車(chē)企高層的專(zhuān)訪座談,從行業(yè)高度深度解讀本屆成都車(chē)展。

以下是福特汽車(chē)(中國(guó))傳播與公共事務(wù)副總裁方軍濤和福特汽車(chē)(中國(guó))市場(chǎng)、銷(xiāo)售及服務(wù)總監(jiān)藍(lán)維倫的訪談實(shí)錄:

1、Q:關(guān)于關(guān)稅問(wèn)題。現(xiàn)在有很多廠家的SUV車(chē)型都在北美生產(chǎn),他們對(duì)于(進(jìn)口車(chē)型)價(jià)格方面比較頭痛。由美國(guó)生產(chǎn)制造的福特進(jìn)口車(chē)型,現(xiàn)階段是否會(huì)有一些部署上的調(diào)整?或者是福特會(huì)補(bǔ)貼這部分的價(jià)格?還是會(huì)調(diào)整價(jià)格,迎合利潤(rùn)需求?

第二個(gè)問(wèn)題關(guān)于合資公司,長(zhǎng)安福特今年銷(xiāo)量下降明顯。當(dāng)然,這也跟整個(gè)市場(chǎng)表現(xiàn)有關(guān)?,F(xiàn)在反而有些豪華車(chē)的銷(xiāo)量還不錯(cuò),這種情況下,福特中國(guó)對(duì)市場(chǎng)把握是否會(huì)有新的調(diào)整、策略?

方軍濤:關(guān)于關(guān)稅的問(wèn)題,我會(huì)先淺談福特對(duì)中美貿(mào)易摩擦引起關(guān)稅的總體理解。關(guān)于進(jìn)口車(chē)方面,藍(lán)總會(huì)進(jìn)一步詳述。

首先,福特汽車(chē)的一貫立場(chǎng)是我們希望中美雙方政府能夠協(xié)商解決全球兩大重要經(jīng)濟(jì)體所面對(duì)的難題,而非雙方以所謂的報(bào)復(fù)性關(guān)稅、增加貿(mào)易壁壘的方式來(lái)解決問(wèn)題。

作為在華擁有諸多投資和業(yè)務(wù)的美資企業(yè),福特汽車(chē)的業(yè)務(wù)受到了較大的影響。今年5月,中國(guó)政府宣布關(guān)稅下調(diào)時(shí),福特是第一批積極做出價(jià)格下調(diào)的車(chē)企。隨后7月宣布第二次關(guān)稅上調(diào)時(shí),福特沒(méi)有隨即上調(diào)價(jià)格,我們認(rèn)為應(yīng)該最大化保障消費(fèi)者的利益,同時(shí)也體現(xiàn)出我們的誠(chéng)意。到8月份宣布第二批征稅清單,我們?cè)絹?lái)越多的產(chǎn)品受到其影響。因此我們對(duì)部分進(jìn)口車(chē)型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,福特會(huì)承擔(dān)一部分,但畢竟企業(yè)需要合理的生存空間,具體調(diào)整幅度,請(qǐng)藍(lán)總與大家分享。

藍(lán)維倫:如方總所講,我們也宣布了9月1日開(kāi)始,對(duì)部分福特進(jìn)口車(chē)系進(jìn)行售價(jià)調(diào)整。例如,新福特Mustang的建議零售價(jià)將調(diào)至403,800元起,F(xiàn)-150猛禽系列調(diào)至523,800元起。9月1日實(shí)施的價(jià)格調(diào)整,不包含探險(xiǎn)者車(chē)型。換句話說(shuō),探險(xiǎn)者從7月6號(hào)開(kāi)始到目前為止,福特中國(guó)會(huì)繼續(xù)承擔(dān)其中15%的關(guān)稅差價(jià)。我們的定價(jià)是綜合考慮多方利益的結(jié)果,以求實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者、經(jīng)銷(xiāo)商以及其他利益相關(guān)方的利益最大化。關(guān)稅是影響價(jià)格的重要因素之一。同時(shí),我們希望中美雙方政府能夠協(xié)商解決目前所面臨的關(guān)稅難題,不管怎樣,貿(mào)易是要自由的,價(jià)格對(duì)消費(fèi)者來(lái)講越低越好。

