近日，以“安全·交互·生態(tài)——合規(guī)與創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)”為主題的2025高工智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨CEO領(lǐng)袖論壇在上海圓滿閉幕。峰會(huì)匯聚產(chǎn)業(yè)鏈核心力量，共探智能汽車可持續(xù)發(fā)展路徑。博泰車聯(lián)網(wǎng)CTO張杰在領(lǐng)袖論壇發(fā)表《重塑下一代AI智能座艙》主題演講，描繪“AI定義汽車”新藍(lán)圖。

在峰會(huì)同期重磅評(píng)選中，博泰車聯(lián)網(wǎng)憑借其第五代驍龍座艙平臺(tái)（QAM8397P）的技術(shù)領(lǐng)先性與全球化布局，一舉摘得“年度技術(shù)領(lǐng)航獎(jiǎng)”、“全球化市場(chǎng)開拓先鋒獎(jiǎng)”兩項(xiàng)殊榮，成為峰會(huì)焦點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)航：定義智能座艙新標(biāo)桿

在“AI定義汽車”的關(guān)鍵窗口期，智能座艙技術(shù)迎來顛覆性革新。博泰-第五代驍龍座艙平臺(tái)（QAM8397P）基于高通驍龍座艙至尊版打造，以四大核心能力重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

平臺(tái)搭載的多核高通Oryon CPU性能與Adreno GPU渲染能力均提升3倍，Hexagon NPU AI算力提升12倍，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)；支持多達(dá)十屏聯(lián)動(dòng)及Unreal Engine 5光追，通過AI分區(qū)調(diào)音、3D環(huán)繞音效及主動(dòng)降噪，打造影院級(jí)沉浸聲場(chǎng)；支持內(nèi)容在儀表、中控、AR-HUD、大燈投影、后排屏間無縫流轉(zhuǎn)；模塊化架構(gòu)支持Gb級(jí)以太網(wǎng)、PCIe Gen5等高速接口，并具備Pin-to-Pin升級(jí)至QAM8797P平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“艙駕融合”的潛力；ASIL-D級(jí)功能安全島設(shè)計(jì)為核心交互提供安全保障。

AI深度賦能是平臺(tái)最大亮點(diǎn)。端側(cè)多模態(tài)大模型支持離線自然語言理解與艙內(nèi)外環(huán)境感知。端云協(xié)同AI Agent可動(dòng)態(tài)構(gòu)建智能場(chǎng)景，如語音意圖識(shí)別轉(zhuǎn)向服務(wù)組合。結(jié)合語音、表情、生理信號(hào)等多模態(tài)情緒識(shí)別，座艙可化身“情緒伙伴”，檢測(cè)到駕駛員通話時(shí)語速加快、心率異常，系統(tǒng)會(huì)在掛斷后主動(dòng)詢問并提供舒緩音樂。

重塑AI座艙：從工具到“具身智能體”

張杰在論壇演講中指出：“汽車正從‘交通工具’向‘具身智能終端’演進(jìn)，挑剔的消費(fèi)者需要更智能、有生命力的伙伴。博泰-第五代驍龍座艙平臺(tái)（QAM8397P）以顛覆性AI技術(shù)，打造端云結(jié)合、極致安全、持續(xù)進(jìn)化的駕乘體驗(yàn)核心載體，致力于讓每一次出行都成為進(jìn)化的體驗(yàn)?！?/p>

現(xiàn)場(chǎng)演示中，部署于該平臺(tái)的端側(cè)多模態(tài)大模型可根據(jù)乘客著裝、動(dòng)作及天氣生成個(gè)性化問候語，實(shí)現(xiàn)“有溫度的交互”。目前平臺(tái)A階段原型樣機(jī)已完成屏幕點(diǎn)亮與音頻聯(lián)網(wǎng)調(diào)試，2B大模型已實(shí)現(xiàn)部分場(chǎng)景大腦功能。

