在數(shù)字浪潮席卷全球的當(dāng)下,短視頻的沉浸式體驗、跨國即時通訊的暢所欲言以及全天候全球資訊的實時推送,早已成為我們生活的日常。
當(dāng)指尖劃過屏幕時,你是否有想過這些穿越重洋、橫跨大陸的海量數(shù)據(jù),究竟如何突破深海阻隔,精準(zhǔn)抵達每一個智能終端(例如手機、平板)?
讓我們一同潛入信息時代的“深海秘境”,解碼海底光纜——這條維系全球數(shù)字生態(tài)的關(guān)鍵“大動脈”。
1海底光纜是什么
顧名思義,海底光纜就是鋪設(shè)在海底的光纜,用于實現(xiàn)國家或地區(qū)之間信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)木€纜。 根據(jù)美國TeleGeography公司發(fā)布的調(diào)查數(shù)據(jù),截至2024年初,全球已投產(chǎn)和規(guī)劃中的海底光纜總數(shù)超過574條,總長度超過140萬公里,足以繞地球赤道30多圈。
這些海底光纜每日承載著超過1500萬筆交易的數(shù)據(jù),傳輸著超過10萬億美元的金融交易數(shù)據(jù)。
如果沒有這些鋪設(shè)在全球海底的數(shù)百條光纜作為數(shù)據(jù)高速公路,我們習(xí)以為常的5G網(wǎng)絡(luò)、云計算、視頻流、金融交易以及科研、外交等都不可能實現(xiàn)。
那是否是僅僅將光纜丟到海底,就可以實現(xiàn)這么強大的數(shù)據(jù)傳輸能力嗎?
答案當(dāng)然是否定的,接下來文檔君將詳細介紹一下海底光纜系統(tǒng)怎么組成。
2海底光纜系統(tǒng)由什么組成
海底光纜系統(tǒng)就像一個復(fù)雜的大家庭,它主要由水下設(shè)備和岸上設(shè)備兩大部分組成。
水下設(shè)備
水下設(shè)備是海底光纜系統(tǒng)的信息通道,主要由海底光纜和中繼器/光放大器組成。
海底光纜:海底光纜實際上是穿了多層“保護衣”的光纖束。
單條光纜內(nèi)部通常集成64~128根頭發(fā)絲般纖細的光纖。
借助密集波分復(fù)用(DWDM)技術(shù),每根光纖可同時承載100~200路不同波長的光信號,如同并行運行的超高速數(shù)據(jù)車道。
單根光纖的傳輸速率可達100Gbps甚至400Gbps,整條光纜系統(tǒng)每秒傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量相當(dāng)于同時下載5萬部1080P高清電影,或是實時傳輸10萬路高清視頻通話,支撐著全球95%以上的國際數(shù)據(jù)交互。
中繼器/光放大器:由于光信號在光纖中傳輸時會出現(xiàn)衰耗,隨著傳輸距離的增加,信號強度會逐漸減弱。
根據(jù)光纖傳輸理論,1550nm波長的光信號每傳輸1公里大約會產(chǎn)生0.2dB的衰減。
當(dāng)傳輸距離超過100公里時,信號質(zhì)量將嚴重下降,無法滿足通信需求。
為了實現(xiàn)長距離的穩(wěn)定通信,在海底光纜系統(tǒng)中,每隔50km~80km就需要設(shè)置中繼器/光放大器,對光信號進行放大和再生。
中繼器/光放大器的工作原理基于光-電-光轉(zhuǎn)換機制,首先將接收到的微弱光信號轉(zhuǎn)換為電信號,放大增強信號強度,再重新轉(zhuǎn)換為光信號繼續(xù)傳輸。
而中繼器/光放大器要正常工作,就離不開穩(wěn)定的電源供應(yīng),這一重任便由遠供電源導(dǎo)體來承擔(dān)。
遠供電源導(dǎo)體連接著岸上設(shè)備中的遠供電源設(shè)備,通過它將電能傳輸?shù)胶5字欣^器/光放大器,為其提供持續(xù)穩(wěn)定的電力支持。
在實際應(yīng)用中,供電通常采用±20kV至±40kV的高電壓、低電流直流供電方式。