方軍濤:關(guān)于福特銷(xiāo)量下降,今年的確不盡如人意,而且可以說(shuō)是下滑比較厲害,這是事實(shí)。這其中有很多原因,有產(chǎn)品周期的問(wèn)題。現(xiàn)在有很多產(chǎn)品,特別您也講到福特合資公司的產(chǎn)品,都處于產(chǎn)品周期的末尾以及產(chǎn)品迭代的時(shí)間點(diǎn)。另外,今年整體汽車(chē)市場(chǎng)的增速也有所下降。福特中國(guó)下一步準(zhǔn)備怎么做?我們完全有信心將市場(chǎng)情況繼續(xù)扭轉(zhuǎn)。2017年12月,我們?cè)谥袊?guó)宣布了“中國(guó)2025計(jì)劃”。今年則是我們戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和調(diào)整的關(guān)鍵階段,其中包括三點(diǎn):

1、核心業(yè)務(wù),比如新產(chǎn)品,到2025年底,福特將在中國(guó)推出超過(guò)50款新車(chē)型,在今年,進(jìn)口車(chē)方面有新Mustang、Ranger Wildtrak等,長(zhǎng)安福特稍后會(huì)上市新福睿斯、全新??怂梗挚戏矫嬗行骂I(lǐng)航員、新MKC、全新航海家等,今年會(huì)超額完成,明年會(huì)有更多新車(chē)型引入。

2、夯實(shí)核心業(yè)務(wù)的同時(shí),我們也要做很多內(nèi)部效率提升,提升運(yùn)營(yíng)效率并且加快決策時(shí)間。此外,福特也在聘用更多本地人才擔(dān)任公司核心管理職位,推動(dòng)戰(zhàn)略實(shí)施并重振銷(xiāo)量。 去年,我們首次提出“在中國(guó),為中國(guó)”的戰(zhàn)略,包括人才的本土化。最近我們有一系列的中國(guó)籍高管加入福特,比如李宏鵬、毛京波、陳曄等,接下來(lái)我們也將不斷深化這一策略。

3、不斷深入與合作伙伴的關(guān)系。包括合資公司的合作伙伴長(zhǎng)安汽車(chē)、江鈴、眾泰。此外,要在中國(guó)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,福特也需要與中國(guó)本土優(yōu)秀的企業(yè)開(kāi)展合作,比如百度、阿里巴巴等,今年我們有全面的計(jì)劃與這些高科技企業(yè)合作。

通過(guò)以上三點(diǎn),隨著我們重新調(diào)整中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù),2018年公司將重點(diǎn)加強(qiáng)核心業(yè)務(wù),優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),加快利用新興市場(chǎng)機(jī)會(huì)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。今年對(duì)福特而言是非常重要的一年,我們將繼續(xù)致力于在華實(shí)現(xiàn)健康、可持續(xù)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。在接下來(lái)的一段時(shí)間里會(huì)有更多激動(dòng)人心的產(chǎn)品與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面,為2019年迎來(lái)快速發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

藍(lán)維倫:這次成都車(chē)展福特汽車(chē)也帶了兩款最新產(chǎn)品,包括第六代Mustang中期改款車(chē)型,是首次通過(guò)成都車(chē)展與當(dāng)?shù)叵M(fèi)者見(jiàn)面。另外還有Ranger Wildtrak中型越野皮卡。

我對(duì)于皮卡市場(chǎng)有一些觀察,我們通過(guò)在國(guó)內(nèi)350多個(gè)城市進(jìn)行調(diào)研,目前來(lái)講,約有三分之二的城市(240個(gè))完全沒(méi)有限行。為什么皮卡銷(xiāo)量感覺(jué)在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有想象中那么大?很多調(diào)研結(jié)果顯示,過(guò)去的一些皮卡車(chē)型定位偏向工具屬性,所以受到限制,消費(fèi)者對(duì)這些皮卡車(chē)型的內(nèi)飾做工都不滿(mǎn)意。另外,對(duì)于現(xiàn)在的工具皮卡用戶(hù)而言,皮卡是剛需,他們其實(shí)也希望做消費(fèi)升級(jí),可以有更好的技術(shù)配置、內(nèi)飾做工。作為全系車(chē)型中旗艦越野車(chē)型,福特Ranger Wildtrak擁有強(qiáng)悍性能、強(qiáng)大多功能性和領(lǐng)先科技,可以為日益追求個(gè)性化和品質(zhì)享受的消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。

2、Q:目前合作已經(jīng)成為一種趨勢(shì),在這方面福特是否可以透露新的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手計(jì)劃?

