小米汽車發(fā)布智能底盤預(yù)研技術(shù)
小米汽車近日正式發(fā)布了其最新的“小米智能底盤預(yù)研技術(shù)”，該技術(shù)致力于原生支持完全自動駕駛，同時深化“人車家全生態(tài)”的融合，為汽車行業(yè)打造一個全面的數(shù)字化基座。
小米智能底盤預(yù)研技術(shù)包含四大核心項(xiàng)目。首先是小米全主動懸架系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠根據(jù)路況和駕駛需求實(shí)時調(diào)整懸架狀態(tài)，提升駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。其次是小米超級四電機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)為汽車提供強(qiáng)勁的動力輸出，同時實(shí)現(xiàn)更高效的能量利用。此外，小米還推出了48V線控制動系統(tǒng)和48V線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這兩個系統(tǒng)通過精確的電子控制，提升了汽車的制動性能和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。
小米汽車的這一系列智能底盤預(yù)研技術(shù)，不僅展示了其在自動駕駛和智能汽車領(lǐng)域的深厚實(shí)力，也為未來的智能出行提供了更多可能性。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
智能汽車
+關(guān)注
關(guān)注
30文章
3090瀏覽量
108393 -
自動駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
789文章
14317瀏覽量
170602 -
小米汽車
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
344瀏覽量
6426
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
2000匹馬力四電機(jī)、48V線控轉(zhuǎn)向與制動，雷軍曝光小米汽車預(yù)研技術(shù)！
駕駛、智能座艙一起，成為智能汽車時代的三大核心。 比如比亞迪的云輦、上汽的靈犀底盤、華為圖靈底盤、蔚來的天行
技術(shù)創(chuàng)領(lǐng) 制動先行｜經(jīng)緯恒潤底盤解決方案獲精工汽車認(rèn)可
近日，經(jīng)緯恒潤憑借在智能底盤領(lǐng)域的技術(shù)突破與創(chuàng)新實(shí)踐，榮獲精工汽車頒發(fā)的“技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)獎”。此次獲獎不僅是對公司
格陸博科技出席AEE2025中國汽車底盤大會
、智能懸架、智能底盤、底盤輕量化等專題會議，深入研討汽車底盤領(lǐng)域的最新技術(shù)成果和應(yīng)用案例，為推動
長電科技車規(guī)級封裝技術(shù)推動智能底盤創(chuàng)新發(fā)展
當(dāng)電動化浪潮席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)，底盤系統(tǒng)正經(jīng)歷前所未有的范式重構(gòu)。從機(jī)械傳動到電子控制的躍遷，再到高度集成化與智能化的演進(jìn)，智能底盤已成為集感
汽車底盤高效點(diǎn)焊技術(shù)分析與應(yīng)用
汽車底盤作為汽車的重要組成部分，其性能直接影響到整車的安全性、穩(wěn)定性和舒適性。在汽車制造過程中，點(diǎn)焊技術(shù)是連接汽車底盤各部件的主要工藝之一，
寧德時代發(fā)布“磐石底盤”，樹立智能底盤安全新標(biāo)桿
近日，全球汽車科技領(lǐng)域迎來了一項(xiàng)重大突破——寧德時代正式發(fā)布了全球首款超高安全滑板底盤“磐石底盤”。這款底盤憑借卓越的安全性能，重新定義了
寧德時代發(fā)布CIIC磐石智能底盤
新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)寧德時代，近期正式推出了一款創(chuàng)新產(chǎn)品——CIIC磐石智能底盤。這款底盤系統(tǒng)以電為中心進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，旨在提升新能源汽車
格陸博科技受邀出席蓋世汽車第四屆汽車智能底盤大會
近日，蓋世汽車以“硬核科技，向新而行”為主題的第四屆汽車智能底盤大會在上海隆重舉行，眾多汽車領(lǐng)域的企業(yè)家及專家學(xué)者齊聚，共探
智能底盤持續(xù)發(fā)展，底盤域MCU的國產(chǎn)機(jī)會
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）智能汽車時代，自動駕駛、智能座艙是感知最強(qiáng)的體驗(yàn)升級。但對于汽車來說，底盤決定了乘坐舒適度和車輛動態(tài)，甚至關(guān)系
紫光同芯參編《智能底盤操作系統(tǒng)白皮書》發(fā)布
近日，由中國汽車工程學(xué)會汽車基礎(chǔ)軟件分會、電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國汽車工程學(xué)會智能
2024電動汽車智能底盤大會（ICHASSIS 2024）在重慶開幕
11月12日，2024電動汽車智能底盤大會在重慶開幕。會議由中國汽車工程學(xué)會主辦，電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)
小米集團(tuán)Q3財(cái)報(bào)：智能電動汽車收入95億，提前完成交付目標(biāo)
。 在車輛交付方面，小米集團(tuán)本季度共交付了39790輛小米SU7系列新車，并于11月18日提前完成了年度10萬輛的交付目標(biāo)。這一成績不僅彰顯了小米汽車在市場上的強(qiáng)勁競爭力，也驗(yàn)證了其全
小米超級智能駕駛技術(shù)HAD正式發(fā)布
近日，雷軍宣布小米智駕技術(shù)邁入新階段，正式推出名為Hyper Autonomous Driving(簡稱HAD)的超級智能駕駛技術(shù)。小米
小米汽車發(fā)布智能底盤預(yù)研技術(shù)，展現(xiàn)極致操控性能
近日，小米汽車正式對外發(fā)布了其最新的智能底盤預(yù)研
基于MATLAB平臺的智能底盤的虛擬化開發(fā)
智能底盤是汽車電動化和智能化趨勢下的關(guān)鍵創(chuàng)新點(diǎn)，它涉及到三電系統(tǒng)的集成、機(jī)械部件的精簡以及電控能力的增強(qiáng)。隨著輔助駕駛系統(tǒng)（如 ACC、AEB）的普及和自動駕駛
工商網(wǎng)監(jiān)
評論