這種供電模式通過歐姆定律(P=UI)可知,在傳輸功率一定的情況下,提高電壓可降低電流,從而將傳輸線路上的功率損耗(P=I2R)控制在較低水平。
以一條1000km長的海底光纜為例,采用高電壓供電相比常規(guī)電壓可減少約70%的電能損耗,確保中繼器/光放大器能夠獲得足夠的電力,維持正常運轉(zhuǎn)。
岸上設(shè)備
岸上設(shè)備是連接世界的 “橋頭堡”,主要由光纜終端設(shè)備、遠供電源設(shè)備、線路監(jiān)測設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和海洋接地裝置組成。
光纜終端設(shè)備:光纜終端設(shè)備位于陸地,它是海底光纜與陸地通信網(wǎng)絡(luò)的 “連接點”。
在這里,信號會進行一系列的處理、發(fā)送和接收工作。
它就像是一個 “翻譯官”,將海底光纜中傳來的光信號轉(zhuǎn)換為適合陸地網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)碾娦盘枺瑫r也能將陸地網(wǎng)絡(luò)要發(fā)送出去的電信號轉(zhuǎn)換為光信號,通過海底光纜傳向遠方。
遠供電源設(shè)備:前面提到中繼器/光放大器需要用電來工作,而遠供電源設(shè)備就是為海底中繼器/光放大器提供電力的 “大后方”。
它通過海底光纜上的遠供電源導(dǎo)體,以高電壓、低電流的直流供電方式,向海底中繼器/光放大器饋電。
一般供電電流在 1A左右,可供電電壓卻能高達kV級別。
為了保證供電的穩(wěn)定性,遠供電源設(shè)備通常配備了成排的電池,甚至還有碩大無比的柴油發(fā)電機作為備用電源,以應(yīng)對突發(fā)情況。
線路監(jiān)測設(shè)備:線路監(jiān)測設(shè)備時刻 “盯著” 海底光纜的運行狀況,就像一個不知疲倦的 “衛(wèi)士”。
它可以實時監(jiān)測光纜的各項參數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)信號異常、光纜出現(xiàn)故障等情況,能夠迅速發(fā)出告警,并通過各種技術(shù)手段對故障進行定位,為后續(xù)的維修工作提供準(zhǔn)確的信息。
網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng):網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)則像是整個海底光纜系統(tǒng)的 “指揮官”,它負責(zé)對整個系統(tǒng)進行全面的管理和調(diào)度。
通過它,工作人員可以對光纜的運行狀態(tài)、數(shù)據(jù)流量、設(shè)備性能等進行實時監(jiān)控和管理,確保整個系統(tǒng)高效、穩(wěn)定地運行。
海洋接地裝置:海洋接地裝置的作用是為海底光纜系統(tǒng)提供一個安全的接地環(huán)境,保護設(shè)備免受雷擊、電氣干擾等危害,保障整個系統(tǒng)的安全運行。
3典型的海底光纜系統(tǒng)有哪些
在全球的海洋中,縱橫交錯著眾多海底光纜系統(tǒng),它們就像一條條無形的紐帶,將世界緊密相連。下面,我們來了解一些連接亞洲的典型海底光纜系統(tǒng)吧。
亞非歐 1 號海纜系統(tǒng)(AAE-1)
AAE-1(Asia Africa Europe-1 Cable System)是一條由中國聯(lián)通發(fā)起并主導(dǎo)建設(shè),從東南亞到歐洲的超級海底光纜系統(tǒng),總長度達到了 25000公里。
它就像一條長長的巨龍,連接著中國、埃及、意大利和法國等眾多國家和地區(qū),確保了中國與非洲、歐洲國家的信息高效傳輸。
亞太二號海纜系統(tǒng)(APCN-2)
