中國在哪些技術(shù)領(lǐng)域上相對美國優(yōu)勢較大?
家用電器、鐵路、太陽能電池板、鋼鐵……
中國在哪些技術(shù)領(lǐng)域上與美國差距較大?
醫(yī)藥、生物技術(shù)、醫(yī)療器械、半導(dǎo)體、計算機系統(tǒng)軟件、商業(yè)航空……
這是網(wǎng)上的一張圖,差距最大的從圖上看主要是上面這些,但這個圖肯定也有很多問題,比如為什么互聯(lián)網(wǎng)零售和互聯(lián)網(wǎng)軟件與服務(wù)美國比中國強那么多?這恐怕是錯的。另外,這些行業(yè)的門檻各不相同,放在同一個圓周上來呈現(xiàn)比較,本身就是不合適的。
有說法稱,美國用芯片來卡中國脖子,說明中國已經(jīng)打到了最終Boss,那么上述幾個差距較大的領(lǐng)域,哪些相對更容易追趕些,哪些才是后面的大Boss,中國趕上來可能要更長遠的規(guī)劃呢?
誰是人類工業(yè)皇冠上的那顆明珠,有人說是航空發(fā)動機,也有人說是高端芯片。
這里就涉及到一個行業(yè)壁壘的問題,而資本是最大的壁壘,直接讓國與國的競爭中,一些國家連入場券都沒有。
民用大涵道比發(fā)動機,主要制造公司是英國的羅爾斯-羅伊斯和美國的通用電氣和普惠,這三家每年的研發(fā)經(jīng)費加起來,大約只有英特爾一家公司研發(fā)經(jīng)費的1/4。英特爾公司每年花費超過800億人民幣用于研發(fā),即使從研發(fā)營收比來衡量,英特爾也遠高于發(fā)動機制造商??梢娦酒馁Y本壁壘是遠高于航空發(fā)動機的。
中國的長江-1000A航發(fā)已經(jīng)立項,驗證機首臺整機點火成功,當然要上C919還前路漫漫(樂觀估計10年以上),但是中國現(xiàn)在缺的高性能CPU、GPU和FPGA則還沒有正式的立項(為避免抬杠,強調(diào)一下高性能三個字,不是說中國沒有廠商做CPU、GPU和FPGA),國內(nèi)企業(yè)和資本扎堆在已有成熟貨架產(chǎn)品的人工智能芯片,或者購買國外技術(shù)授權(quán),研發(fā)所謂的“國產(chǎn)”芯片。
另外,芯片行業(yè)增長快,迭代周期太短,而航空發(fā)動機有較長的換代周期,這也導(dǎo)致芯片領(lǐng)域要追上更難(應(yīng)該說是兩種不同的難度,但是需要的過程來說芯片會更久)。從C919上天到能用在C919的航發(fā)上天,中國可能要15年;但算算聯(lián)想、華為、中興這類整機廠取得世界領(lǐng)先地位(到今天這都已經(jīng)過了快要15年了),距離全自主的中國芯用到這些整機廠的最先進產(chǎn)品中這個目標還遙遙無期。
從公司數(shù)量看,先進芯片的設(shè)計制造商也少于航發(fā)。半導(dǎo)體行業(yè)主要存在三種商業(yè)模式,IDM(集成設(shè)計、制造和封裝測試都做)、Foundry(只做芯片制造)以及Fabless(只做芯片設(shè)計而不做制造),能做先進IDM的只有英特爾一家(三星可以算IDM,但三星自主核心技術(shù)仍不全面)。最后,芯片和軟件生態(tài)密切相關(guān),這也是一個巨大的門檻。以歐盟發(fā)布的“2016全球企業(yè)研發(fā)投入排行榜”為依據(jù),可以看到前五位中,除了做汽車的德國大眾,兩家是IDM(英特爾和三星),兩家是軟件服務(wù)商(微軟和谷歌母公司Alphabet),一個Wintel聯(lián)盟,一個AA體系,將是使得中國廠商在可預(yù)見的時間內(nèi)都只能依附,難以成為玩家入場的壁壘。
(圖中的單位是歐元)
那么,以芯片、操作系統(tǒng)為代表的基礎(chǔ)軟硬件,是不是中國要挑戰(zhàn)美國最大的技術(shù)壁壘呢?(汽車領(lǐng)域中國在新能源、自動駕駛方面也有不錯的技術(shù)公司,相信中國會有彎道超車的作為)
還是以“2016全球企業(yè)研發(fā)投入排行榜”為依據(jù),先看一個大勢,美國企業(yè)研發(fā)投入占全球的38.6%,其次是日本、德國和中國,中國占7.2%,不過中國的同比增幅是最迅猛的,這是值得欣喜的。
全球研發(fā)投入100強企業(yè)中,來自制藥和生物技術(shù)行業(yè)數(shù)量占比25%,排名第一,硬件設(shè)備行業(yè)占比17%,排名第二。