方軍濤:福特與阿里巴巴已經(jīng)有過(guò)接觸。

今年9月底推出的福特翼虎高配車(chē)型將首次嘗試配備由阿里巴巴專(zhuān)門(mén)研發(fā)的10.4英寸的大屏。不是采用斑馬系統(tǒng),是雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)。今年6月,福特與百度簽署了一項(xiàng)深化戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議,雙方將致力于發(fā)揮各自領(lǐng)域的長(zhǎng)處。

百度擅長(zhǎng)研發(fā)人工智能、人車(chē)智能系統(tǒng)。福特實(shí)施自動(dòng)智能評(píng)測(cè)時(shí),對(duì)百度智能系統(tǒng)的可操作性充滿(mǎn)了信心,希望未來(lái)能加強(qiáng)更深入的合作。福特自身?yè)碛凶约旱募夹g(shù)儲(chǔ)備和系統(tǒng),目前SYNC?系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)發(fā)到第四代,由原班黑莓團(tuán)隊(duì)傾力打造。

但福特深知,在中國(guó)照搬北美的模式在中國(guó)未必適合,因此福特將繼續(xù)加強(qiáng)本土化,與本土科技公司合作。福特目前并不局限于與某一家科技公司的合作,因?yàn)楦L匾褤碛斜容^強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備,最終目的做到1+1>2的合作成果。

3、Q:之前了解到福特會(huì)整合國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售體系,成立一個(gè)新公司,江鈴福特的車(chē)型將進(jìn)入長(zhǎng)安福特的體系去銷(xiāo)售。不知道這個(gè)進(jìn)度現(xiàn)在如何?目前是怎樣的方向?這個(gè)公司還要繼續(xù)做整合嗎?

方軍濤:您剛才講到的是NDSD,全國(guó)分銷(xiāo)服務(wù)機(jī)構(gòu),是我們?cè)诮衲?月北京車(chē)展期間宣布的。

目前來(lái)說(shuō),這個(gè)項(xiàng)目正在有條不紊的往前推進(jìn)。全國(guó)分銷(xiāo)服務(wù)機(jī)構(gòu)是隸屬于長(zhǎng)安福特合資公司旗下,是獨(dú)立的機(jī)構(gòu)。這個(gè)機(jī)構(gòu)的設(shè)立,涉及到一個(gè)龐大的系統(tǒng)整合,因?yàn)橛小叭W(wǎng)合一”,包括產(chǎn)品渠道、經(jīng)銷(xiāo)商的整合,這個(gè)過(guò)程需要時(shí)間。

今天稍候舉辦的長(zhǎng)安福特的發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安福特全國(guó)分銷(xiāo)服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李宏鵬先生也會(huì)就NDSD情況給大家做進(jìn)一步分享,在這里我就不講太多了。從福特的角度來(lái)說(shuō),一是全力往前推進(jìn),二是希望媒體給我們更多的時(shí)間,因?yàn)檫@不是一蹴而就的事情,需要一個(gè)過(guò)程,我們會(huì)分成幾個(gè)階段實(shí)施。三是對(duì)NDSD的方向,因?yàn)樗_(dá)成的目的,就是要讓消費(fèi)者有更多選擇,更方便的購(gòu)車(chē)、擁車(chē)和客戶(hù)體驗(yàn),這個(gè)方向會(huì)堅(jiān)持下去。

4、Q:目前中國(guó)新能源市場(chǎng)發(fā)展迅速。針對(duì)這一市場(chǎng)趨勢(shì),福特中國(guó)未來(lái)是否會(huì)有與合作伙伴一起推進(jìn)的計(jì)劃?長(zhǎng)安福特和福特中國(guó)在產(chǎn)品方面的差異較大。福特中國(guó)主推的性能車(chē)及越野皮卡擁有很強(qiáng)的品牌調(diào)性,但是長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品主打家用化車(chē)型。未來(lái)將如何整合落差、統(tǒng)一品牌調(diào)性?

方軍濤:NEV新能源車(chē)型是福特汽車(chē)一直在著手推進(jìn)的計(jì)劃。今年3月份我們正式推出的新蒙迪歐是福特在華第一款新能源車(chē),根據(jù)“中國(guó)2025計(jì)劃”,福特汽車(chē)在2025年之前將會(huì)推出十幾款新能源車(chē),包括純電和插電混合動(dòng)力車(chē)型。

