Cosworth這家極富盛名的汽車工程公司正在尋求將其先進的電動汽車和內(nèi)燃機動力總成及電子設(shè)計、測試和制造能力引入中國。

Cosworth于1958年在倫敦成立，致力于成為歷史上最成功的獨立發(fā)動機設(shè)計商及制造商，擁有著50多年卓越、創(chuàng)新和協(xié)作的聲望。公司是一個在性能電子領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者，有著一系列賽事中有賽車手和制造商頭銜，如一級方程式、印地賽事、CHAMPCAR、WRC、Supersports、MotoGP以及第一個全電氣生產(chǎn)的賽車系列：Jaguar I-Pace eTrophy，其為電動方程式（Formula E）賽事系列的一部分。

在Cosworth美國和英國的設(shè)計和先進制造中心里有著超過400名員工，公司渴望在中國開拓市場機會，它相信中國的汽車行業(yè)在純電動車、混動和無人駕駛方面的開發(fā)與創(chuàng)新是引領(lǐng)時代的。

雖然在支持世界頂級賽車隊，如一級方程式、印地賽事、勒芒系列賽，有著很長的歷史，Cosworth的電子部門已經(jīng)發(fā)展行業(yè)領(lǐng)先能力來收集、分析和傳送整套高達400輛車內(nèi)性能數(shù)據(jù)輸入，幫助駕駛員和汽車變得極其有效。該技術(shù)被用于那些主要賽事中超過一半的賽車隊，及用于超過每年50000輛高性能道路車輛，包括全電氣Jaguar I-Pace賽事的車輛。

Cosworth的前沿電子運營系統(tǒng)相當(dāng)于汽車的中控系統(tǒng)，管理者ICE和電氣動力總成系統(tǒng)，并且起到無人駕駛技術(shù)堆集成和控制的支柱。Cosworth使用它的技術(shù)來支持英國多車碰撞避免（MuCCA）的起草，并且加固了它在全無人駕駛技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

Cosworth的動力總成部門通過在中國設(shè)立設(shè)計和制造能力來彌補它英國和美國的運營，來尋求更多地支持它亞洲客戶。Cosworth在行業(yè)內(nèi)是獨特的，提供完全的機構(gòu)內(nèi)部能力，包括：全新設(shè)計、電腦模擬、鑄造、機加工、造原型、生產(chǎn)與測試。Cosworth的CEO Hal Reisinger強調(diào)了Cosworth最近與裕隆的華創(chuàng)汽車信息技術(shù)中心合作：“在少于14個月的時間之內(nèi)，我們開發(fā)了一套全新設(shè)計，并且生產(chǎn)和測試了2.0L四缸雙渦輪發(fā)動機的原型，其能夠滿足甚至超越目標(biāo)BSFC的項目（特別有信心車輛能夠達成中國2020燃料消耗限值）”

考慮到創(chuàng)新和對于EV及混動發(fā)動機持續(xù)的支持激增水平，Cosworth看到中國的顯著機會。作為一個在許多混動及電動車的動力總成開發(fā)和制造領(lǐng)域的前沿技術(shù)集成者，Cosworth已經(jīng)發(fā)揮作用，包括邁凱倫的道路車、謳歌NSX、捷豹CX75和大眾期待的阿斯頓馬丁Valkyrie，該車發(fā)動機是汽車生產(chǎn)歷史上最高功率排量比的發(fā)動機。

在Jaguar I-Pace eTrophy賽事，Cosworth將其賽車遺產(chǎn)帶到世界第一個完全電動國際量產(chǎn)車大賽系列。Cosworth現(xiàn)在正為一家匿名的生產(chǎn)商進行一個高度先進的混動發(fā)動機項目，其會將完全混動整合進一個之前從未達成過的模式。