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杰發(fā)科技亮相2025智能座艙及智能內(nèi)飾技術(shù)周

四維圖新NavInfo ? 來源:四維圖新NavInfo ? 2025-07-17 09:12 ? 次閱讀
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近日,第四屆ATC智能座艙及智能內(nèi)飾技術(shù)周在上海舉辦。技術(shù)周期間,四維圖新旗下杰發(fā)科技受邀出席汽車人機交互技術(shù)峰會,并發(fā)表《賦能未來出行,打造國產(chǎn)座艙軟硬一體完整方案》主題演講。

當(dāng)前,智能座艙與智能座椅技術(shù)作為“第三空間”革命的核心載體,已成為重塑人車關(guān)系、定義未來出行體驗的戰(zhàn)略制高點。援引第三方數(shù)據(jù),受汽車智能化和電動化趨勢帶動,近年座艙域控制器的裝配量與裝配率實現(xiàn)并行增長。2025年1-4月,中國乘用車智能座艙域控制器裝配量為299.4萬輛,同比增長59.6%,裝配率達45.3%。

作為國內(nèi)最早布局車規(guī)級芯片的企業(yè)之一,杰發(fā)科技已構(gòu)建完整產(chǎn)品矩陣,實現(xiàn)SoC與MCU雙產(chǎn)品線突破,芯片累計出貨量超3億顆,其中SoC已推出多代產(chǎn)品,具備完善的產(chǎn)品矩陣,累計出貨量9000萬套片。

峰會上,杰發(fā)科技SoC高級產(chǎn)品經(jīng)理趙林祥結(jié)合當(dāng)前市面車艙SoC產(chǎn)品類別和特點,詳細介紹了杰發(fā)科技在SoC領(lǐng)域的產(chǎn)品布局與優(yōu)勢。

在信息娛樂SoC類別中,杰發(fā)科技可提供多款穩(wěn)定產(chǎn)品,并通過自研的軟件算法(Audio類、Video類、手機互聯(lián)類),節(jié)省客戶開發(fā)投入成本和時間,減少項目技術(shù)風(fēng)險;在集中式座艙域控SoC類別中,杰發(fā)科技已量產(chǎn)兩代產(chǎn)品,并已規(guī)劃新一代座艙域控芯片,基礎(chǔ)軟硬件平臺化、工具鏈標(biāo)準(zhǔn)化、通用算法IP化和特定需求定制化,滿足客戶多樣化需求,降低客戶開發(fā)難度。

當(dāng)前,艙駕融合趨勢顯現(xiàn),E/E架構(gòu)持續(xù)深化,融合類座艙域控SoC已經(jīng)成為杰發(fā)科技的布局重點。杰發(fā)科技已推出基于AC8025CH的艙泊一體方案,以及高集成度、高穩(wěn)定性、高性價比的AC8025AE車規(guī)級艙行泊一體單芯片解決方案,并積極打造更多高性能座艙融合行泊解決方案。

面對機遇和挑戰(zhàn),杰發(fā)科技以量產(chǎn)實踐與技術(shù)預(yù)判,躍居國產(chǎn)車規(guī)級芯片頭部陣營。與此同時,作為產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)的重要推動者,杰發(fā)科技通過與國產(chǎn)芯片廠商實現(xiàn)合作共贏,持續(xù)助力中國“芯”力量崛起。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:四維圖新旗下杰發(fā)科技出席ATC智能座艙及智能內(nèi)飾技術(shù)周

文章出處:【微信號:realnavinfo,微信公眾號:四維圖新NavInfo】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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