廣汽傳祺僅靠年輕個(gè)性的GA3來進(jìn)軍緊湊級(jí)市場(chǎng)似乎有些勢(shì)單力薄，再加上有些過于個(gè)性的外觀無疑會(huì)流失部分主流的購(gòu)車群體。今年推出的傳祺GA3S·視界則不再走“非主流”路線，變得更加成熟穩(wěn)重的它將與GA3并肩繼續(xù)迎戰(zhàn)緊湊級(jí)家用車市場(chǎng)。

● 三個(gè)問題幫您全面解讀廣汽傳祺GA3S·視界

Q1：GA3S·視界有哪些吸引人的地方？

GA3S具有豐富的配置、同級(jí)少有的多連桿后獨(dú)立懸掛與良好的操控感受都是廣汽傳祺GA3S視界的亮點(diǎn)所在。同時(shí)它的電子安全配置十分齊全，除了手動(dòng)精英版和手動(dòng)豪華版，其余車型都裝配了ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)和HHC上坡輔助控制系統(tǒng)，并且全部出自博世品牌。

Q4： 它的動(dòng)力如何？

這套動(dòng)力系統(tǒng)足夠成熟，但動(dòng)力只能說夠用，檔位少造成的換擋速度慢也無法避免，但好在在實(shí)際巡航中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并不算高。（60km/h時(shí)1500rpm、80km/h時(shí)2000rpm）

Q3：GA3S·視界的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有哪些？

廣汽傳祺GA3S將與GA3并肩迎戰(zhàn)緊湊級(jí)家用車市場(chǎng)，其對(duì)手主要為吉利新帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)、長(zhǎng)安悅翔V7等自主品牌緊湊級(jí)家用車。

●動(dòng)力與底盤：

廣汽傳祺GA3S視界沿用了GA3的那臺(tái)技術(shù)成熟可靠的1.6L DCVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)方面，扭矩提升了5牛米，從之前的153牛米提升至158牛米，功率還是90千瓦。

變速箱采用愛信Smooth-Shift 4速變速箱，設(shè)置了D檔/2檔/L檔。

●試駕：

不出所料，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)沒能給人太大的驚喜，4速變速箱由于檔位較少，這樣的設(shè)定還是比較利于城市駕駛，同時(shí)它的平順性表現(xiàn)還不賴。

4速變速器在同級(jí)別車型中幾乎沒有優(yōu)勢(shì)，不過與這1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的比較到位，換擋的頓挫感并不強(qiáng)烈，平順駕駛時(shí)變速箱會(huì)在2000rpm左右升檔。在時(shí)速80km/h深踩油門，變速箱會(huì)有些許的猶豫，之后便會(huì)連降兩擋，以確保更大扭矩的輸出。

油門調(diào)教得比較靈敏，但奈何這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭一般，需要超車時(shí)得把轉(zhuǎn)速拉升至3000rpm后了，發(fā)動(dòng)機(jī)在4500rpm時(shí)才能爆發(fā)最大扭矩，明顯的是以舒適性為主的調(diào)教。

雖然GA3S在降噪方面比GA3有所加強(qiáng)，但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000rpm時(shí)還是會(huì)有較大的噪音傳入車內(nèi)。

值得欣慰的是巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與5速手動(dòng)變速箱類似，數(shù)值并不高，80km/h的時(shí)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也僅在2000rpm內(nèi)。此外，在中速行駛時(shí)松開油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)將至1000rpm內(nèi)，類似手動(dòng)檔的空擋滑行，這也有助于提高GA3S的燃油經(jīng)濟(jì)性。

GA3S采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向手感在低速時(shí)較為輕盈，但也有一定的曠量，高速時(shí)會(huì)變得沉穩(wěn)許多，精度也有了提高，車頭指向性較好。

當(dāng)然，最讓人滿意的還是GA3S的底盤調(diào)教，四輪獨(dú)立懸掛相當(dāng)沉穩(wěn)，駕駛者能準(zhǔn)確感知路面情況卻不會(huì)感到不適，在通過較大顛簸時(shí)也不會(huì)感到太明顯的震動(dòng)。即使通過減速帶，柔韌的懸架能將震動(dòng)處理得干脆利落，不會(huì)出現(xiàn)多余的晃動(dòng)。過彎時(shí)懸架也能給予車身良好的支撐力，沒有出現(xiàn)太大的側(cè)傾。

●測(cè)試：動(dòng)力中規(guī)中矩，制動(dòng)表現(xiàn)優(yōu)異

1.6L+4AT的動(dòng)力組合自然不會(huì)給人太多的驚喜，12.6秒的0-100km/h加速成績(jī)只能算中規(guī)中矩，不過39米出頭的剎車成績(jī)倒是相當(dāng)不錯(cuò)。

制動(dòng)的過程非常穩(wěn)定，從曲線圖來看，在制動(dòng)曲線的前段比較平穩(wěn)，最終廣汽傳祺GA3S·視界的百公里制動(dòng)成績(jī)?yōu)?9.38米。

即使是4檔自動(dòng)變速箱，GA3S的巡航轉(zhuǎn)速也并不高，這樣的齒比設(shè)定對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有很大的幫助。

GA3S的隔音降噪水平相對(duì)GA3的確有了一些進(jìn)步，但深踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音（轉(zhuǎn)速》3000rpm時(shí)）還是挺讓人不爽的。

●外觀：

廣汽傳祺GA3S視界一改GA3個(gè)性十足的前臉，外觀大氣時(shí)尚卻不失動(dòng)感。前臉采用了全新的凌云翼一體式格柵，與兩側(cè)的頭燈相連，呈現(xiàn)出展翼飛翔的視覺效果。大燈采用開眼角式設(shè)計(jì)，雖然沒有采用氙氣大燈，但透鏡的加入也讓它看起來十分精神。

●內(nèi)飾：

內(nèi)飾的總體設(shè)計(jì)與GA3基本相同，中控臺(tái)有偏傾向駕駛員的傾角，便于駕駛員更好地查看倒車影像與操控中控按鍵。雖然采用硬質(zhì)塑料，廣汽傳祺的做工還是能讓人滿意，面板間的接縫均勻細(xì)致。

GA3S的多媒體顯示屏雖然尺寸不算太大，但屏幕分辨率不錯(cuò)，觸控反應(yīng)靈敏。手機(jī)互聯(lián)娛樂系統(tǒng)與GA3的保持一致，通過HDMI線連接，下載指定的APP后能將手機(jī)界面投射到中控屏幕上，并且可以通過屏幕來操作手機(jī)上的軟件。

●座椅：

●空間：

●總結(jié)：

傳祺GA3S視界 1.6 自動(dòng)智慧ESP版

整體評(píng)價(jià)：廣汽傳祺GA3S視界，在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和底盤結(jié)構(gòu)與調(diào)教方面又很好地延續(xù)了GA3的優(yōu)良基因，更為大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)或許能得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可，優(yōu)良的行駛質(zhì)感也當(dāng)然是消費(fèi)者喜聞樂見的。不過遺憾的是它的動(dòng)力系統(tǒng)顯得有些保守了，1.6L 4AT的組合依舊平順穩(wěn)定，但在當(dāng)下動(dòng)輒6AT甚至雙離合變速箱成為主流的大勢(shì)下，換用更高效的動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)大大提高GA3S視界的競(jìng)爭(zhēng)力。

優(yōu)點(diǎn)

1、 行駛質(zhì)感不錯(cuò)

2、 制動(dòng)性能出色

缺點(diǎn)
1、 動(dòng)力系統(tǒng)較為保守