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LM61430-Q1 汽車類 3V 至 36V、3A、低噪聲同步降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊

科技綠洲 ? 2025-06-09 14:32 ? 次閱讀
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概述

LM61430-Q1是一款高性能、低EMI的同步降壓轉(zhuǎn)換器,專為汽車電子應(yīng)用設(shè)計。該轉(zhuǎn)換器能夠在3V至36V的寬輸入電壓范圍內(nèi)工作,提供高達(dá)3A的輸出電流,并支持42V的汽車負(fù)載瞬態(tài)電壓。LM61430-Q1通過集成高側(cè)和低側(cè)MOSFET、軟恢復(fù)功能和低EMI設(shè)計,實現(xiàn)了高效、穩(wěn)定的電源轉(zhuǎn)換。

主要特性

image.png

  • ?寬輸入電壓范圍?:3V至36V,支持42V的汽車負(fù)載瞬態(tài)電壓。
  • ?高輸出電流?:高達(dá)3A。
  • ?低EMI設(shè)計?:采用HotRod封裝、平行輸入路徑和可調(diào)SW節(jié)點上升時間,有效降低EMI。
  • ?高效能?:在全負(fù)載范圍內(nèi)實現(xiàn)高效率,輕載時自動進(jìn)入PFM模式。
  • ?汽車級認(rèn)證?:AEC-Q100認(rèn)證,適用于汽車電子應(yīng)用。
  • ?多種保護(hù)功能?:包括過流保護(hù)、短路保護(hù)、熱關(guān)斷和輸入欠壓鎖定(UVLO)等。

應(yīng)用領(lǐng)域

  • ?汽車信息娛樂和儀表集群?:如頭單元、媒體中心USB充電和顯示屏。
  • ?汽車ADAS和車身電子?:高級駕駛輔助系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)。

功能描述

  • ?峰值電流模式控制?:通過監(jiān)測電感電流的峰值來控制占空比,實現(xiàn)穩(wěn)定的輸出電壓。
  • ?軟恢復(fù)功能?:在輸出電壓跌落時實現(xiàn)軟恢復(fù),避免過沖。
  • ?可調(diào)SW節(jié)點上升時間?:通過外部電阻調(diào)整SW節(jié)點的上升時間,進(jìn)一步優(yōu)化EMI性能。
  • ?電源良好(PGOOD)輸出?:提供電源狀態(tài)指示,便于系統(tǒng)監(jiān)控和管理。
  • ?同步整流?:集成高側(cè)和低側(cè)MOSFET,減少功率損耗,提高效率。

電氣特性

image.png

  • ?輸入電壓范圍?:3V至36V,支持42V瞬態(tài)電壓。
  • ?輸出電壓范圍?:1V至95%的輸入電壓可調(diào)。
  • ?輸出電流?:高達(dá)3A。
  • ?開關(guān)頻率?:200kHz至2.2MHz可調(diào)或同步。
  • ?靜態(tài)電流?:7μA(典型值)。

外部組件選擇

  • ?電感?:根據(jù)輸出電流和期望的紋波電流選擇合適的電感值。
  • ?輸出電容?:選擇低ESR的陶瓷電容,以減小輸出電壓紋波并滿足瞬態(tài)響應(yīng)要求。
  • ?輸入電容?:使用高質(zhì)量的陶瓷電容作為旁路電容,提供低阻抗電源并隔離開關(guān)噪聲。
  • ?引導(dǎo)電容?:連接在CBOOT和SW引腳之間,為高側(cè)MOSFET提供柵極驅(qū)動電壓。

PCB布局指南

  • ?最小化電流環(huán)路?:將輸入電容、電感和輸出電容盡量靠近LM61430-Q1,以減小寄生電感和電阻。
  • ?敏感信號隔離?:將反饋電阻分壓器靠近FB引腳,避免與其他高噪聲信號路徑交叉。
  • ?散熱設(shè)計?:利用PCB的銅層和熱過孔進(jìn)行散熱,確保轉(zhuǎn)換器在高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作。
  • ?旁路電容放置?:將輸入旁路電容緊靠近VIN引腳,以減小高頻噪聲對轉(zhuǎn)換器的影響。

總結(jié)

LM61430-Q1是一款專為汽車電子應(yīng)用設(shè)計的高性能、低EMI同步降壓轉(zhuǎn)換器。其寬輸入電壓范圍、高輸出電流、低EMI設(shè)計和多種保護(hù)功能,使其成為汽車信息娛樂、ADAS和車身電子等領(lǐng)域的理想電源解決方案。通過合理的外部組件選擇和PCB布局設(shè)計,可以實現(xiàn)高效、穩(wěn)定的電源轉(zhuǎn)換。
*附件:lm61430-q1.pdf

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