此前，5月20-23日，第29屆世界半導(dǎo)體理事會(huì)（WSC）會(huì)議在中國(guó)青島召開(kāi)，來(lái)自全球40多家領(lǐng)先半導(dǎo)體企業(yè)的超過(guò)110位行業(yè)領(lǐng)袖齊聚一堂，共同探討如何在技術(shù)變革、地緣政治和氣候危機(jī)的背景下，持續(xù)推動(dòng)一個(gè)公平、開(kāi)放、富有韌性的全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

作為歐洲半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)（ESIA）代表團(tuán)主席，恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國(guó)事業(yè)部總經(jīng)理李曉鶴出席了此次會(huì)議，并在論壇開(kāi)幕式上致辭，強(qiáng)調(diào)了在人工智能、數(shù)字化等技術(shù)持續(xù)加速半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)深度變革的時(shí)期，全球協(xié)作的重要性：

半導(dǎo)體：驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，引領(lǐng)社會(huì)進(jìn)步

從AI到綠色低碳，半導(dǎo)體是驅(qū)動(dòng)全球科技創(chuàng)新的核心。ESIA呼吁全球產(chǎn)業(yè)界與政府?dāng)y手，探索創(chuàng)新合作模式，共同推動(dòng)一個(gè)可持續(xù)、安全的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)未來(lái)。

推進(jìn)減碳目標(biāo)

WSC正在推動(dòng)制定新的2030年PFC (全氟化碳) 減排協(xié)議，繼過(guò)去十年實(shí)現(xiàn)23%減排成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步邁向綠色目標(biāo)。同時(shí)，會(huì)議也聚焦于提升水資源利用效率。

人才是未來(lái)的關(guān)鍵

人才對(duì)永續(xù)創(chuàng)新至關(guān)重要。預(yù)計(jì)到2030年，歐洲半導(dǎo)體行業(yè)將面臨35萬(wàn)專(zhuān)業(yè)人才缺口。培養(yǎng)年輕半導(dǎo)體人才是實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的使命。

在“汽車(chē)智能化對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)未來(lái)影響”的專(zhuān)題討論中，李曉鶴分享了半導(dǎo)體如何通過(guò)邊緣AI 技術(shù)將智能融入人們的日常生活，并闡述了電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代下，半導(dǎo)體工程領(lǐng)域正在經(jīng)歷的深刻變革。他指出，AI正在推動(dòng)汽車(chē)向更智能、更安全、更節(jié)能的方向發(fā)展，逐步演變?yōu)楦叨戎悄芑囊苿?dòng)終端，但AI的大規(guī)模應(yīng)用也必須建立在安全、可靠的基礎(chǔ)上。要充分釋放這些創(chuàng)新技術(shù)的潛力，并有效應(yīng)對(duì)全球共同面臨的社會(huì)挑戰(zhàn)，需要全球半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)同合作。

· 關(guān)于WSC (世界半導(dǎo)體理事會(huì))·

世界半導(dǎo)體理事會(huì) (WSC) 是一個(gè)國(guó)際論壇。作為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重要的對(duì)話平臺(tái)，匯聚行業(yè)領(lǐng)袖，共同探討全球半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)注的議題。WSC由歐洲、中國(guó)、中國(guó)臺(tái)北、韓國(guó)、日本和美國(guó)六個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)組成，旨在促進(jìn)半導(dǎo)體行業(yè)的國(guó)際合作，從全球視角促進(jìn)該行業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展。每年五月，WSC都會(huì)召開(kāi)會(huì)議，商定向各國(guó)政府提出的政策建議。這些建議隨后將在秋季由六國(guó)政府共同討論。