思想在交融，共識在凝聚，力量在傳遞。2018年4月24日，由杭州市信息協(xié)會主辦、浙江之信控股集團有限公司協(xié)辦、義烏睿裕資產(chǎn)管理有限公司承辦的（中國·杭州）2018新能源峰會在杭州召開。本次峰會以“新時代·新能源·新未來”為主題，杭州市信息中心副主任、杭州市信息協(xié)會秘書長俞章云，東湖產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司總經(jīng)理付京，義烏睿裕資產(chǎn)管理有限公司總經(jīng)理孫佳佳出席峰會并致辭，表達了對本屆峰會的美好祝愿以及對新能源汽車行業(yè)一如既往的支持。杭州市發(fā)展和改革委員會處長楊水宗，秘書長趙永紅杭州市信息協(xié)會副秘書長周祖發(fā)，杭州市可再生能源行業(yè)協(xié)會秘書長趙永紅，浙江之信控股集團有限公司董事長章根江，浙江之信控股集團有限公司總裁虞洪浩，浙江遨優(yōu)動力系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理陳光森，北京科技大學(xué)教授、東湖新能源汽車有限公司董事長余達太，深圳國民運力運輸服務(wù)有限公司董事長黃繼宏，浙江省汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會會長卜向紅等出席了此次峰會。

本次峰會分為主題演講、圓桌論壇、高峰論壇、互動交流四大環(huán)節(jié)，邀請了國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的專家、企業(yè)家和政府代表，分別圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前的發(fā)展瓶頸、解決方法、發(fā)展趨勢等展開交流，共同探討新能源汽車領(lǐng)域前沿話題、謀劃未來發(fā)展方向。

在本屆峰會啟動儀式后，浙江遨優(yōu)動力系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理、團隊核心陳光森以《動力電池發(fā)展概況》為主題解析了中國動力電池發(fā)展現(xiàn)狀及前景，他表示，全球新能源汽車及其動力電池蘊含巨大的市場前景，2017 年全球應(yīng)用于電動汽車動力電池規(guī)模為 69.0GWh，是消費電子、動力、儲能三大板塊中增量最大的板塊。GGII 預(yù)計到 2022 年全球電動汽車鋰電池需求量將超過 325GWh，相比 2017 年增長 3.7 倍。鋰硫、鋰空氣和全固態(tài)電池等將會是未來更高能量密度電池的發(fā)展方向，但是目前而言還有諸多基本的技術(shù)瓶頸尚待突破。

杭州市可再生能源行業(yè)協(xié)會秘書長趙永紅秘書長趙永紅發(fā)表了《綠色智慧區(qū)域的多元化新能源應(yīng)用新能源汽車發(fā)展背景與趨勢》的主題演講，她表示新能源是國家綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展大體系中的重要組成部分，近幾年杭州一直在大力發(fā)展新能源，這不僅是能源使命與城市發(fā)展的國計所定，也是生存環(huán)境與城市發(fā)展要求的民生所須。她表示杭州市可再生能源行業(yè)協(xié)會將會持續(xù)助力“美麗杭州”綠色低碳城市建設(shè)。

北京科技大學(xué)教授、東湖新能源汽車有限公司董事長、山東沂星電動汽車有限公司董事長余達太發(fā)表了以《新能源汽車技術(shù)的現(xiàn)狀與未來》為主題的演講，余達太以沂星電動車公司與北京藍吉氫能科技有限公司、加拿大Hydrogenics（氫能公司）聯(lián)合開發(fā)的12米氫燃料電池電-電混合動力大巴為例，深刻解析了氫燃料電池電源系統(tǒng)的若干關(guān)鍵問題。另外他表示我國在能源、汽車、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)等多項規(guī)劃中，都將燃料電動汽車作為未來重要發(fā)展的技術(shù)方向。

深圳國民運力運輸服務(wù)有限公司董事長黃繼宏帶來《新能源汽車運營模式與推廣》的主題演講，他表示一方面新能源汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)體系已經(jīng)基本形成，另一方面電動化、集約化、智能化逐漸成為城市交通、出行變革的主要趨勢，未來新能源車市場將會在新能源公交車方面首先爆發(fā)，助力城市節(jié)能減排。黃繼宏還以國民運力為唐山定制城市智能立體交通及旅游綜合服務(wù)體、在湖州建立城市智能立體交通體系、與張家界公交合作包公里運營服務(wù)為案例，深度解析了這一運營模式。

浙江省汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會會長、浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長、秘書長卜向紅帶來《打造浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈》的主題演講，他表示浙江省基本形成了包括整車制造、關(guān)鍵零部件、核心基礎(chǔ)材料研發(fā)生產(chǎn)、新能源汽車示范運營、充電設(shè)施制造與建設(shè)在內(nèi)的較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。其中，湖州百成新型電池產(chǎn)業(yè)園主要生產(chǎn)新能源汽車所用的高性能鋰離子動力電池及高效儲能電池。該項目全部建成后，將成為全球領(lǐng)先的電動汽車鋰離子動力電池生產(chǎn)基地，為全球電動汽車企業(yè)提供核心動力產(chǎn)品。

此外，在“智能制造如何助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”、“節(jié)能環(huán)保壓力下，如何實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的可持續(xù)發(fā)展”圓桌論壇環(huán)節(jié)，以及“綠色駕行，未來已來”的高峰論壇環(huán)節(jié)中，各領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓分別從不同領(lǐng)域和角度闡述了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)主題。在觀眾提問環(huán)節(jié)，現(xiàn)場觀眾與嘉賓就新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)問題進行了互動交流解答。

通過這次新能源峰會，與會代表達到三點認識：一是新能源汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的方向，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路。第二，在新能源汽車尤其是電動車日益普及的今天，續(xù)航里程有待提高，動力電池的技術(shù)顯得尤為重要，電池就是電動汽車的“心臟”。第三，各方應(yīng)共同努力形成合力，以規(guī)劃為引領(lǐng)完善政策支持，加快推動新能源汽車的發(fā)展，助力我國能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。