全球化先鋒：中國方案加速出海

伴隨中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈從“跟隨”轉(zhuǎn)向“領(lǐng)跑”，“揚(yáng)帆出?！背蔀闀r(shí)代命題?！叭蚧袌?chǎng)開拓先鋒獎(jiǎng)”旨在表彰在戰(zhàn)略布局、重大項(xiàng)目落地、本地化生態(tài)構(gòu)建及市場(chǎng)影響力取得突破的中國供應(yīng)鏈企業(yè)。博泰車聯(lián)網(wǎng)憑借前瞻性的全球化布局與扎實(shí)成果獲此殊榮。

博泰積極拓展海外成熟市場(chǎng)，設(shè)立銷售與研發(fā)中心，打造國際品牌：一方面助力中國及合資OEM在全球市場(chǎng)成功推出乘用車；另一方面，依托服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，積極拓展為國際OEM提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。目前，博泰已與國際知名汽車品牌啟動(dòng)全新全球化平臺(tái)項(xiàng)目，標(biāo)志著其技術(shù)實(shí)力獲國際頂級(jí)客戶認(rèn)可。

峰會(huì)達(dá)成共識(shí)，未來三年是AI定義汽車的最后窗口期，技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)整合與用戶體驗(yàn)升維將加速推進(jìn)，行業(yè)整合與淘汰亦將加劇。博泰車聯(lián)網(wǎng)此次斬獲代表技術(shù)巔峰與全球化成就的雙項(xiàng)最高榮譽(yù)，不僅是對(duì)其過往積累與戰(zhàn)略的肯定，更凸顯了其作為中國智能汽車核心力量，在引領(lǐng)行業(yè)邁向“安全、交互、生態(tài)”過程中的關(guān)鍵作用。隨著博泰-第五代驍龍座艙平臺(tái)（QAM8397P）加速量產(chǎn)落地與全球化深入推進(jìn)，博泰正為智能汽車的下半場(chǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，助力中國智造閃耀世界舞臺(tái)。

關(guān)于博泰車聯(lián)網(wǎng)

博泰車聯(lián)網(wǎng)是一家以國有股份占主導(dǎo)的民營科創(chuàng)企業(yè)，是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能座艙和智能網(wǎng)聯(lián)全棧解決方案提供商，具備提供硬件、軟件、云端服務(wù)及運(yùn)營一體化的能力。

成立16年來，博泰堅(jiān)持科技創(chuàng)新投入、推動(dòng)汽車智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破：推出國內(nèi)首個(gè)自研車規(guī)級(jí)操作系統(tǒng)、首款車載語音系統(tǒng)，以及全球首創(chuàng)的固態(tài)聲場(chǎng)智能系統(tǒng)等。博泰踐行創(chuàng)新使命，成為行業(yè)領(lǐng)先品牌，先后承擔(dān)了多項(xiàng)國家級(jí)科研項(xiàng)目，榮獲“國家企業(yè)技術(shù)中心”、“國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”、“國家級(jí)專精特新小巨人” 等資質(zhì)，并連續(xù)入選“上海民營制造業(yè)企業(yè)100強(qiáng)”、“上海新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)100強(qiáng)” 、“上海硬核科技企業(yè)TOP100” 、“胡潤百富全球獨(dú)角獸榜” 、“畢馬威汽車科技 50”、“世界物聯(lián)網(wǎng) 500 強(qiáng)” 等榜單。這充分體現(xiàn)了國家政府及行業(yè)對(duì)博泰在中國智能汽車行業(yè)科技創(chuàng)新實(shí)力和發(fā)展動(dòng)力的高度認(rèn)可。

博泰的客戶包括中國OEM（如阿維塔及嵐圖）、合資OEM及國際著名的OEM，目前已成功通過眾多主要OEM的嚴(yán)苛驗(yàn)證流程，展現(xiàn)了博泰解決方案的可靠性及恪守高水平的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。憑借在行業(yè)中的領(lǐng)先地位，博泰的市場(chǎng)份額迅速增長、并贏得更多的項(xiàng)目定點(diǎn)。根據(jù)權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)梳理，按2024年的出貨量計(jì)算，博泰是中國本土生產(chǎn)新能源汽車智能座艙域控制器解決方案的第二大供應(yīng)商。憑借極具競(jìng)爭力的解決方案和服務(wù)，截至2024年12月31日，博泰已累計(jì)為超過50個(gè)汽車品牌的逾200款車型提供服務(wù)。