99精品伊人亚洲|最近国产中文炮友|九草在线视频支援|AV网站大全最新|美女黄片免费观看|国产精品资源视频|精彩无码视频一区|91大神在线后入|伊人终合在线播放|久草综合久久中文

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

超級(jí)高鐵已經(jīng)在建 最高速度可達(dá)760英里/小時(shí)!

454398 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2018-04-03 17:20 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

超級(jí)高鐵 Hyperloop 雖然聽(tīng)上去科幻感遠(yuǎn)強(qiáng)于其實(shí)用性,但進(jìn)行這一項(xiàng)目研發(fā)的 Hyperloop運(yùn)輸技術(shù)公司(HTT)卻在一步步將其實(shí)現(xiàn)。需要注意的是,還有一家公司也在進(jìn)行超級(jí)高鐵的研發(fā),那便是著名的 Hyperloop One 公司。

近日,Hyperloop 運(yùn)輸技術(shù)公司(HTT)宣布,目前公司首個(gè) Hyperloop 乘客艙正在全面建設(shè)中,這一設(shè)施將在 2018 年完成并對(duì)外展示。Hyperloop 乘客艙大約 100 英尺(約 30.48 米)長(zhǎng),直徑 9 英尺(約 2.7 米),總重量達(dá) 20 噸。乘客艙內(nèi)部根據(jù)不同的需求設(shè)置可以容納 28 至 40 位乘客,最高速度可達(dá) 760 英里/小時(shí)(約 1223 千米/小時(shí))。

Hyperloop運(yùn)輸技術(shù)公司(HTT)首席執(zhí)行官 Dirk Ahlborn 在一份聲明中表示,公司的側(cè)重點(diǎn)將放在以“乘客第一的方法來(lái)保證安全”,乘客的安全是公司始終關(guān)注的問(wèn)題,這也是公司為什么在 Hyperloop 超級(jí)高鐵項(xiàng)目初期就開(kāi)始著手打造乘客艙的原因。

HTT 首個(gè) Hyperloop 乘客艙將由西班牙復(fù)合材料生產(chǎn)商 Carbures 進(jìn)行組件供應(yīng),在法國(guó)圖盧茲的 HTT 研發(fā)和設(shè)計(jì)中心進(jìn)行制作。公司還表示,2018 年計(jì)劃在加州中部建設(shè)一個(gè) 8 千米的 Hyperloop 管道原型。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 高鐵
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    123

    瀏覽量

    17397
  • 超級(jí)高鐵
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    10

    瀏覽量

    3300
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    中國(guó)中車亮相第十二屆世界大會(huì)

    近日,第十二屆世界大會(huì)、第十七屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)同期在北京開(kāi)幕。這是世界大會(huì)第二次在中國(guó)舉辦,主題為“高速鐵路:創(chuàng)新
    的頭像 發(fā)表于 07-11 09:18 ?257次閱讀

    牽引站環(huán)網(wǎng)柜局放監(jiān)測(cè)設(shè)備:護(hù)航高速鐵路供電安全的“科技哨兵”

    文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在列車風(fēng)馳電掣的背后,牽引供電系統(tǒng)如同“隱形引擎”,為時(shí)速350公的鋼鐵巨龍?zhí)峁┡炫葎?dòng)力。作為供電網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),
    的頭像 發(fā)表于 06-23 10:50 ?167次閱讀
    <b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>鐵</b>牽引站環(huán)網(wǎng)柜局放監(jiān)測(cè)設(shè)備:護(hù)航<b class='flag-5'>高速</b>鐵路供電安全的“科技哨兵”

    mpo線纜最高多少芯

    、96芯、144芯等。其中,12芯和24芯的MPO線纜在數(shù)據(jù)中心和高速網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中最為常見(jiàn)。 芯數(shù)線纜: 一些制造商提供芯數(shù)的MPO線纜,如288芯的主干光纖跳線,以滿足超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心和高性能計(jì)算環(huán)境的需求。 還存在
    的頭像 發(fā)表于 06-20 10:43 ?51次閱讀

    牽引站局放檢測(cè)裝置:筑牢供電安全的“隱形防線”

    文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供作為中國(guó)“新四大發(fā)明”之一,其安全穩(wěn)定運(yùn)行離不開(kāi)可靠的電力供應(yīng)。牽引站作為供電系統(tǒng)的核心節(jié)點(diǎn),承擔(dān)著將電網(wǎng)電能轉(zhuǎn)換為列車動(dòng)力電源的關(guān)鍵任務(wù)。然
    的頭像 發(fā)表于 05-08 09:47 ?246次閱讀
    <b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>鐵</b>牽引站局放檢測(cè)裝置:筑牢<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>鐵</b>供電安全的“隱形防線”

    飛創(chuàng)直線電機(jī)模組:制造業(yè)的“引擎”,如何讓生產(chǎn)效率狂飆?

    在工業(yè)4.0浪潮下,制造業(yè)對(duì)速度、精度、穩(wěn)定性的追求已進(jìn)入白熱化階段。而飛創(chuàng)直線電機(jī)模組,憑借其“四超一平”(超長(zhǎng)行程、超高速度、超高精度、超重負(fù)載、速度平穩(wěn))的核心優(yōu)勢(shì),正成為推動(dòng)生產(chǎn)線“狂飆”的隱形引擎,重新定義工業(yè)生產(chǎn)的效
    的頭像 發(fā)表于 03-18 10:56 ?388次閱讀
    飛創(chuàng)直線電機(jī)模組:制造業(yè)的“<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>鐵</b>引擎”,如何讓生產(chǎn)效率狂飆?