進入100強的企業(yè),中國在硬件設(shè)備領(lǐng)域有華為、中興,如果***算進來,就更多了(臺積電、聯(lián)發(fā)科),而且華為排在世界第8,是非常高的??梢哉f,中國起碼能參與這個俱樂部,只是還不是俱樂部核心玩家。
但制藥和生物技術(shù)、醫(yī)療設(shè)備方面,中國可以說沒有入場,100強中這個俱樂部被美國、歐洲國家和日本把持著。目前,國內(nèi)生物制藥領(lǐng)域研發(fā)投入最高的是中國生物制藥,排行第619位。
這個領(lǐng)域要誕生進入俱樂部的“中興”、“華為”還要多久呢?2017年,中興研發(fā)費用129億人民幣,研發(fā)費用占營收的比例達11.9%,而A股上市公司中,研發(fā)最強的醫(yī)藥公司之一復(fù)星醫(yī)藥,研發(fā)投入15億,占營收8.3%。上市藥企研發(fā)占比營收多半不足5%,云南白藥只有0.35%。
整體來看,A股上市生物醫(yī)藥公司的研發(fā)投入強度為2.36%,這還已經(jīng)略高于中國在醫(yī)藥研發(fā)上的國家R&D經(jīng)費的投入強度(與地區(qū)生產(chǎn)總值之比)。
對比國際巨頭,差距不可謂不大。
下面上結(jié)論,中國在生物醫(yī)藥領(lǐng)域追趕上的時間,很可能會晚于芯片制造。
根據(jù)歐盟的數(shù)據(jù),研發(fā)投入排名前11位的行業(yè),醫(yī)藥生物技術(shù)居首,當然因為科技硬件設(shè)備和軟件服務(wù)是緊密捆綁的,前面已經(jīng)說過,所以不能僅憑這一點就說醫(yī)藥生物技術(shù)壁壘更高,但醫(yī)藥生物技術(shù)中國的相對落后程度更大。
在中國的公司中,軟件和計算機服務(wù)行業(yè)研發(fā)投入增長率為38.3%,科技硬件和設(shè)備行業(yè)研發(fā)投入增長率為35.0%,這些領(lǐng)域中國都有研發(fā)投入巨大的公司(華為更是世界領(lǐng)先水平),但在薄弱的生物制藥領(lǐng)域的研發(fā)投入增長率卻為27.5%。也就是說,生物制藥研發(fā)投入基數(shù)差距大,增長率卻相對小。而在美國的公司中,制藥和生物技術(shù)研發(fā)投入增長率為13.0%,軟件和計算機服務(wù)行業(yè)研發(fā)投入增長率為11.5%。
美國的生物制藥研發(fā)費用占全球的46%,中國只占1%。那么,生物醫(yī)藥研發(fā),中國的研發(fā)投入還要多久能追上第二梯隊的日本?做個計算,日本的研發(fā)增長是2.3%,研發(fā)費用占全球的8%。8%×102.3%^n=1%×127.5%^n
假設(shè)目前日本和中國的研發(fā)投入趨勢不變,在數(shù)字上,中國十年之后的研發(fā)投入將超過日本。
對比之下,10年之后,在芯片領(lǐng)域,參照中國目前在存儲芯片上的巨大資本投入(同時考慮兩岸統(tǒng)一的可能因素),中國的研發(fā)投入絕不會只是超過第二梯隊,而很可能是世界第二。
當然,我們要考慮事情的難易程度,也要考慮中國科技企業(yè)各自的奮斗,更要考慮到國家的戰(zhàn)略和歷史的進程。研發(fā)成本的門檻不意味著誰就是最后的大Boss,還是要和自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與劣勢結(jié)合起來分析。只從單個產(chǎn)品比較,航空發(fā)動機的研發(fā)成本可能還不如基帶芯片,但現(xiàn)在華為、展訊等中國公司已經(jīng)進入了基帶芯片核心玩家的俱樂部,中興也快進了,反而走在了航發(fā)的前面。
可以肯定的是,發(fā)達國家用幾十年乃至上百年積累起來的門檻,正在被中國用更短的時間一個個跨過,那么最后的幾座堡壘,究竟什么時候最終會隨著量變引起質(zhì)變,就讓歷史來見證一切吧。
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原文標題:航發(fā)、芯片、生物醫(yī)藥,哪個才是中國挑戰(zhàn)美國的技術(shù)大Boss
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