在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，充電樁作為電動汽車的“能量補(bǔ)給站”，正經(jīng)歷著一場前所未有的變革。近日，福州市倉山區(qū)匯創(chuàng)名居二期小區(qū)內(nèi)，一款全國首創(chuàng)的交流充電樁有序充電控制器成功投運(yùn)，標(biāo)志著我國新能源汽車充電設(shè)施邁入了有序充電的新紀(jì)元。

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“車輛充電功率隨著遠(yuǎn)程的指令發(fā)生了變化！”居民程先生興奮地向記者展示他的家用交流充電樁。這款有序充電控制器小巧便捷，安裝簡單，能夠?qū)崟r接收電網(wǎng)遠(yuǎn)程下發(fā)的指令，智能調(diào)整充電功率。這意味著，充電樁不再是簡單地“插上即充”，而是能夠根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷情況和用戶實(shí)際需求，實(shí)現(xiàn)更加高效、有序的充電管理。

有序充電不僅有助于促進(jìn)電網(wǎng)供需平衡，還能幫助用戶錯峰充電，有效降低電費(fèi)支出。在電力高峰時段，充電樁可以減少充電功率，避免對電網(wǎng)造成過大壓力；而在低谷時段，則可以增加充電功率，充分利用電網(wǎng)富余容量，實(shí)現(xiàn)電力資源的優(yōu)化配置。

這一創(chuàng)新成果的背后，是國家電網(wǎng)公司積極響應(yīng)國家政策號召，加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的生動實(shí)踐。2023年12月，國家發(fā)改委、國家能源局等多部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實(shí)施意見》，明確提出要推動高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

國網(wǎng)福州供電公司按照“適度超前”的原則，與國網(wǎng)福建省電力有限公司營銷服務(wù)中心開展技術(shù)合作，創(chuàng)新研發(fā)了交流充電樁有序充電控制器，并提出了“充電控制器+集中器+用電信息采集系統(tǒng)”的三層架構(gòu)方案。這一方案實(shí)現(xiàn)了交流充電樁的遠(yuǎn)程有序調(diào)控，滿足了各種型號電動汽車和充電樁與電網(wǎng)有序互動的需求，為有序充電業(yè)務(wù)的大面積推廣提供了經(jīng)濟(jì)、高效的硬件改造解決方案。

在閩侯縣，充電樁建設(shè)同樣如火如荼。國網(wǎng)閩侯縣供電公司已完成多處充電樁的投運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)了熱點(diǎn)民宿、工業(yè)生產(chǎn)、集中住宅等重要點(diǎn)位的全面覆蓋，基本形成了3公里充電圈。2023年，閩侯地區(qū)的個人充換電設(shè)施申請數(shù)量同比增長50%，居民對于新能源汽車充電設(shè)施的需求日益增長。

為了進(jìn)一步提升充電保障能力，國網(wǎng)閩侯縣供電公司采取了“居民小區(qū)慢充為主+公共快充為輔”的充電設(shè)施建設(shè)模式，并在推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)“集成倉式”公共充電樁建設(shè)上持續(xù)擴(kuò)展充電網(wǎng)絡(luò)布局。截至目前，全縣共建成充電基礎(chǔ)設(shè)施22處，可以滿足254輛新能源汽車同時充電。

政策的不斷推動下和技術(shù)的不斷發(fā)展下 安科瑞也推重有序管理充電樁方案：

4安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺系統(tǒng)助力有序充電開展

4.1概述

AcrelCloud-9000安科瑞充電柱收費(fèi)運(yùn)營云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的電動電動自行車充電站以及各個充電整法行不間斷地數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，實(shí)時監(jiān)控充電樁運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行充電服務(wù)、支付管理，交易結(jié)算，資要管理、電能管理，明細(xì)查詢等。同時對充電機(jī)過溫保護(hù)、漏電、充電機(jī)輸入/輸出過壓，欠壓，絕緣低各類故障進(jìn)行預(yù)警；充電樁支持以太網(wǎng)、4G或WIFI等方式接入互聯(lián)網(wǎng)，用戶通過微信、支付寶，云閃付掃碼充電。