    比亞迪發(fā)布會(huì):比亞迪超級(jí)e平臺(tái),兆瓦閃充“1秒2公”開(kāi)啟油電同速

    上,實(shí)現(xiàn)充電功率1兆瓦(1000kW),實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)最高峰值充電速度1秒2公,達(dá)到全球量產(chǎn)最快充電速度——閃充5分鐘,暢行400公;在性
    的頭像 發(fā)表于 03-18 10:44 ?963次閱讀
    比亞迪發(fā)布會(huì):比亞迪<b class='flag-5'>超級(jí)</b>e平臺(tái),兆瓦閃充“1秒2公<b class='flag-5'>里</b>”開(kāi)啟油電同速

    ADA4960-1低功耗、超高速度差分ADC驅(qū)動(dòng)器技術(shù)手冊(cè)

    ADA4960-1是一款高性能差分放大器,已針對(duì)射頻和中頻應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化。在最高500 MHz頻率時(shí),無(wú)雜散動(dòng)態(tài)范圍(SFDR)優(yōu)于63 dB;在最高1 GHz頻率時(shí),SFDR優(yōu)于52 dB,因而它是高速8位至10位千兆采樣模數(shù)轉(zhuǎn)
    的頭像 發(fā)表于 03-14 13:52 ?469次閱讀
    ADA4960-1低功耗、超<b class='flag-5'>高速度</b>差分ADC驅(qū)動(dòng)器技術(shù)手冊(cè)

    安徽電信攜手華為完成全國(guó)首條5G-A 3CC全線部署

    2.1GHz + 3.5GHz 3CC 5G-A網(wǎng)絡(luò)的全線優(yōu)化開(kāi)通。開(kāi)通后,京滬安徽段5G里程覆蓋率提升9.4個(gè)百分點(diǎn)達(dá)98%,實(shí)測(cè)下行峰值速率超700Mbps,上行峰值速率近100Mbps,為
    的頭像 發(fā)表于 01-20 09:23 ?900次閱讀
    安徽電信攜手華為完成全國(guó)首條<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>鐵</b>5G-A 3CC全線部署

    西門(mén)子X(jué)celerator賦能Workhorse Group打造最后一英里電動(dòng)貨車

    英里”可持續(xù)配送服務(wù)設(shè)計(jì)。通過(guò)部署西門(mén)子X(jué)celerator平臺(tái)下的Teamcenter? X和NX?軟件,Workhorse成功簡(jiǎn)化了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程與供應(yīng)鏈協(xié)作。
    的頭像 發(fā)表于 10-24 11:40 ?1139次閱讀

    智慧站的概念與優(yōu)勢(shì)

    1. 概念介紹 智慧站是指利用先進(jìn)的信息技術(shù)和智能化手段,對(duì)站的運(yùn)營(yíng)管理、服務(wù)功能、安全保障等方面進(jìn)行全面升級(jí)和優(yōu)化的現(xiàn)代化交通樞紐。通過(guò)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 10-12 14:31 ?668次閱讀

    萊迪思FPGA解決方案助力高速未來(lái)

    超級(jí)技術(shù)是一種十分新潮的交通概念,它有望以其高速、低壓系統(tǒng)重新定義移動(dòng)出行的未來(lái)。超級(jí)
    的頭像 發(fā)表于 09-30 10:27 ?713次閱讀

    高速電路設(shè)計(jì)與信號(hào)完整性分析

    隨著電子系統(tǒng)和集成度芯片向高速度、高密度、大功耗、低電壓、大電流的趨勢(shì)發(fā)展,電路中的信號(hào)完整性問(wèn)題日益嚴(yán)重。信號(hào)失真、定時(shí)錯(cuò)誤和不正確的數(shù)據(jù)傳輸?shù)葐?wèn)題的出現(xiàn)給系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。高速電路
    發(fā)表于 09-25 14:46 ?1次下載

    奔馳L3自動(dòng)駕駛升級(jí):德國(guó)高速最快95km/h

    9月23日,奔馳官方宣布了一項(xiàng)重要技術(shù)進(jìn)展:其梅賽德斯-奔馳DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)迎來(lái)了新版本升級(jí),這一程碑式的更新讓該系統(tǒng)能夠在德國(guó)的高速公路上,以最高95公/
    的頭像 發(fā)表于 09-23 17:31 ?1446次閱讀

    使用BQ25756對(duì)磷酸鋰電池和超級(jí)電容器充電

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用BQ25756對(duì)磷酸鋰電池和超級(jí)電容器充電.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-29 14:12 ?6次下載
    使用BQ25756對(duì)磷酸<b class='flag-5'>鐵</b>鋰電池和<b class='flag-5'>超級(jí)</b>電容器充電

    飛創(chuàng)XY直線模組十字滑臺(tái)模組定制案例

    XY直線模組用于高精密行業(yè),具備高精度定位、高速度運(yùn)動(dòng)、重復(fù)性、強(qiáng)負(fù)載能力、易集成控制及靈活性。飛創(chuàng)XY直線模組提供超長(zhǎng)行程、超高速度、超高精度等解決方案,廣泛應(yīng)用于多行業(yè)。
    的頭像 發(fā)表于 08-09 08:44 ?827次閱讀
    飛創(chuàng)XY直線模組十字滑臺(tái)模組定制案例