摘要:針對(duì)雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車電子差速問(wèn)題進(jìn)行了研究,根據(jù)ACKERMANN 汽車轉(zhuǎn)向模型和電機(jī)的特性及雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn),提出了以2個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的相對(duì)滑轉(zhuǎn)率(8)為控制變量進(jìn)行調(diào)速控制的方法,并確定
發(fā)表于 06-18 16:36
摘要:兩輪自平衡電動(dòng)車的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動(dòng)車設(shè)計(jì)了一套兩輪自平衡電動(dòng)車的方案,并采用MC33035和PIC18F4580為主控芯片為兩輪自平衡電動(dòng)車設(shè)計(jì)了一個(gè)
發(fā)表于 06-09 16:15
最近準(zhǔn)備給個(gè)朋友的雅迪鉛酸電動(dòng)車手工DIY一個(gè)60V30AH左右的鋰電池,主要上下班用,距離4公里左右,打算一個(gè)星期充電不超過(guò)2次。思路:出于安全/智能/續(xù)航考慮,一是采用磷酸鐵鋰電芯不起火;二是
發(fā)表于 05-14 15:04
近日,在2025世界汽車大獎(jiǎng)(World Car Awards,WCA)頒獎(jiǎng)典禮上,現(xiàn)代汽車電動(dòng)車INSTER榮膺“2025世界年度電動(dòng)車(World Electric Vehicle)”大獎(jiǎng)。
發(fā)表于 05-08 15:28
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如果DIY九號(hào)電動(dòng)車自用電池
發(fā)表于 05-07 19:50
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隨著科技的進(jìn)步與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,傳統(tǒng)的實(shí)體車鑰匙正在逐步被智能化的開鎖方式取代。針對(duì)兩輪電動(dòng)車市場(chǎng),我們推出了全新的智能藍(lán)牙鑰匙開鎖解決方案,該解決方案基于最新的BLE5.4藍(lán)牙技術(shù),集成了高性能
發(fā)表于 03-31 10:49
隨著電動(dòng)車(EV)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2033年將達(dá)到5375.3億美元,汽車制造商面臨的最緊迫挑戰(zhàn)之一是確保電動(dòng)車電池的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。電池
發(fā)表于 03-17 10:40
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文章首先強(qiáng)調(diào)小鳥電動(dòng)車的品牌魅力,包括品質(zhì)理念、時(shí)尚外觀、性能優(yōu)勢(shì)等,以吸引讀者對(duì)小鳥電動(dòng)車的關(guān)注。接著詳細(xì)介紹鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),如高能量密度、長(zhǎng)壽命、低自放電率、環(huán)保安全等。然后闡述小鳥
發(fā)表于 12-13 17:05
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鋰電池133-2632-1310電動(dòng)車以其出色的續(xù)航能力在市場(chǎng)上受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。以下將從不同車型的續(xù)航表現(xiàn)來(lái)詳細(xì)介紹鋰電池電動(dòng)車的續(xù)航能力。
發(fā)表于 11-29 16:40
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和二氧化鉛與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛,儲(chǔ)存電能。放電時(shí),硫酸鉛分解,鉛和二氧化鉛重新生成,同時(shí)釋放電能。 鉛酸蓄電池在電動(dòng)車中的應(yīng)用 1. 能量存儲(chǔ) 鉛酸蓄電池在電動(dòng)車中的主要作用是存儲(chǔ)電能
發(fā)表于 11-25 10:04
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的優(yōu)勢(shì) 提升續(xù)航里程 : FOC控制技術(shù)通過(guò)精確控制電機(jī)定子電流和轉(zhuǎn)子位置,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的高效運(yùn)行。這減少了電機(jī)的損耗,使得電動(dòng)車在相同的電池容量下能夠行駛更長(zhǎng)的距離。 提高動(dòng)力性能 : FOC控制
發(fā)表于 11-21 15:17
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電動(dòng)車的鋰電池充電是一個(gè)關(guān)鍵的維護(hù)環(huán)節(jié),正確的充電方法不僅可以延長(zhǎng)電池的使用壽命,還能確保電動(dòng)車的性能和安全。以下是一篇關(guān)于電動(dòng)車鋰
發(fā)表于 10-17 17:55
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隨著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重,新能源汽車逐漸成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。電動(dòng)車作為新能源汽車的代表,其電池系統(tǒng)是其核心部件之一。鋰電池作為一種高效、環(huán)保的電池
發(fā)表于 10-15 16:20
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的原因,縱觀這么多次火災(zāi),主要是電動(dòng)車或電動(dòng)車電池到樓上充電,或電梯,樓道等地方出現(xiàn)問(wèn)題。 02 原因分析 在這之前需要弄清為什么很多人非要
發(fā)表于 09-18 15:09
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電動(dòng)車在電梯內(nèi)起火的原因可能涉及多個(gè)方面,主要包括以下幾點(diǎn): · 電池老化 :使用年限較長(zhǎng)的電池(一般超過(guò)三年),其內(nèi)部材料性能會(huì)逐漸變差,一致性降低,可能導(dǎo)致充電時(shí)過(guò)充,
發(fā)表于 07-30 11:57
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評(píng)論