近日，由36家印尼主流傳統(tǒng)媒體和頭部自媒體組成的代表團深度探訪廣汽研究院、埃安智造工廠以及因湃電池工廠，同時全程見證上海車展廣汽新車型全球首秀。

在因湃電池工廠，印尼媒體團對彈匣電池2.0的極限測試成果表示贊嘆。彈匣電池在針刺、扭曲及槍擊等嚴苛測試中均保持穩(wěn)定，未出現(xiàn)熱失控。媒體認為，這展現(xiàn)了廣汽卓越的電池安全技術實力，為電動車安全樹立了新標桿。

在廣汽埃安總裝車間的參觀環(huán)節(jié)，印尼媒體團深入了解了埃安系列車型的裝配全流程，實地感受了廣汽先進的智能制造工藝。隨后，媒體代表們移步專業(yè)試車跑道，親身體驗了包括傳祺E9、傳祺向往S7、昊鉑HL、昊鉑HT、昊鉑GT以及埃安UT在內的多款車型，通過高速彎道、緊急制動等專業(yè)測試項目，全面評估了車輛的各項性能表現(xiàn)。

參觀結束后，雙方舉行了深入的媒體交流會。廣汽國際總經理衛(wèi)海崗、副總經理王順勝，廣汽埃安副總經理鄭純麒，Indomobil集團董事Andrew Nasuri，以及廣汽印尼合資公司CEO Andry Ciu、COO覃幫術等領導和嘉賓共同出席了交流活動。

媒體交流會上，衛(wèi)海崗作開場致辭：“廣汽國際始終將印尼視為最重要的戰(zhàn)略市場之一。自去年品牌發(fā)布以來，我們通過持續(xù)完善本地化產品矩陣、強化經銷商網絡建設，已初步建立起良好的市場基礎。未來，廣汽將繼續(xù)加大在印尼市場的投入力度，重點推進新能源車型布局和本地化服務升級，致力于為印尼消費者提供更優(yōu)質的產品和服務體驗。我們期待與印尼各界合作伙伴攜手，共同開拓這一充滿潛力的市場?！?/p>

期間，針對印尼媒體提出的“廣汽如何看待東南亞電動車市場的潛力”問題，衛(wèi)海崗表示：“東南亞作為全球電動車增長最具潛力的前沿市場之一，已成為廣汽國際戰(zhàn)略布局的關鍵區(qū)域。我們注意到印尼、泰國等國家正通過政策扶持和基建完善積極構建電動車生態(tài)系統(tǒng)。隨著可持續(xù)發(fā)展意識提升，預計東盟電動車市場規(guī)模將從2025年的15.1億美元增至2030年的62.3億美元，年增長率達32.73%。這一趨勢進一步堅定了我們深耕該區(qū)域的信心與決心?！?/p>

印尼媒體團直擊上海車展

共鑒廣汽4款新車全球首發(fā)

在4月23日舉行的上海國際車展媒體日上，印尼媒體團見證了廣汽集團多款重磅新車型，包括廣汽昊鉑獵裝概念車“EARTH大地”、廣汽傳祺向往S9、廣汽埃安L4 Robotaxi車型，以及廣汽領程概念車GAC PICKUP 01的重磅亮相。其中，廣汽傳祺向往S9更是“智電三巨頭”（廣汽、華為、寧德時代）深度聯(lián)合創(chuàng)新開發(fā)的車型，標志著中國智能電動車產業(yè)邁入系統(tǒng)性創(chuàng)新階段。通過整合華為乾崑智駕ADS4.0、鴻蒙5.0座艙、寧德時代驍遙電池與傳祺星靈智行技術，構建“感知-能源-智控”三位一體技術矩陣，不僅樹立了30萬級新能源SUV的技術標桿，更是打破高端市場外資壟斷、推動中國智造全球化競爭注入戰(zhàn)略勢能，加速全球汽車產業(yè)向“中國方案”的范式轉移進程。

錨定東南亞汽車核心市場

在一起 贏未來

印尼是東南亞增長最快的汽車市場之一，2024年新能源汽車銷量激增138%至40,561輛，中國品牌占據(jù)90%份額，政策端更以BEV新政加速電動化轉型。在此背景下，廣汽通過合資模式快速切入市場：2024年以“CBU先行+同步建廠”策略實現(xiàn)從0到1突破，成功上市發(fā)布會了AION Y Plus，HYPTEC HT兩款明星車型，且HYPTECHT榮獲年度“最佳高端純電SUV車型”大獎，2025年5月印尼工廠量產后，將擺脫CBU配額限制，輻射東盟及全球市場。

未來，廣汽將以印尼為戰(zhàn)略支點，依托本地化生產與政策紅利，結合智能SUV、緊湊型城市車及混動過渡方案，目標五年內躋身東南亞電動車品牌前三，同步強化自動駕駛與電池技術，以東南亞為錨點，提升全球競爭力。