TPS22919-Q1 器件是一款小型單通道負(fù)載開關(guān)，具有受控的轉(zhuǎn)換速率。該器件包含一個 N 溝道 MOSFET，可在 1.6 V 至 5.5 V 的輸入電壓范圍內(nèi)工作，并支持 1.5 A 的最大連續(xù)電流。

開關(guān)導(dǎo)通狀態(tài)由數(shù)字輸入控制，該數(shù)字輸入能夠直接與低壓控制信號連接。首次上電時，使用 Smart Pull Down 來防止 ON 引腳懸空，直到系統(tǒng)排序完成。一旦引腳被故意驅(qū)動為高電平 （>V IH 系列 ），Smart Pull Down 將斷開連接以防止不必要的功率損失。
*附件：tps22919-q1.pdf

TPS22919-Q1 負(fù)載開關(guān)還具有自我保護(hù)功能，這意味著它可以防止設(shè)備輸出上的短路事件。它還具有熱關(guān)斷保護(hù)，以防止過熱造成的任何損壞。

TPS22919-Q1 采用標(biāo)準(zhǔn) SC-70 封裝，其特點(diǎn)是在 –40°C 至 125°C 的結(jié)溫范圍內(nèi)工作。

特性

• 適用于汽車應(yīng)用
• 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)：
  • 器件溫度等級 1：-40°C 至 125°C 環(huán)境工作溫度范圍
• 輸入工作電壓范圍 （V 在 ）：1.6 V 至 5.5 V
• 最大連續(xù)電流 （I 麥克斯 ）： 1.5 安培
• 導(dǎo)通電阻 （R 上 ):
  • 5V V 電壓 在 ： 89 mΩ（典型值）
  • 3.6V 電壓 在 ： 90 mΩ（典型值）
  • 1.8V 電壓 在 ： 105 mΩ（典型值）
• 輸出短路保護(hù) （I SC ）： 3 A（典型值）
• 低功耗：
  • ON 狀態(tài) （I Q ）：8 μA（典型值）
  • OFF 狀態(tài) （I 標(biāo)清 ）：2 nA（典型值）
• 智能 ON 引腳下拉 （R 帕金森 ):
  • ON ≥ V IH 系列 （我 上 ）：100 nA（最大值）
  • ON ≤ V IL （英語） （R 帕金森 ）： 530 kΩ（典型值）
• 慢速導(dǎo)通時序以限制浪涌電流 （t 上 ):
  • 5.0 V 導(dǎo)通時間 （t 上 ）：3.2 mV/μs 時為 1.95 ms
  • 3.6 V 導(dǎo)通時間 （t 上 ）：2.7 mV/μs 時為 1.75 ms
  • 1.8 V 導(dǎo)通時間 （t 上 ）：1.5 ms（1.8 mV/μs 時）
• 可調(diào)輸出放電和下降時間：
  • 內(nèi)部 QOD 電阻 = 24 Ω（典型值）

參數(shù)

方框圖

1. 產(chǎn)品概述

• ?產(chǎn)品名稱?：TPS22919-Q1
• ?類型?：5.5V, 1.5A, 90mΩ 自保護(hù)負(fù)載開關(guān)
• ?應(yīng)用領(lǐng)域?：汽車信息娛樂系統(tǒng)、集群顯示、ADAS環(huán)視系統(tǒng)ECU、車身控制模塊和網(wǎng)關(guān)等
• ?主要特點(diǎn)?：AEC-Q100認(rèn)證，適用于汽車應(yīng)用；低內(nèi)阻MOSFET，支持最大1.5A連續(xù)電流；集成輸出短路保護(hù)、過熱保護(hù)及智能ON引腳下拉功能。

2. 功能特性

• ?智能ON引腳下拉?：在系統(tǒng)上電時，智能下拉功能防止ON引腳浮動，直到系統(tǒng)時序完成。
• ?輸出短路保護(hù)?：在輸出短路情況下，限制輸出電流至3A，防止損壞。
• ?慢啟動時序?：限制啟動時的浪涌電流，減少電源壓降。
• ?可調(diào)輸出放電和下降時間?：通過QOD引腳配置，控制輸出關(guān)斷后的放電速率。
• ?低功耗?：在ON狀態(tài)下，典型靜態(tài)電流為8μA；在OFF狀態(tài)下，典型關(guān)斷電流為2nA。

3. 技術(shù)規(guī)格

• ?輸入操作電壓范圍?：1.6V至5.5V
• ?最大連續(xù)電流?：1.5A
• ? 內(nèi)阻（RON） ?：
  • 5V輸入時，典型值為89mΩ
  • 3.6V輸入時，典型值為90mΩ
  • 1.8V輸入時，典型值為105mΩ
• ?輸出短路保護(hù)電流?：3A（典型值）
• ? 啟動時間（tON） ?：
  • 5V輸入時，1.95ms（3.2mV/μs斜率）
  • 3.6V輸入時，1.75ms（2.7mV/μs斜率）
  • 1.8V輸入時，1.5ms（1.8mV/μs斜率）

4. 應(yīng)用與實(shí)現(xiàn)

• ?典型應(yīng)用?：用于控制汽車電子模塊的電源，如信息娛樂系統(tǒng)、ADAS傳感器等。
• ?設(shè)計考慮?：包括限制啟動浪涌電流、設(shè)置輸出關(guān)斷時的放電時間以滿足特定電源時序要求。

5. 布局與封裝

• ?布局指南?：建議輸入和輸出電容靠近設(shè)備放置，使用寬走線以減小寄生電感影響。
• ?封裝類型?：SC-70封裝，尺寸為2.1mm x 2.0mm。

6. 文檔與支持

• ?相關(guān)文檔?：包括數(shù)據(jù)手冊、應(yīng)用報告、工具和軟件等。
• ?支持資源?：TI提供E2E支持論壇和其他技術(shù)支持資源。

7. 注意事項(xiàng)

• ?靜電放電（ESD）警告?：處理集成電路時應(yīng)采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。
• ?熱管理?：在高功率應(yīng)用中，需注意設(shè)備的熱管理，以防止過熱。

TPS22919-Q1是一款適用于汽車應(yīng)用的自保護(hù)負(fù)載開關(guān)，具有低內(nèi)阻、輸出短路保護(hù)、慢啟動時序和可調(diào)輸出放電特性。通過合理的布局和設(shè)計，該設(shè)備能夠滿足汽車電子系統(tǒng)對電源控制的嚴(yán)格要求。