美國考慮收緊對中美企業(yè)間非正式合作的審查，關(guān)注人工智能、半導(dǎo)體、自動駕駛等領(lǐng)域。報道還以英偉達(dá)送中國科學(xué)家最新GPU樣品為例，具體說明了“非正式合作”的可能性。此外，中國與美國芯片制造商有廣泛的合作，在自動駕駛領(lǐng)域也有大量的投資，一旦收緊，則對整個行業(yè)產(chǎn)生巨大影響。

AI終于被裹進(jìn)了***的戰(zhàn)場。

昨晚發(fā)布重磅消息：美國考慮收緊對中美企業(yè)間非正式合作的審查，關(guān)注人工智能等領(lǐng)域。

據(jù)四名知情人士透露，美國部分議員和特朗普政府的部分官員擔(dān)心知識產(chǎn)權(quán)被竊取以及技術(shù)被轉(zhuǎn)讓給中國，人工智能作為一種特殊的領(lǐng)域，有可能被用于軍事方面，同時，新監(jiān)管的領(lǐng)域可能還包括最近關(guān)注度高的半導(dǎo)體和自動駕駛汽車。

不過，目前這只是初期想法，還不清楚會否有進(jìn)一步行動，也不知道哪些企業(yè)間的非正式合作會落入新的審查范圍。

同時，新智元還了解到，已有部分人工智能科學(xué)家表達(dá)了對美國審查的中美企業(yè)間“非正式合作關(guān)系”的擔(dān)憂，學(xué)術(shù)應(yīng)該無國界。

模糊的“非正式合作關(guān)系”：英偉達(dá)送中國科學(xué)家GPU也躺槍

到目前為止，美國政府對國家安全和其他問題的考慮僅限于投資交易和企業(yè)收購，新監(jiān)管擴(kuò)張到人工智能領(lǐng)域，對中美兩國的AI投資并購、企業(yè)合作甚至是學(xué)術(shù)交流等方面可能不是件好事。

雖然這種監(jiān)管擴(kuò)張的可能性被認(rèn)為是在國會對中國投資實施更嚴(yán)格的限制之前的一種權(quán)宜之計，但路透社認(rèn)為，任何試圖切斷中美科技公司關(guān)系的整體措施，哪怕是暫時的，都可能對整個行業(yè)產(chǎn)生巨大影響。

因為包括AMD、高通公司、Nvidia公司和IBM在內(nèi)的美國的主要科技公司，都在中國擁有研究實驗室及培訓(xùn)等各種活動，而這些通常都是與身為大客戶的中國企業(yè)和機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作的。

這里強(qiáng)調(diào)一下“非正式合作關(guān)系”。

舉例來說，英偉達(dá)去年在推出新款供數(shù)據(jù)中心、視頻游戲、加密貨幣挖礦等應(yīng)用的GPU時，該公司向人工智能研究人員發(fā)送了30套樣品，當(dāng)中有三位科學(xué)家是與***合作。

英偉達(dá)有兩成業(yè)務(wù)來自中國，這樣派發(fā)樣品早就***。

此外，英偉達(dá)還在倚賴其芯片的地區(qū)訓(xùn)練本地研究人員及在本地研發(fā)相關(guān)技術(shù)，因為提供提前接觸產(chǎn)品的機(jī)會能協(xié)助英偉達(dá)量身打造產(chǎn)品，藉以擴(kuò)大銷售。

英偉達(dá)的這些做法屬于“非正式合作關(guān)系”范圍內(nèi)，一旦美國收緊對中美企業(yè)合作的審查，是否連送GPU樣品給中國科學(xué)家都算違法了？

沒有證據(jù)表明，英偉達(dá)的一些做法對國家安全構(gòu)成了威脅，英偉達(dá)在中國也沒有合資企業(yè)，它在中國的合作僅旨在獲得在華銷售芯片的反饋。

在對路透社的回應(yīng)中英偉達(dá)表示：“我們極為保護(hù)我們的專利技術(shù)和專有技能，我們沒有向其他任何地方的任何企業(yè)提供核心技術(shù)。”

此外，新智元還了解到，“非正式合作關(guān)系”已經(jīng)引起了部分人工智能領(lǐng)域科學(xué)家的擔(dān)憂。

一位美國某知名大學(xué)副教授透露，該校在開年度總結(jié)會時，副院長發(fā)問：全美國碩士項目現(xiàn)在全靠中國學(xué)生撐著，***大家都看到了吧。如果咱們總統(tǒng)把中國學(xué)生給禁了，咱們咋辦？

