據(jù)國(guó)際媒體報(bào)道，韓國(guó)DB Hitek公司即將與電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉簽署一項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)十年的協(xié)議，專(zhuān)注于為特斯拉汽車(chē)制造電源管理芯片。

這款關(guān)鍵的電源管理芯片由一家美國(guó)的無(wú)晶圓廠芯片設(shè)計(jì)公司研發(fā)。

早在今年6月，特斯拉就已派遣負(fù)責(zé)芯片質(zhì)量控制的專(zhuān)員前往DB Hitek工廠進(jìn)行深入考察。

經(jīng)過(guò)此次詳盡的審核后，DB Hitek在8月份接到了首份正式的批準(zhǔn)通知。

自9月初起，特斯拉開(kāi)始對(duì)采用DB Hitek所生產(chǎn)的電源管理芯片的車(chē)輛進(jìn)行一系列測(cè)試。由于芯片在測(cè)試中表現(xiàn)出色，未出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題，DB Hitek有望在10月份收獲最終的批準(zhǔn)。

DB Hitek作為韓國(guó)的芯片代工巨頭，目前正專(zhuān)注于生產(chǎn)130納米BCD工藝的電源管理芯片。

其獨(dú)特的BCD工藝能夠?qū)㈦p極性晶體管、CMOS晶體管和DMOS晶體管巧妙地集成于單個(gè)芯片之中，這一創(chuàng)新不僅大幅縮減了芯片的體積，還顯著縮短了生產(chǎn)周期并降低了成本。該工藝在電源管理芯片的生產(chǎn)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。

DB Hitek所生產(chǎn)的電源管理芯片將作為特斯拉汽車(chē)電子控制單元（ECU）的核心部件。該芯片能夠?yàn)镋CU提供穩(wěn)定的120伏特電源，而每輛特斯拉汽車(chē)均需配備三到四個(gè)這樣的ECU。

一旦這項(xiàng)為期十年的合同最終敲定，對(duì)于DB Hitek而言無(wú)疑是一個(gè)重大的里程碑，同時(shí)也將為其開(kāi)拓新的汽車(chē)制造商客戶(hù)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。