當(dāng)汽車從單純的交通工具

進(jìn)化為“第三空間”

用戶對(duì)智能化體驗(yàn)的需求愈發(fā)多元

如何讓科技既“好用”又“好玩”?

東風(fēng)嵐圖今天開(kāi)啟

嵐圖知音逍遙座艙OTA 2.0推送

涵蓋1000多項(xiàng)功能升級(jí)

這不僅是嵐圖知音的首度OTA

其全面、豐富的功能進(jìn)化規(guī)模

刷新了多個(gè)行業(yè)之最

第一最

行業(yè)迄今最大規(guī)模的OTA升級(jí)：新增及優(yōu)化功能超1000項(xiàng)，涵蓋導(dǎo)航、語(yǔ)音、生態(tài)、系統(tǒng)桌面、智能體驗(yàn)等多個(gè)模塊;

第二最

百度地圖V20視覺(jué)車道級(jí)導(dǎo)航首次搭載到車，該導(dǎo)航集最廣的地圖覆蓋、最全的紅綠燈信息、最豐富的目的地信息推薦等于一身。意味著行業(yè)最強(qiáng)的，王炸級(jí)別的導(dǎo)航系統(tǒng)，正式實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)落地;第三最

具備DeepSeek能力的AI技術(shù)，隨著本次OTA陸續(xù)搭載到車。嵐圖知音座艙正式成為“AI智能體”，隨著深度融合DeepSeek能力，嵐圖逍遙座艙AI智能體帶來(lái)更精準(zhǔn)、更智能、更靈活的智能交互體驗(yàn);

第四最

“微場(chǎng)景”的推出，讓?shí)箞D知音車內(nèi)空間成為了業(yè)內(nèi)絕無(wú)僅有的自定義座艙：用戶不僅可以按照官方給出的建議進(jìn)行編排，還能根據(jù)實(shí)際自由編排座艙內(nèi)各種軟硬件功能，像樂(lè)高一樣“按需精裝”，業(yè)內(nèi)絕無(wú)僅有。

此次OTA也堪稱

業(yè)內(nèi)最“貴”的空中升級(jí)：

不僅涵蓋AI技術(shù)、語(yǔ)音交互、車手生態(tài)等軟件躍升

電池管控技術(shù)等硬件驅(qū)動(dòng)

倘若以燃油車更新升級(jí)計(jì)算

讓此次OTA升級(jí)折合市場(chǎng)價(jià)價(jià)值近十萬(wàn)元

此次升級(jí)讓?shí)箞D知音實(shí)現(xiàn)了

從“功能迭代”到

汽車智能化“生態(tài)重構(gòu)”的跨越

變身最會(huì)認(rèn)路的車

百度地圖V20車道級(jí)導(dǎo)航行業(yè)首搭

作為首個(gè)搭載

百度V20視覺(jué)城市車道級(jí)導(dǎo)航的量產(chǎn)車型

嵐圖知音以全國(guó)360個(gè)城市

2800區(qū)縣、38000鄉(xiāng)鎮(zhèn)的覆蓋實(shí)力

打造出業(yè)界最廣的地圖數(shù)據(jù)底盤

并通過(guò)視覺(jué)算法，融合地圖數(shù)據(jù)

精準(zhǔn)定位實(shí)時(shí)車道

輕松駕馭各種復(fù)雜駕駛場(chǎng)景

嵐圖知音導(dǎo)航能力

具備多項(xiàng)“第一”實(shí)力

導(dǎo)航/巡航態(tài)展示紅綠燈信息，覆蓋范圍行業(yè)第一

覆蓋全國(guó)近3000區(qū)縣、100多萬(wàn)路口的紅綠燈。也支持導(dǎo)航/巡航態(tài)下近3個(gè)路口的紅綠燈倒計(jì)時(shí)，并在變燈3秒前語(yǔ)音提醒。

綠波路段信息更優(yōu)，通行效率位列第一梯隊(duì)

導(dǎo)航/巡航態(tài)均可展示綠波路段建議車速。地圖可根據(jù)車速、紅綠燈倒計(jì)時(shí)等綜合推算，顯示順暢通過(guò)路口的建議時(shí)速，提升效率。

自動(dòng)推送目的地及周邊信息，信息豐富度行業(yè)第一

導(dǎo)航至充電站時(shí)，支持搜索750V以上超充，地點(diǎn)信息包含閑忙樁數(shù)量、充電價(jià)格、電壓、停車費(fèi)等;導(dǎo)航至餐館，支持展示菜系、評(píng)分，以及附近部分停車場(chǎng)的車位、價(jià)格等等。

同時(shí)，在嵐圖逍遙座艙內(nèi)，登錄手機(jī)百度地圖賬號(hào)，手機(jī)商查看的地點(diǎn)和路線即可自動(dòng)同步到車機(jī)，也可將微信、高德、美團(tuán)等APP內(nèi)的位置發(fā)送到車機(jī)。

嵐圖知音逍遙座艙OTA 2.0

對(duì)百度地圖V20全域視覺(jué)車道級(jí)導(dǎo)航的應(yīng)用

解決了傳統(tǒng)車道級(jí)導(dǎo)航的車道定位漂移痛點(diǎn)

