阿里巴巴對外公布了“1234”戰(zhàn)略，簡單來說就是“1朵云、2個端、3類伙伴、4大領(lǐng)域”。在現(xiàn)場，阿里云IoT事業(yè)部總經(jīng)理庫偉對于“1234”戰(zhàn)略進行了具體解釋。

對于“1朵云”，他表示阿里云將物聯(lián)網(wǎng)這朵云叫做物聯(lián)網(wǎng)的使能平臺，其最主要的目的就是為了不斷地進一步降低物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者在開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的難度和成本。

事實上，該平臺從2014年開始啟動，在去年6月份的云棲大會上阿里云將其正式開放，變成了一個開放平臺，希望更多的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者來進行使用，同時，阿里巴巴也在不斷地按照更便捷、更通用、更完善的方向去優(yōu)化該平臺。

對于“2個端”，包括基于設(shè)備端的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)AliOS Things與IoT邊緣計算產(chǎn)品“Link Edge”。庫偉稱，從去年杭州云棲大會開源以來，阿里云不斷地優(yōu)化Alios Things，已經(jīng)在半年之內(nèi)進行了5次版本的更迭，增加了20個以上的新特征。同時，邊緣計算產(chǎn)品也在不斷迭代，目前已有55個微服務(wù)模塊，而且已經(jīng)在50M以下的環(huán)境下可以部署，支持了6個場景。

庫偉在現(xiàn)場也公布了與開發(fā)者、芯片/模組開發(fā)商以及行業(yè)伙伴的合作進展。

對于開發(fā)者，阿里巴巴準備拿出價值1億元的云端開發(fā)資源，給到10萬名開發(fā)者使用阿里的開發(fā)平臺進行物聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)，同時還會推出兩款全功能的開發(fā)板，分別預(yù)制了4顆傳感器和8顆傳感器，再拿出1個億補貼開發(fā)板，優(yōu)惠向合作開發(fā)者進行供應(yīng)。此外，阿里巴巴還將依托阿里云大學(xué)拿出6000萬專項教育基金，為開發(fā)者提供全棧的開發(fā)培訓(xùn)。

對于芯片模組廠商，阿里巴巴和信通院建立了測試的實驗室，將再拿出5000萬的資金為模組開發(fā)廠商建立全套免費的測試開發(fā)服務(wù)，幫助模組開發(fā)廠商進一步提升他們的物聯(lián)網(wǎng)模組生產(chǎn)制造水平，同時阿里巴巴還將開放淘寶、天貓電子交易市場，幫助廠商盡快建立自己的商業(yè)模式，給予他們進入到阿里巴巴大的生態(tài)體系的機會。

對于廣大的合作伙伴，阿里巴巴會將自身經(jīng)濟體內(nèi)所有的渠道對合作伙伴進行開放，包括阿里云所有的銷售渠道。

庫偉表示，阿里巴巴IoT將主要聚焦4個領(lǐng)域，即智能城市、智能生活、智能制造、智能汽車。

在智能城市方面，庫偉表示傳統(tǒng)的智能城市都是煙囪式的應(yīng)用，所有數(shù)據(jù)之間沒有打通，阿里巴巴希望通過統(tǒng)一的感知標準和平臺，通過統(tǒng)一開放的城市物聯(lián)網(wǎng)平臺，把城市各部委辦局之間的數(shù)據(jù)進行融合打通，和城市大腦一起驅(qū)動城市的高效治理。目前阿里巴巴與無錫市政府在鴻山建立了中國第一個物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)，快速地把31類的應(yīng)用接入了統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)平臺。

未來阿里巴巴希望和無錫當(dāng)?shù)氐南啦块T合作，在阿里巴巴統(tǒng)一的平臺上，融合了交通的數(shù)據(jù)，融合了建筑的數(shù)據(jù)，融合了水務(wù)部門的數(shù)據(jù)，在統(tǒng)一打通的這個數(shù)據(jù)平臺上進行這些數(shù)據(jù)的融合打通，可以進一步優(yōu)化消防救援線路的時間、消防方案的準備時間。

在智能生活方面，庫偉表示阿里巴巴構(gòu)建了智能生活開放平臺，希望能夠與萬科、美的地產(chǎn)這樣的房產(chǎn)商一起合作打造智能化社區(qū)。目前已經(jīng)對124類單品做了全面的覆蓋、智能化的連接，不光包括常見的家居、家電單品，同時也把阿里巴巴生態(tài)體系內(nèi)很多單品全部接了進來，包括無人售貨柜，大家經(jīng)?？吹降墓蚕淼挠陚恪⒐蚕硇〉?。阿里巴巴希望智能化的社區(qū)能夠把能耗降低20%，打造一個兼顧舒適綠色的智能生活環(huán)境。

在智能制造方面，庫偉表示阿里巴巴希望通過自己的物聯(lián)網(wǎng)的智能制造的平臺，幫助中小制造企業(yè)打通他們的人、機、料、法、環(huán)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共通共融，實現(xiàn)數(shù)據(jù)設(shè)備的可視化，讓整個生產(chǎn)流程實現(xiàn)數(shù)字化的管理。更重要的是，阿里巴巴希望構(gòu)建的是讓中小企業(yè)用得起的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。

在智能汽車方面，阿里巴巴目前已經(jīng)與上汽進行合作，把上汽的主流車型里預(yù)裝了AliOS，并把阿里的各項技術(shù)與服務(wù)進行了車內(nèi)的打通，使得車、人以及服務(wù)有機的融為一體，這些車內(nèi)服務(wù)和應(yīng)用驅(qū)動了整個汽車的智能化的轉(zhuǎn)型。

在會上，庫偉表示目前阿里巴巴IoT云市場上線6個月左右的時間，已經(jīng)有1200多家服務(wù)商進駐到平臺上，已經(jīng)有2.2萬個方案呈現(xiàn)在平臺上，每一天都為行業(yè)當(dāng)中提供各式各樣的物聯(lián)網(wǎng)解決方案，他認為只有這樣才能夠最大限度地降低物聯(lián)網(wǎng)碎片化的研發(fā)成本、商業(yè)化的成本。