4.2應(yīng)用場所

適用于民用建筑、一般工業(yè)建筑、居住小區(qū)、實(shí)業(yè)單位、商業(yè)綜合體、學(xué)校、園區(qū)等充電樁模式的充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計。

4.3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)分為四層：

1）即數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)層和客戶端層。

2）數(shù)據(jù)采集層：包括電瓶車智能充電樁通訊協(xié)議為標(biāo)準(zhǔn)modbus-rtu。電瓶車智能充電樁用于采集充電回路的電力參數(shù)，并進(jìn)行電能計量和保護(hù)。

3）網(wǎng)絡(luò)傳輸層：通過4G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳至搭建好的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。

4）數(shù)據(jù)層：包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器，應(yīng)用服務(wù)器部署數(shù)據(jù)采集服務(wù)、WEB網(wǎng)站，數(shù)據(jù)服務(wù)器部署實(shí)時數(shù)據(jù)庫、歷史數(shù)據(jù)庫、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。

5）應(yīng)客戶端層：系統(tǒng)管理員可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費(fèi)平臺。終端充電用戶通過刷卡掃碼的方式啟動充電。

小區(qū)充電平臺功能主要涵蓋充電設(shè)施智能化大屏、實(shí)時監(jiān)控、交易管理、故障管理、統(tǒng)計分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等功能，同時為運(yùn)維人員提供運(yùn)維APP，充電用戶提供充電小程序。

4.4安科瑞充電樁云平臺系統(tǒng)功能

4.4.1智能化大屏

智能化大屏展示站點(diǎn)分布情況，對設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備使用率、充電次數(shù)、充電時長、充電金額、充電度數(shù)、充電樁故障等進(jìn)行統(tǒng)計顯示，同時可查看每個站點(diǎn)的站點(diǎn)信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統(tǒng)一管理小區(qū)充電樁，查看設(shè)備使用率，合理分配資源。

4.4.2實(shí)時監(jiān)控

實(shí)時監(jiān)視充電設(shè)施運(yùn)行狀況，主要包括充電樁運(yùn)行狀態(tài)、回路狀態(tài)、充電過程中的充電電量、充電電壓電流，充電樁告警信息等。

4.4.3交易管理

平臺管理人員可管理充電用戶賬戶，對其進(jìn)行賬戶進(jìn)行充值、退款、凍結(jié)、注銷等操作，可查看小區(qū)用戶每日的充電交易詳細(xì)信息。

4.4.4故障管理

設(shè)備自動上報故障信息，平臺管理人員可通過平臺查看故障信息并進(jìn)行派發(fā)處理，同時運(yùn)維人員可通過運(yùn)維APP收取故障推送，運(yùn)維人員在運(yùn)維工作完成后將結(jié)果上報。充電用戶也可通過充電小程序反饋現(xiàn)場問題。

4.4.5統(tǒng)計分析

通過系統(tǒng)平臺，從充電站點(diǎn)、充電設(shè)施、、充電時間、充電方式等不同角度，查詢充電交易統(tǒng)計信息、能耗統(tǒng)計信息等。

4.4.6基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

在系統(tǒng)平臺建立運(yùn)營商戶，運(yùn)營商可建立和管理其運(yùn)營所需站點(diǎn)和充電設(shè)施，維護(hù)充電設(shè)施信息、價格策略、折扣、優(yōu)惠活動，同時可管理在線卡用戶充值、凍結(jié)和解綁。

4.4.7運(yùn)維APP

面向運(yùn)維人員使用，可以對站點(diǎn)和充電樁進(jìn)行管理、能夠進(jìn)行故障閉環(huán)處理、查詢流量卡使用情況、查詢充電充值情況，進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置，同時可接收故障推送

4.4.8充電小程序

面向充電用戶使用，可查看附近空閑設(shè)備，主要包含掃碼充電、賬戶充值，充電卡綁定、交易查詢、故障申訴等功能。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和充電設(shè)施的不斷完善，有序充電將成為未來綠色出行的重要趨勢。這一創(chuàng)新不僅將為用戶提供更加便捷、高效的充電體驗(yàn)，還將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的動力。讓我們共同期待，在不久的將來，每一輛新能源汽車都能在有序充電的保駕護(hù)航下，自由馳騁在綠色出行的廣闊天地。

審核編輯 黃宇