代表著高精導(dǎo)航從輔助工具

向智駕決策的核心躍遷

車機(jī)大腦“心智進(jìn)化”

AI智能體重構(gòu)人車交互

這次升級(jí)最大的亮點(diǎn)之一

就是給嵐圖的車機(jī)裝上了“最強(qiáng)大腦”

——融合了DeepSeek R1大模型能力

這是DeepSeek首次在量產(chǎn)車型上落地

能夠?qū)渭兊摹袄斫庵噶睢?/p>

匹配擴(kuò)展到上下文推理、場(chǎng)景預(yù)判等深層邏輯

東風(fēng)嵐圖智能語(yǔ)音，在自然語(yǔ)言處理和邏輯推理方面，實(shí)現(xiàn)巨大進(jìn)步，真正做到從“命令”變?yōu)椤傲奶臁?，從“工具”變成“伙伴”，率先?shí)現(xiàn)AI語(yǔ)控的“心智進(jìn)化”。比如，在情人節(jié)，嵐圖知音的車機(jī)系統(tǒng)可以化身“戀愛(ài)導(dǎo)師”，幫助出謀劃策，包括穿什么衣服、帶什么花束、去哪里吃飯等等，解決用戶的十萬(wàn)個(gè)為什么。

目前，嵐圖知音不僅能秒懂用戶需求

甚至還能作畫、寫詩(shī)

或者理解用戶的多個(gè)連續(xù)指令

進(jìn)化出理解需求的能力

嵐圖知音

通過(guò)DeepSeek R1大模型開(kāi)放蒸餾進(jìn)化

正在實(shí)現(xiàn)從“功能理解”到“情感交互”的轉(zhuǎn)型

引領(lǐng)人車交互

進(jìn)入全新的“心智進(jìn)化”時(shí)代

車艙像樂(lè)高一樣“按需精裝”

微場(chǎng)景自由定義車內(nèi)空間

升級(jí)后的逍遙座艙

為用戶帶來(lái)趣味十足的“微場(chǎng)景”功能

將“自定義權(quán)限”交由用戶

突破座艙同質(zhì)化困局

讓車艙隨著用戶需求以領(lǐng)先步伐

向著更加智能、便捷、舒適的方向持續(xù)進(jìn)化

從座椅、空調(diào)、大屏動(dòng)作，到音樂(lè)、燈光控制，用戶都可以像“樂(lè)高”一樣對(duì)這些功能指令進(jìn)行排列重組，按照出行場(chǎng)景、調(diào)節(jié)車艙環(huán)境，確認(rèn)名稱后，即可按照語(yǔ)音指令，觸發(fā)相應(yīng)動(dòng)作。比如，車主可以編排“午休模式”，座椅自動(dòng)放倒、開(kāi)啟舒緩音樂(lè)，一鍵啟動(dòng)后座艙秒變愜意的休息空間。

此外，嵐圖知音逍遙座艙OTA 2.0

以全維領(lǐng)先的智能服務(wù)升級(jí)

率先實(shí)現(xiàn)“軟件定義汽車”的愿景

桌面煥新、應(yīng)用生態(tài)優(yōu)化與高水準(zhǔn)智能服務(wù)帶來(lái)視覺(jué)與交互效率的雙重躍遷;騰訊視頻、B站這種頭部視聽(tīng)平臺(tái)共建的“內(nèi)容池”直擊行業(yè)痛點(diǎn)，定義座艙娛樂(lè);車輛狀態(tài)信息和車控服務(wù)，也能通過(guò)主動(dòng)服務(wù)與場(chǎng)景化推送，從“被動(dòng)響應(yīng)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃?dòng)關(guān)懷”。

在硬件方面

嵐圖知音同樣硬核

搭載行業(yè)旗艦高通驍龍8295P車規(guī)級(jí)芯片，算力大幅提升，確保系統(tǒng)流暢性與響應(yīng)速度。15.05寸的OLED曲邊滑移屏，能向副駕滑動(dòng)延伸，兼顧駕駛安全與娛樂(lè)需求，配合3D動(dòng)態(tài)桌面與“妙動(dòng)膠囊”功能，交互效率媲美智能手機(jī)。全系標(biāo)配29英寸超大AR-HUD能將此次OTA升級(jí)后的體驗(yàn)最大化，為用戶帶來(lái)更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn)。

2月28日前下定嵐圖知音

用戶還能享受

“2000元抵20000元”的福利政策

17.89萬(wàn)起的價(jià)格就能入手

在此基礎(chǔ)上，官方還推出

包括終身三電質(zhì)保的三大購(gòu)車好禮

同時(shí)，還能疊加2025年國(guó)補(bǔ)政策

嵐圖知音逍遙座艙OTA 2.0

是東風(fēng)嵐圖在智能化領(lǐng)域的重大突破

也是汽車行業(yè)智能化和智駕發(fā)展的關(guān)鍵一步

將為用戶帶來(lái)

更加智能、便捷、個(gè)性化的出行生活

推動(dòng)新能源汽車行業(yè)向更高水平的智能化邁進(jìn)