隨著新能源汽車的快速發(fā)展，整車熱管理系統(tǒng)的復(fù)雜性和集成度顯著提升，控制對(duì)象激增、能量流動(dòng)耦合、控制邏輯復(fù)雜、驗(yàn)證成本高昂等都對(duì)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)測(cè)試提出了更高的要求。傳統(tǒng)臺(tái)架/整車測(cè)試中單次測(cè)試周期長(zhǎng)、極端工況難以覆蓋、無(wú)法快速適配不同熱管理系統(tǒng)架構(gòu)、成本高等缺陷亟待解決。

HIL仿真技術(shù)可以在虛擬環(huán)境下為控制器提供正常運(yùn)行的必要條件，靈活的模型選擇可以按需模擬整車熱管理系統(tǒng)全工況運(yùn)行過(guò)程，從而實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)各項(xiàng)功能方便快捷、全面高效的驗(yàn)證。

7月24日，經(jīng)緯恒潤(rùn)將與您相聚直播間，結(jié)合多年汽車電子領(lǐng)域研發(fā)及測(cè)試的經(jīng)驗(yàn)，分享和探討整車熱管理系統(tǒng)HIL測(cè)試解決方案。誠(chéng)邀您云端相聚，我們不見(jiàn)不散！

時(shí)間：2025年7月24日（周四） 14:00-15:30

地點(diǎn)：線上直播

講師介紹：

劉堂柱，經(jīng)緯恒潤(rùn)熱管理仿真方向負(fù)責(zé)人

本碩畢業(yè)于北京理工大學(xué)，車輛工程專業(yè)；多年動(dòng)力域HIL開(kāi)發(fā)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，擔(dān)任近20個(gè)HIL項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，聚焦新能源三電及整車熱管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)。作為熱管理仿真方向負(fù)責(zé)人，精通新能源及熱管理HIL測(cè)試解決方案，仿真模型開(kāi)發(fā)以及系統(tǒng)調(diào)試，熟悉各類整車熱管理系統(tǒng)及其控制原理。

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