目前,福特有兩個(gè)重要的合作伙伴。一是有條不紊的推進(jìn)和眾泰汽車(chē)的合作項(xiàng)目,作為福特在經(jīng)濟(jì)型、小型純電動(dòng)乘用車(chē)方面的主力,眾泰福特將會(huì)推出自己的品牌。同時(shí),我們與長(zhǎng)安、江鈴的合作也包括了新能源車(chē)的計(jì)劃。福特汽車(chē)的全球電氣化戰(zhàn)略是持續(xù)增強(qiáng)自身實(shí)力,這就是為什么我們會(huì)計(jì)劃至2025年在中國(guó)提供一系列全面的清潔能源解決方案——包括混合動(dòng)力汽車(chē),插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)。

屆時(shí),70%的福特品牌在華銷(xiāo)售車(chē)型將提供電動(dòng)車(chē)版本,長(zhǎng)安福特旗下的全系車(chē)型將提供電動(dòng)車(chē)版本。福特將不斷深入與中國(guó)的整車(chē)廠商以及零部件供應(yīng)商的合作,以提供更好的電氣化解決方案。福特正在有條不紊地推進(jìn)實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。福特將在明年推出一系列車(chē)型,2019年我們將投放第一款國(guó)產(chǎn)小型的純電動(dòng)車(chē)。

藍(lán)維倫:福特中國(guó)目前推出的車(chē)型富有個(gè)性,產(chǎn)品線逐步擴(kuò)展到覆蓋中型SUV、大型SUV、高性能車(chē)型和肌肉跑車(chē)的豐富產(chǎn)品系列,可以滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者日益?zhèn)€性化的需求。福特?fù)碛性S多經(jīng)典車(chē)型系列,如Mustang車(chē)型,F(xiàn)-150 猛禽,Ranger Wildtrak。

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原文標(biāo)題:方軍濤:福特2025年底前,將在中國(guó)推出超過(guò)50款新車(chē)

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    IBM近期宣布了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略調(diào)整,決定將其在中國(guó)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)研發(fā)工作全面撤出,并轉(zhuǎn)移至海外其他IBM基礎(chǔ)設(shè)施基地。這一決定背后,是中國(guó)市場(chǎng)近年來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)與下滑趨勢(shì)。為更好地
    的頭像 發(fā)表于 08-27 15:58 ?786次閱讀

    福特調(diào)整電氣化策略,聚焦混動(dòng)技術(shù)以加速盈利增長(zhǎng)

     福特汽車(chē)公司于昨日(8月21日)正式揭曉了其電氣化戰(zhàn)略的全面升級(jí)藍(lán)圖,該戰(zhàn)略聚焦于三大核心目標(biāo):拓寬市場(chǎng)覆蓋,增強(qiáng)盈利能力,以及顯著降低二氧化碳排放,以此引領(lǐng)公司邁向更加綠色與可持續(xù)的未來(lái)。
    的頭像 發(fā)表于 08-22 16:20 ?1615次閱讀

    歐盟調(diào)整中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅,特斯拉稅率顯著下調(diào)

    8月21日,歐盟宣布了一項(xiàng)重要決定,對(duì)部分從中國(guó)進(jìn)口的新能源汽車(chē)加征關(guān)稅稅率進(jìn)行了調(diào)整。其中,特斯拉的稅率從原先的20.8%大幅降至9%,這一變化被普遍視為是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化的積極響應(yīng)。據(jù)悉,這一
    的頭像 發(fā)表于 08-21 14:55 ?1832次閱讀

    華晨寶馬業(yè)績(jī)下滑與策略調(diào)整背后的市場(chǎng)變局

    在資本市場(chǎng)風(fēng)起云涌的今日,每一家企業(yè)的公告都牽動(dòng)著投資者的神經(jīng)。7月13日,華晨中國(guó)在港股市場(chǎng)發(fā)布的一則公告,如同平靜湖面投下的一枚石子,激起了層層漣漪。公告顯示,基于管理層目前的評(píng)估與預(yù)測(cè),公司
    的頭像 發(fā)表于 08-14 17:01 ?1468次閱讀

    禾賽科技獲得福特中國(guó)合資品牌新車(chē)型平臺(tái)項(xiàng)目量產(chǎn)定點(diǎn)

    今日,禾賽科技宣布獲得福特中國(guó)合資品牌新車(chē)型平臺(tái)項(xiàng)目量產(chǎn)定點(diǎn),該平臺(tái)的首款旗艦 SUV 純電車(chē)型將搭載禾賽 AT 系列 ADAS 遠(yuǎn)距激光雷達(dá)產(chǎn)品,預(yù)計(jì)于 2025 年量產(chǎn)上市。
    的頭像 發(fā)表于 07-27 09:12 ?895次閱讀