據(jù)汽車媒體Car Magazine于1月22日報道,奧迪RS 7將有重大動力系統(tǒng)變革,預計將告別V8引擎,采用V6插電混動系統(tǒng)。
此前曾有消息稱該車會采用V-8插電混動設計,而最新消息表示是為V-6插電混動。此V6插電混動系統(tǒng)預計能讓奧迪RS 7輸出功率接近725馬力,相比之下,同樣采用V6插電混動方案的奧迪RS 5動力約為600馬力。
并且,該系統(tǒng)還配備Boost功能,可在限定時間內(nèi)提升約50馬力,同時還將提供完全可定制的駕駛模式,滿足不同駕駛需求。
據(jù)悉,奧迪還在研發(fā)一款動力更強勁的RS 7 Performance版本,其輸出功率接近800馬力。奧迪計劃逐步淘汰燃油發(fā)動機,這或許是新RS 7放棄V8發(fā)動機的原因。值得注意的是,奧迪F1車隊計劃于2026年開始使用這款新動力單元參賽,這與新RS 7的上市時間大致吻合。
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