7月12日，根據(jù)Europa Press和Expansión的聯(lián)合報(bào)道，中國上汽集團(tuán)正積極探討在西班牙建立其歐洲首座專注于電動汽車生產(chǎn)的工廠，此舉旨在加速M(fèi)G品牌汽車在歐洲市場的本地化供應(yīng)。該集團(tuán)代表于周五向Europa Press證實(shí)了這一動向，并透露決策將于今年9月30日前塵埃落定，預(yù)計(jì)新工廠將于2027年第四季度正式啟動生產(chǎn)。

上汽集團(tuán)在歐洲的選址考量并不僅限于西班牙，匈牙利與捷克也因其較低的勞動力成本而進(jìn)入候選名單。然而，西班牙的獨(dú)特優(yōu)勢在于其地理位置接近英國，通過便捷的海運(yùn)連接，能夠更有效地服務(wù)于MG品牌的重要市場——英國。這一戰(zhàn)略部署旨在繞過當(dāng)前歐盟對中國電動汽車征收的高額關(guān)稅壁壘，尤其是上汽正面臨的高達(dá)38%的關(guān)稅挑戰(zhàn)，公司已向歐盟委員會提出探討基于“特定情境”的關(guān)稅減免方案。

展望未來，MG品牌在歐洲市場的雄心勃勃，預(yù)計(jì)2024年全歐銷量將達(dá)到25萬輛，這一銷售目標(biāo)為在歐洲本土設(shè)立生產(chǎn)基地提供了堅(jiān)實(shí)的市場基礎(chǔ)。此外，上汽集團(tuán)還計(jì)劃構(gòu)建覆蓋西班牙全境的近100個(gè)綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，并在巴塞羅那設(shè)立物流中心，以優(yōu)化MG汽車在南歐地區(qū)的運(yùn)營與分發(fā)效率。

值得一提的是，上汽集團(tuán)在西班牙的快速發(fā)展已顯著促進(jìn)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，直接創(chuàng)造了超過500個(gè)工作崗位，并間接帶動了超過1000個(gè)相關(guān)就業(yè)機(jī)會，這一成就僅用了不到40個(gè)月的時(shí)間，彰顯了上汽集團(tuán)對西班牙及歐洲市場的堅(jiān)定承諾與貢獻(xiàn)。