在CES 2025科技盛會(huì)上，Rightware正式發(fā)布了新一代“全沉浸式智能座艙”解決方案——E-Cockpit 9.0，以及極具創(chuàng)新性的 Kanzi 系列產(chǎn)品方案，重新定義了智能座艙的用戶交互體驗(yàn)，為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。

E-Cockpit 9.0：重塑智能汽車下一代沉浸式出行體驗(yàn)

E-Cockpit 9.0通過全新的人機(jī)交互體驗(yàn)，將智能座艙的人機(jī)交互體驗(yàn)提升至全新高度。其深度融入沉浸式設(shè)計(jì)理念，借助先進(jìn)的渲染技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更高分辨率和更真實(shí)的視覺效果，為駕乘人員打造出一個(gè)無縫銜接的沉浸式空間。

E-Cockpit 9.0創(chuàng)新的駕駛之翼概念，以靈動(dòng)的動(dòng)態(tài)視覺化形式，將車輛能量流動(dòng)狀態(tài)清晰地呈現(xiàn)在用戶眼前，幫助用戶實(shí)時(shí)了解能源使用情況，優(yōu)化駕駛決策。該系統(tǒng)集成了最新的語音交互技術(shù)，用戶可通過自然語言實(shí)現(xiàn)對智能座艙系統(tǒng)的全面控制，提升操作效率并保障駕駛安全。

當(dāng)車輛靜止?fàn)顟B(tài)下，E-Cockpit 9.0可切換至休閑空間模式，氛圍燈效柔和亮起，個(gè)性化娛樂配置隨即啟動(dòng)，為用戶營造出一個(gè)溫馨愜意的放松環(huán)境，讓車內(nèi)時(shí)光變得更加舒適宜人。而三維沉浸式地圖的引入，更是引發(fā)了導(dǎo)航體驗(yàn)的革命性變革，它可實(shí)時(shí)提供交通與環(huán)境信息，讓用戶更直觀地感受行車路徑。此外，E-Cockpit 9.0對多種地形的動(dòng)態(tài)模擬功能更是一大亮點(diǎn)，為駕駛者提供真實(shí)的地形反饋，增強(qiáng)駕駛樂趣。在模擬過程中，用戶還可選擇是否拖掛拖車，這不僅展示了Kanzi物理系統(tǒng)的多功能性，更清晰地展現(xiàn)了額外負(fù)載對車輛性能的實(shí)際影響，為用戶提供了全方位、多維度的駕駛體驗(yàn)。

E-Cockpit 9.0不僅是技術(shù)的革新，更是智能座艙領(lǐng)域的一次突破。其沉浸式設(shè)計(jì)和功能模塊化的完美融合，能夠靈活適配多種車型，為汽車制造商提供了豐富的選擇和更大的創(chuàng)新空間。通過其卓越的多功能性，E-Cockpit 9.0有力地推動(dòng)了智能座艙從傳統(tǒng)功能型向現(xiàn)代體驗(yàn)型的轉(zhuǎn)變，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)邁向更高水平的沉浸式用戶體驗(yàn)。

Kanzi Immersive Linking：跨屏沉浸式體驗(yàn)革新者

隨著智能座艙技術(shù)的不斷演進(jìn)，多屏交互體驗(yàn)已成為提升用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵要素。Kanzi最新推出的Kanzi Immersive Linking，憑借其創(chuàng)新的跨屏沉浸式體驗(yàn)解決方案，為多屏互動(dòng)領(lǐng)域注入了全新活力。

Kanzi Immersive Linking在兩個(gè)物理顯示屏之間巧妙地構(gòu)建起無縫連接，徹底顛覆了多屏交互的傳統(tǒng)模式，打造出自然流暢且連貫的視覺與功能體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)了沉浸式用戶體驗(yàn)的飛躍。它通過無縫的視覺過渡，將兩個(gè)屏幕巧妙融合，形成一個(gè)完整的視覺整體，從而顯著增強(qiáng)用戶的沉浸感。這一設(shè)計(jì)不僅適用于數(shù)字儀表與信息娛樂系統(tǒng)之間的聯(lián)動(dòng)，還能廣泛應(yīng)用于ADAS與導(dǎo)航、媒體播放與信息娛樂系統(tǒng)等多屏幕多系統(tǒng)之間的無縫協(xié)同，為用戶創(chuàng)造出豐富多樣的交互場景。

更值得一提的是，Kanzi Immersive Linking展現(xiàn)出極佳的兼容性，能夠輕松適配不同尺寸、分辨率和形狀的屏幕，充分滿足車輛設(shè)計(jì)的多樣化需求。這為OEM廠商和開發(fā)者提供了高度靈活的解決方案，使他們能夠在各種車型和配置中，輕松實(shí)現(xiàn)多屏交互的無縫整合，進(jìn)一步提升智能座艙的整體性能和用戶體驗(yàn)。