APCN-2(Asia Pacific Cable Network 2) 是一個長達19000公里的海底光纜系統(tǒng),它以環(huán)形配置連接著日本、韓國、中國、臺灣、香港、菲律賓、馬來西亞和新加坡等 10 個亞洲地區(qū)的海底電纜登陸站。
它就像一個緊密相連的 “亞洲環(huán)”,將亞洲各國緊密地聯(lián)系在一起,保障了亞洲地區(qū)之間通信的暢通無阻。
EAC-C2C海纜系統(tǒng)
EAC-C2C 光纜系統(tǒng)是由 EAC(East Asia Crossing,東亞跨洋系統(tǒng)) 網(wǎng)絡(luò)和 C2C (City to City,城市間系統(tǒng))網(wǎng)絡(luò)合并而成,是亞洲最大的私營海底光纜網(wǎng)絡(luò)。 它的總?cè)萘吭?7.92Tbps 到 30.72Tbps 之間,總長度達 36800公里,環(huán)太平洋設(shè)計,連接11個國家和地區(qū),覆蓋了日本、韓國、中國、臺灣、香港、菲律賓和新加坡等多個國家和地區(qū)。 無論是在容量還是覆蓋范圍上,都展現(xiàn)出了強大的實力,為亞洲地區(qū)的通信提供了堅實的保障。
4海底光纜系統(tǒng)會面臨什么威脅
盡管海底光纜對于全球通信至關(guān)重要,并且在設(shè)計和建設(shè)上采取了各種保護措施,但它依然面臨著諸多威脅,這些威脅就像潛伏在暗處的 “敵人”,隨時可能對海底光纜造成損害,影響全球通信的正常運行。
自然威脅
地震是海底光纜的一大 “天敵”。
海底地震會引發(fā)海底地形的劇烈變化,可能導(dǎo)致海底光纜被拉扯、扭曲甚至斷裂。
例如,2011 年日本遭受的 “3?11” 大地震也導(dǎo)致部分亞洲用戶幾乎失去了全部互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),充分顯示了地震對海底光纜的巨大破壞力。
魚類啃咬:在海洋深處,一些大型魚類,如鯊魚等,可能會因為好奇或者其他原因,對海底光纜進行啃咬。
雖然現(xiàn)在的海底光纜在設(shè)計上已經(jīng)采用了各種防護措施,如使用凱夫拉纖維來加強保護,但在一些特殊情況下,大型魚類的啃咬仍有可能對光纜造成一定程度的損壞,影響信號傳輸。
人為威脅
船舶作業(yè):全球每年都會發(fā)生 200 多起光纜破壞事故,其中大約 60% 都是船舶操作失誤導(dǎo)致的。
漁船的拖網(wǎng)、商船的錨等都可能在不經(jīng)意間掛住海底光纜,對其造成損壞。
例如,當(dāng)漁船在進行拖網(wǎng)作業(yè)時,拖網(wǎng)可能會在海底拖動,不小心勾住光纜,隨著漁船的移動,光纜就會被拉扯,嚴重時會導(dǎo)致光纜斷裂。
商船在拋錨時,如果錨的位置正好在海底光纜上方,也可能對光纜造成破壞。
蓄意破壞:一些地方武裝分子、海盜、黑客可能出于各種原因,對海底光纜進行蓄意破壞。
2007 年,連接中國、東南亞地區(qū)和美國的亞洲 - 美國網(wǎng)關(guān)光纜(AAG)曾遭受某國漁船的盜割,這些漁船的目的僅僅是想獲取光纜中所含的有限金屬材料。
這類蓄意破壞活動一旦成功實施,通信網(wǎng)絡(luò)運行維護組織很難通過重新規(guī)劃路徑的方式快速恢復(fù)通信能力,給相關(guān)地區(qū)的通信帶來極大的影響。
海底光纜作為全球通信的 “隱形動脈”,在當(dāng)今信息時代發(fā)揮著不可替代的重要作用。
雖然它面臨著諸多挑戰(zhàn),但隨著技術(shù)的不斷進步和全球合作的加強,我們有理由相信,未來的海底光纜將更加可靠、高效,為全球通信的發(fā)展提供更強大的支撐。
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原文標(biāo)題:解碼海底光纜:維系全球信息的海底“大動脈”
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