近日，2024高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)在無(wú)錫成功舉辦。高通、中科創(chuàng)達(dá)、立訊的合資公司暢行智駕攜多款創(chuàng)新智能汽車域控產(chǎn)品及解決方案亮相，全面展示了其在智能汽車域控領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)秀產(chǎn)品品質(zhì)。同時(shí)，中科創(chuàng)達(dá)智能汽車戰(zhàn)略副總裁、暢行智駕CEO徐東超在ADAS及艙駕融合論壇上分享了“暢行域控-中央計(jì)算架構(gòu)的實(shí)踐與探索”主題演講。

中科創(chuàng)達(dá)智能汽車戰(zhàn)略副總裁、暢行智駕CEO徐東超在演講中表示：在行業(yè)內(nèi)卷的當(dāng)下，跨域融合的降本前景廣闊，但實(shí)踐證明只做融合是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，軟件定義域控才是未來(lái)的趨勢(shì)。我們基于高通艙駕融合芯片平臺(tái)，充分發(fā)揮母公司中科創(chuàng)達(dá)滴水整車操作系統(tǒng)的能力，構(gòu)建OS+域控+生態(tài)的全棧能力，向行業(yè)合作伙伴提供全開(kāi)放、全白盒的選項(xiàng)，來(lái)幫助汽車行業(yè)提高整車軟件研發(fā)迭代的效率，減少重復(fù)投入。

在智駕領(lǐng)域，暢行智駕RazorDCX Pantanal(SA8650P)和RazorDCX Congo（SA8620P)域控制器產(chǎn)品已經(jīng)與多個(gè)算法合作伙伴展開(kāi)了合作；在智能座艙領(lǐng)域，座艙域控制器產(chǎn)品RazorDCX Tongass（SA8255P）已經(jīng)贏得了主機(jī)廠認(rèn)可，獲得了量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)；在艙駕融合中央計(jì)算領(lǐng)域，重點(diǎn)布局的是單SOC艙駕一體域控RazorDCX Tarkine（SA8775P），艙駕一體最核心的優(yōu)勢(shì)在于硬件成本節(jié)約與軟件效率提升。

在此次峰會(huì)上，暢行智駕重點(diǎn)展示了單SOC艙駕一體域控RazorDCX Tarkine。該域控基于Snapdragon Ride Flex系統(tǒng)級(jí)芯片平臺(tái)研發(fā)，支持貫穿式8K分辨率長(zhǎng)屏，具有全場(chǎng)景、沉浸式、全3D界面，可實(shí)現(xiàn)360環(huán)視、駕駛員監(jiān)測(cè)、游戲影音娛樂(lè)、互聯(lián)等座艙功能，同時(shí)還可支持自動(dòng)泊車、L2+高速場(chǎng)景智能駕駛功能，是當(dāng)前市場(chǎng)上極具技術(shù)領(lǐng)先性的艙駕融合域控解決方案。

目前，暢行智駕是行業(yè)首家完成艙駕融合域控實(shí)車驗(yàn)證測(cè)試的企業(yè)，并在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)安排了實(shí)車試乘試駕環(huán)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓紛紛稱贊其技術(shù)領(lǐng)先性。

未來(lái)，暢行智駕將依托中科創(chuàng)達(dá)在智能汽車操作系統(tǒng)軟件領(lǐng)域的技術(shù)積淀，繼續(xù)在智能汽車域控領(lǐng)域加大研發(fā)投入，同時(shí)希望能夠攜手更多的生態(tài)合作伙伴，共同為車企帶來(lái)可落地的智能汽車域控產(chǎn)品及方案，加速汽車域控融合發(fā)展。

關(guān)于暢行智駕

蘇州暢行智駕汽車科技有限公司是由中科創(chuàng)達(dá)、高通、立訊精密聯(lián)合投資成立的專注于開(kāi)發(fā)智能駕駛域控制器以及大算力中央計(jì)算機(jī)（HPC）的軟硬件平臺(tái)企業(yè)。公司面向全球智能汽車客戶提供創(chuàng)新、安全且高度解耦的域控平臺(tái)和低延時(shí)、高可靠性的核心自研中間件軟件，并配備完整的工具鏈。公司依托中科創(chuàng)達(dá)在座艙軟件領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，整合操作系統(tǒng)、芯片、感知、智能制造及算法等生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴，共同打造可落地的智能駕駛域控及跨域融合產(chǎn)品， 為客戶提供多類共創(chuàng)和全棧式的靈活商業(yè)服務(wù)模式。