公布Uber視頻還原事故真相
優(yōu)步一輛自動駕駛汽車與一名行人之間發(fā)生的致命碰撞的視頻,發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r間周日晚間的這次事故是全球已知的首例自動駕駛汽車引發(fā)的行人致死事故。
肇事車輛行車記錄儀拍下的視頻顯示,當(dāng)時這輛車正在一條黑暗的街道上行駛,車燈打開,一名女行人推著自行車突然出現(xiàn)在車頭前,測試車輛來不及作出任何反應(yīng)就撞了上去。
事故發(fā)生后,優(yōu)步已宣布暫停北美所有自動駕駛測試項目,美國聯(lián)邦安全監(jiān)管機構(gòu)正對這起事故展開調(diào)查。
根據(jù)路透社發(fā)布的車內(nèi)視頻截圖,當(dāng)時優(yōu)步測試車上有一名操作者坐在駕駛座上,攝像機拍下了他在事故發(fā)生的一瞬間一臉驚恐的樣子。但視頻顯示,這名操作者在事故發(fā)生前的5秒鐘一直在低頭朝下看,而他的責(zé)任是在發(fā)生緊急情況時接管駕駛。
優(yōu)步表示:“這段視頻令人不安和心碎,我們的思緒依然伴隨著伊蓮的親人。我們的車輛仍然停駛,我們正竭盡所能協(xié)助地方、州和聯(lián)邦當(dāng)局?!?/p>
事故發(fā)生后,美國當(dāng)局正在針對優(yōu)步自動駕駛汽車技術(shù)以及其是否已為在公共道路上進行測試做好準(zhǔn)備展開調(diào)查,這段視頻可能對調(diào)查起到關(guān)鍵作用。
此前亞利桑那州警方已表示,初步調(diào)查顯示,此次事故的責(zé)任可能不在優(yōu)步一方,在當(dāng)時的情況下,無論是有人還是無人駕駛,都很難避免發(fā)生事故。
Uber視頻事故視頻鏈接:http://url.cn/5wpjJuN
自動駕駛安全嗎_自動駕駛事故盤點
?隨著20日凌晨,Uber自動駕駛汽車全球首次致路人死亡事件,一時引發(fā)軒然大波,這讓本來就讓人心存疑慮的自動駕駛技術(shù)再次被推上了風(fēng)口浪尖,Uber以及多家研究汽車自動駕駛技術(shù)的公司宣布自動駕駛路測全面停止。雖然美國警方可能最終認定責(zé)任方不在Uber自動駕駛汽車一方。但首次致人死亡的事故來的太突然了。
Uber自動駕駛車公共道路致路人死亡案件是全球已知第10件汽車自動駕駛技術(shù)事件。它們分別是
1、特斯拉Model S 高速公路追尾消防車案件。無人死亡
2、特斯拉Model 3騰空入河案件汽車轉(zhuǎn)彎時失去控制。駕駛員受傷。
3、福特Argo AI自動駕駛車致乘客受傷案件。一輛貨車闖紅燈(責(zé)任方)。撞上福特Argo AI自動駕駛車,兩名乘客受傷
4、Cruise自動駕駛車刮蹭摩托車案件。自動駕駛的汽車在變道過程中刮蹭了變道中的摩托車。摩托車司機受傷。
5、Uber自動駕駛試驗車碰撞并側(cè)翻。這一事故是由人類司機駕駛的汽車沒有讓行直行的自動駕駛車輛導(dǎo)致Uber側(cè)翻。無人傷亡
6、谷歌無人駕駛測試車與貨車相撞案件。一輛道奇商用貨車的撞上谷歌無人駕駛測試車,致使無人駕駛測試車受到了嚴(yán)重的損壞。無傷亡。
7、特斯拉 Model S 自動駕駛車致司機死亡案件在強烈的日照下,駕駛員和自動駕駛系統(tǒng)都未能注意到橫穿公路的白色拖掛車的車身,未能及時啟動剎車系統(tǒng)。駕駛員死亡。
8、谷歌無人駕駛車與公共汽車相撞案件。自動駕駛的無人汽車變道時與左側(cè)的公共汽車碰撞。無人員傷亡。
9、特斯拉自動駕駛車致司機死亡案件。這也是國內(nèi)自動駕駛首撞。事故發(fā)生時,涉事特斯拉沒有剎車和減速的跡象,也沒有采取任何躲避措施。特斯拉駕駛員死亡。
雖然大部分都是由人類駕駛員引起的。但無人駕駛技術(shù)必定只是按照人類編寫的程序。有些突發(fā)情況不可能會像人類一樣去做出瞬間的判斷與及時反應(yīng)。
所以無人駕駛技術(shù)雖然是未來交通科技發(fā)展的趨勢,但現(xiàn)在交通狀況以及突發(fā)狀況,還無法讓人工智能完全去模擬、學(xué)習(xí)、匹配。所以整體上自動駕駛技術(shù)還是很不成熟!未來還有很多路要走!
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