Kanzi Author：HMI快速原型開發(fā)加速器

隨著智能人機(jī)界面（HMI）需求的快速增長，Kanzi作為行業(yè)領(lǐng)先的HMI開發(fā)工具，再次突破創(chuàng)新，推出了全新版本的Kanzi Author。此次升級，Kanzi Author不僅在開發(fā)效率上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，更將一系列前沿科技深度融合其中，讓HMI設(shè)計(jì)與開發(fā)的智能化與靈活性達(dá)到了前所未有的高度。

新版本的Kanzi Author巧妙地借助大語言模型（LLMs）的強(qiáng)大能力，實(shí)現(xiàn)了通過自然語言描述直接生成HMI原型的突破。設(shè)計(jì)師們無需再被復(fù)雜的代碼所束縛，只需清晰地表達(dá)出設(shè)計(jì)需求，Kanzi Author便能依托LLMs的智能解析，迅速生成高質(zhì)量的界面組件與精妙的設(shè)計(jì)方案。此外，Kanzi Author還引入了高級圖像識(shí)別技術(shù)，能夠精準(zhǔn)地自動(dòng)分析現(xiàn)有的UI設(shè)計(jì)，洞察其上下文邏輯與元素構(gòu)成，為設(shè)計(jì)的優(yōu)化與改進(jìn)提供了有力支持。

在業(yè)務(wù)邏輯實(shí)現(xiàn)方面，新版本增加了對Lua腳本的支持，賦予了開發(fā)者快速構(gòu)建復(fù)雜業(yè)務(wù)邏輯的能力，極大地提升了開發(fā)的靈活性與效率。同時(shí)，Kanzi Author還拓展了其功能邊界，實(shí)現(xiàn)了與在線3D資源數(shù)據(jù)庫的無縫對接，能夠?qū)?D設(shè)計(jì)高效地轉(zhuǎn)換為3D模型，為HMI設(shè)計(jì)增添了更多維度的視覺效果與交互體驗(yàn)。值得一提的是，Kanzi Author支持與OEM的專有數(shù)據(jù)深度結(jié)合，借助定制訓(xùn)練的LLMs，開發(fā)者可以打造出高度契合品牌形象與需求的HMI設(shè)計(jì)，確保產(chǎn)品在市場中的獨(dú)特性與競爭力。

得益于LLM驅(qū)動(dòng)的快速原型開發(fā)以及Lua腳本的高效邏輯實(shí)現(xiàn)，Kanzi Author使HMI開發(fā)流程變得前所未有的高效與流暢。它不僅大幅提升了設(shè)計(jì)成果的可視化效果，更顯著縮短了產(chǎn)品從概念到市場的上市時(shí)間，為智能汽車行業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，助力企業(yè)在激烈的市場競爭中搶占先機(jī)。

Kanzi For MCUs：低成本硬件平臺(tái) HMI交互破局者

Kanzi For MCUs是基于Rightware核心產(chǎn)品Kanzi精心打造的，同時(shí)融合了中科創(chuàng)達(dá)在整車軟件技術(shù)領(lǐng)域深厚的洞察力。該產(chǎn)品專為低成本、低功耗的嵌入式微控制器（MCUs）量身定制，旨在支持高性能的2D/2.5D圖形渲染功能。

在內(nèi)存管理和資源利用方面，Kanzi For MCUs進(jìn)行了深度優(yōu)化。它運(yùn)用先進(jìn)的算法和前沿技術(shù)，確保應(yīng)用在運(yùn)行過程中能夠高效地調(diào)配內(nèi)存及其他資源，從而最大程度地避免資源浪費(fèi)。此外，該產(chǎn)品配備了多語言插件，以及用于圖像、動(dòng)畫和字體處理的高級庫等豐富的插件與庫，全方位滿足嵌入式系統(tǒng)的多元化需求。

值得一提的是，Kanzi For MCUs還支持硬件加速功能。這一特性使得它能夠充分挖掘MCU硬件的潛在能力，從而大幅提升圖形渲染的效能和響應(yīng)速率。在處理復(fù)雜的圖形界面以及動(dòng)畫運(yùn)算時(shí)，Kanzi For MCUs展現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢，能夠?yàn)橛脩魩砹鲿城壹磿r(shí)響應(yīng)的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

Rightware通過E-Cockpit 9.0的發(fā)布以及Kanzi系列產(chǎn)品方案的創(chuàng)新升級，不僅展示了其在智能座艙和HMI開發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也為未來智能駕駛和人機(jī)交互體驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這些解決方案將在未來幾年內(nèi)成為行業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力，為消費(fèi)者帶來更加個(gè)性化、沉浸式的駕駛體驗(yàn)，引領(lǐng)智能汽車技術(shù)邁向新的高度。