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【晚間3分鐘】加密貨幣也可以坐公交了;高通喊話蘋(píng)果繳納“高通稅”;美國(guó)重奪超算第一

肖青梅 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:xiaoqingmei ? 2018-06-12 17:48 ? 次閱讀
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【導(dǎo)讀】: 今天周二了,新一輪的將于又開(kāi)始了,出門(mén)記得攜帶雨具。下面是今天的科技晚報(bào),大家慢慢看,看完可以留言跟小編互動(dòng)哦!

太瘋狂!加密貨幣也可以坐公交了

巴西的兩家大型客車(chē)公司已經(jīng)開(kāi)始接受使用加密貨幣支付車(chē)票。這兩家公司表示,他們是巴西公共交通行業(yè)內(nèi)第一家接受加密貨幣付款的公司。其中一家公司有800多輛公共汽車(chē);另一家稱擁有巴西最新,最現(xiàn)代的車(chē)隊(duì)。

這兩家公司分別是Brasil Sul和Viaco Garcia,巴西GBS集團(tuán)旗下的兩家公共運(yùn)輸公司。 兩家公司表示將從6月6日開(kāi)始接受使用比特幣(BTC)在線支付車(chē)票。他們已經(jīng)在網(wǎng)站上的支付選項(xiàng)中添加了加密貨幣付款方式。

高通喊話蘋(píng)果繳清拖欠專(zhuān)利費(fèi)45億美元,兩巨頭上演追債雙環(huán)

在糾纏了一年多的時(shí)間之后,高通和蘋(píng)果之間的專(zhuān)利授權(quán)比重問(wèn)題又有了新進(jìn)展。蘋(píng)果借口高通在專(zhuān)利授權(quán)部分的收取比例過(guò)高,采取拒絕支付的態(tài)度恐怕要面臨很大的壓力。根據(jù) DT 君的觀察,若按過(guò)去高通的收取比例來(lái)估算,蘋(píng)果這一年多因產(chǎn)品出貨所需繳納的授權(quán)金額可能將高達(dá) 45 億美元之多,而情勢(shì)正逐漸轉(zhuǎn)為有利于高通。

鬧劇的最終結(jié)果就是,蘋(píng)果認(rèn)為高通利用不公平競(jìng)爭(zhēng)收取過(guò)高的專(zhuān)利費(fèi)用,而高通認(rèn)為蘋(píng)果拒絕支付專(zhuān)利費(fèi)用的行為與竊盜沒(méi)兩樣。

美國(guó)重奪超算第一,英偉達(dá)GPU提供了95%計(jì)算力

6月8日,美國(guó)能源部下屬橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室宣布,他們研發(fā)出的超級(jí)計(jì)算機(jī)“頂點(diǎn)”(Summit),浮點(diǎn)運(yùn)算速度峰值可達(dá)每秒20億億次,接近“神威·太湖之光”超級(jí)計(jì)算機(jī)的兩倍。

據(jù)悉,這臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)由IBM公司負(fù)責(zé)制造,搭載了近28000塊英偉達(dá)GPU,逾9000個(gè)IBM傳統(tǒng)處理器的超級(jí)計(jì)算機(jī)。

這次英偉達(dá)提供的GPU為“頂點(diǎn)”提供了95%的計(jì)算力。

續(xù)航150公里以下車(chē)型取消補(bǔ)貼,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政今起實(shí)施

在經(jīng)歷了四個(gè)月的政策過(guò)度期之后,新的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策從今天(12日)起開(kāi)始實(shí)施。續(xù)航里程長(zhǎng)的新能源車(chē)型將享受到更高的補(bǔ)貼,而續(xù)航150公里以下的新能源汽車(chē)將取消補(bǔ)貼。

新的補(bǔ)貼方案分出了細(xì)致的續(xù)航里程區(qū)間:純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航150-300公里車(chē)型補(bǔ)貼分別下調(diào)約20%-50%不等,低于150公里續(xù)航的車(chē)型將不再享有補(bǔ)貼;續(xù)航里程300-400公里及400公里以上車(chē)型,補(bǔ)貼分別上調(diào)2%-14%不等。

此前有關(guān)部門(mén)就曾明確,個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼至2020年將完全取消。

工信部啟動(dòng)清理核查5G頻段無(wú)線電臺(tái)工作,為5G商用開(kāi)道

為加快5G系統(tǒng)商用部署,工業(yè)和信息化部無(wú)線電管理局(國(guó)家無(wú)線電辦公室)日前下發(fā)通知,要求對(duì)3400-4200MHz和4500-5000MHz頻段衛(wèi)星地球站等無(wú)線電臺(tái)(站)進(jìn)行清理核查。

為了推進(jìn)5G系統(tǒng)的頻率使用許可工作,加快5G商用部署,避免5G系統(tǒng)對(duì)同頻段或鄰頻段內(nèi)依法開(kāi)展的其他無(wú)線電業(yè)務(wù)產(chǎn)生有害干擾,國(guó)家無(wú)線電辦公室決定開(kāi)展相關(guān)頻段的衛(wèi)星地球站等無(wú)線電臺(tái)(站)清理核查工作。

美頭號(hào)運(yùn)營(yíng)商Verizon任命前愛(ài)立信掌門(mén)為CEO,發(fā)展5G

上周五,美國(guó)第一大運(yùn)營(yíng)商Verizon表示,公司首席技術(shù)官(CTO)衛(wèi)翰思(Hans Vestberg)將于8月1日出任公司首席執(zhí)行官(CEO)一職。

此舉表明,在面臨來(lái)自規(guī)模較小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的更多競(jìng)爭(zhēng)之際,Verizon的優(yōu)先任務(wù)是打造下一代5G網(wǎng)絡(luò),而非進(jìn)一步擴(kuò)張媒體內(nèi)容。

vivo NEX真機(jī)上手圖曝光,售價(jià)或?qū)⑼黄?000元?

一貫被人噴高價(jià)低配的OPPO、vivo兩家最近想要接過(guò)創(chuàng)新的大旗。之前在CES上亮相的vivo APEX概念機(jī)今天即將發(fā)布它的量產(chǎn)機(jī)型NEX,而該機(jī)目前的信息已經(jīng)基本確認(rèn)。

首先,配置方面NEX將搭載驍龍710處理器,另外還有一個(gè)版本配備驍龍845處理器。兩個(gè)版本都將配備4000毫安時(shí)大電池。

最受人關(guān)注的還是NEX的屏幕,vivo NEX完全干掉了“額頭”,將攝像頭做成了升降式,手機(jī)正面屏占比非常高。

三星手機(jī)起火,至一女性用戶汽車(chē)被燒毀

據(jù)CNET北京時(shí)間6月12日?qǐng)?bào)道,美國(guó)底特律一名女性用戶稱,三星手機(jī)引發(fā)火災(zāi),燒毀了其汽車(chē)。

這名女性用戶向ABC 7表示,5月21日上午,在駕駛途中,她放在汽車(chē)杯托中的兩部手機(jī)——一部Galaxy S4和一部Galaxy S8——中的一部冒出火花,并引發(fā)火災(zāi)。她把車(chē)停在路邊,并從汽車(chē)中跑了出去,汽車(chē)就被大火吞沒(méi)了。據(jù)ABC 7稱,雖然這名女性要求媒體不要披露其姓名,但底特律消防部門(mén)證實(shí)了她的說(shuō)法。

爆炸、起火將會(huì)成為三星手機(jī)的標(biāo)簽,三星還能不能讓消費(fèi)者放心了。

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