8月27日最新資訊，小鵬汽車在昨日舉辦的“小鵬10年熱愛(ài)之夜暨小鵬MONA M03上市發(fā)布會(huì)”上，由董事長(zhǎng)何小鵬宣布了一項(xiàng)重要里程碑：小鵬自研的圖靈芯片已于8月23日成功完成流片測(cè)試。這款專為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域量身打造的芯片，展現(xiàn)了小鵬在智能出行技術(shù)上的深厚積累，預(yù)示著其在汽車、機(jī)器人及未來(lái)出行領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用潛力。

圖靈芯片以其強(qiáng)大的40核心處理器架構(gòu)為亮點(diǎn)，能夠輕松駕馭高達(dá)30B參數(shù)的大模型運(yùn)算，同時(shí)在圖像處理能力上也不遑多讓，支持雙獨(dú)立ISP，確保在各種復(fù)雜光照條件下——無(wú)論是夜色深沉、雨天朦朧還是強(qiáng)光逆射，都能提供清晰無(wú)礙的視覺(jué)感知。這一特性無(wú)疑為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性與可靠性樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

何小鵬還透露了小鵬智能駕駛的宏偉藍(lán)圖，承諾將依托L2級(jí)硬件的成本基礎(chǔ)，為用戶帶來(lái)超越L3級(jí)別的駕駛體驗(yàn)，并計(jì)劃在2026年前，在部分低速場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)接近L4級(jí)的自動(dòng)駕駛享受，這標(biāo)志著小鵬在自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程中的又一大步跨越。

尤為值得一提的是，圖靈芯片針對(duì)汽車行駛環(huán)境的特殊性進(jìn)行了深度優(yōu)化，內(nèi)置了獨(dú)立安全島設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車輛全方位、無(wú)盲點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，為自動(dòng)駕駛的安全性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

展望未來(lái)，何小鵬強(qiáng)調(diào)小鵬汽車將深耕AI與大制造兩大領(lǐng)域，聚焦于AI機(jī)器人、智能電動(dòng)汽車及飛行汽車等前沿技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，致力于成為全球AI汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。在國(guó)際化戰(zhàn)略上，小鵬汽車明確表示將歐洲市場(chǎng)視為出海的首站，加速其全球布局的步伐。