大家頓時一片寂靜…

這位副教授還無奈吐槽：以后全世界各個國家全部關(guān)起門來做研究，***開會講學(xué)，禁止互相訪問，全部倒退回歐洲中世紀(jì)。

受波及的還有自動駕駛：加州路測三成車企背后有中國資本

外界普遍認(rèn)為，為了成為人工智能領(lǐng)域的全球翹楚，中國和美國企業(yè)將陷入一場雙向競爭。

在這種背景下，這次美國政府?dāng)M新監(jiān)管的自動駕駛汽車可能受到波及。

一份加州車輛管理局發(fā)布文件顯示，截止今年4月1日，在已獲路測資質(zhì)的52家自動駕駛企業(yè)中，15家企業(yè)有中國（含香港）資本的身影，比例約三成。

其中，Zoox、Drive.ai、AutoX、Nuro等都是在美國成立的初創(chuàng)公司，它們獲得了大量來自中國的投資。

數(shù)據(jù)整理自加州車輛管理所

同時，相比國內(nèi)，由于加州的路測環(huán)境較為寬松，因此中國的知名自動駕駛企業(yè)更愿意到美國路測。

若新監(jiān)管范圍擴(kuò)大到自動駕駛領(lǐng)域，是否將影響中國企業(yè)對自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)的投資以及路測，我們不得而知。

除了自動駕駛領(lǐng)域的大批創(chuàng)業(yè)公司外，CB Insights發(fā)布的最新報告顯示，中國的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商BAT三家巨頭公司已經(jīng)在AI領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展，并且正在向全世界擴(kuò)張：在美國招募人才，投資美國的AI初創(chuàng)企業(yè)，并建立全球合作伙伴關(guān)系，以推動智慧城市解決方案、自動駕駛、會話式AI、預(yù)測性醫(yī)療等，深刻改變了技術(shù)和商業(yè)的格局。

BAT全球擴(kuò)張資金主要流向美國

BAT投資交易的主要部分——約44％——都流去了美國的初創(chuàng)公司。這與FAGMA（Facebook，蘋果，谷歌，微軟和亞馬遜）在中國的私募市場微不足道的投入形成鮮明對比。FAGMA對中國AI創(chuàng)業(yè)公司僅有一筆交易：谷歌投資語音初創(chuàng)公司Mobvoi（出門問問）。

特朗普想“擴(kuò)權(quán)”，但更應(yīng)警惕美國外資投資委員會（CFIUS）的改革

美國財政部正在考慮通過動用“緊急權(quán)力法”來給特朗普總統(tǒng)擴(kuò)權(quán)，重點限制中國在美國半導(dǎo)體、5G等領(lǐng)域的投資。

援引有關(guān)人士的消息稱，此舉將產(chǎn)生廣泛影響，包括美中企業(yè)間的非正式合作關(guān)系、中國對美國科技公司的任何投資、以及中國在敏感的美國軍事用地附近購置房地產(chǎn)等活動，都可能被阻止或遭到審查。

James Lewis以前是美國***的一名駐外事務(wù)官員，目前供職于戰(zhàn)略與國際研究中心。他表示，如果訴諸于該***令，那么包括財政部在內(nèi)的美國政府部門官員可能據(jù)此來“獲得任何想要的東西”，包括目前落在監(jiān)管制度以外的部分。

白宮一名官員稱，不就針對內(nèi)部管理政策討論的揣測置評，但又表示“我們對’中國制造2025’感到關(guān)切，尤其是其瞄準(zhǔn)的人工智能等行業(yè)?！?/p>

消息人士稱，對于動用該***令，財政部內(nèi)部有些人反應(yīng)冷淡，因為他們更愿意側(cè)重于通過修訂后的CFIUS規(guī)定。

美國國會計劃通過***為美國外資投資委員會（CFIUS）擴(kuò)權(quán)，其目的是為了覆蓋中國等其他國家的合資企業(yè)在美直接投資。而去年11月提出這一建議的共和黨和民主黨議員表示，改革的目標(biāo)就是中國。

目前，為CFIUS擴(kuò)權(quán)***的某些提案已經(jīng)體現(xiàn)在國會目前正在擬議的“外國投資風(fēng)險評估現(xiàn)代化法案”（FIRRMA）中。

FIRRMA規(guī)定CFIUS可以管轄非美國人在某些美國公司的任何投資。這些公司包括被認(rèn)為涉及國家安全相關(guān)業(yè)務(wù)的公司，或擁有、運營、提供關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的公司。

CFIUS擴(kuò)權(quán)以后，管轄范圍甚至包括非控制性投資，但不包括被動投資（基本上是那些無法獲得非公開/技術(shù)信息的投資，而且不授予投資者權(quán)力）。關(guān)鍵技術(shù)的具體參數(shù)/基礎(chǔ)設(shè)施將在規(guī)定劃定后公布，但很可能包含化學(xué)、核能和國防工業(yè)相關(guān)的公司。