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金升陽科技推出一款充電樁專用B型(適配A+6)剩余電流模塊

金升陽科技 ? 來源:金升陽科技 ? 2024-05-16 14:38 ? 次閱讀
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷優(yōu)化升級,帶動了作為配套設(shè)備的充電樁產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。充電樁既有分布在商場、高速服務(wù)區(qū)等地方的直流充電樁,也有位于小區(qū)停車場的交流充電樁,作為公共設(shè)施,充電樁的設(shè)計事關(guān)生命安全,提前預(yù)防充電過程中可能出現(xiàn)的漏電情況是每個電動汽車、充電樁生產(chǎn)廠家必要的舉措。

充電樁屬于高功率的設(shè)備,又是與人體直接接觸,一旦漏電,會對人身安全產(chǎn)生危害。因此,充電樁內(nèi)部必須有剩余電流檢測及保護模塊,能直接保護人身安全和防止因持續(xù)接地故障電流而引起的火災(zāi)危險。

01 剩余電流保護模塊(RCD)類型

剩余電流定義即低壓配電線路中電流矢量和不為零的電流,俗稱漏電,存在平滑直流、復(fù)合直流、脈動直流、正弦交流等不同類型的剩余電流?;诖?,剩余電流保護模塊分為AC型、A型、F型、B型等。

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02 B型剩余電流檢測成為市場主流

以往國內(nèi)充電樁針對RCD的選擇,基于成本的考慮,大多還是選擇A型,沒有對平滑直流剩余電流做出保護要求,有一定缺陷,在直流剩余電流疊加的情況下可能會導(dǎo)致A型剩余電流檢測失效,存在安全隱患。

在2024年4月1日開始實施的新國標(biāo)GB/T·18487中,明確要求交流供電設(shè)備的剩余電流保護器至少達到“A+6型”和“B型”,即可檢測正弦交流、脈動直流和6mA及以上平滑直流的剩余電流。充電樁發(fā)展越來越成熟的情況下,原有的“A型”已不再符合標(biāo)準(zhǔn)要求,充電樁市場將會大規(guī)模切換為“A+6型”或“B型”的剩余電流保護模塊。

03 金升陽B型RCD方案:靈活適用、安全可靠

基于國內(nèi)充電樁剩余電流技術(shù)相對落后,海外產(chǎn)品價格昂貴,交期長的現(xiàn)狀,金升陽通過深度市場調(diào)研及長久的技術(shù)沉淀,將核心電路自主化,推出了安全可靠的充電樁剩余電流保護模塊——TLB系列,助力充電樁客戶提質(zhì)、保安、降本。

特點一 靈活匹配多種應(yīng)用場景

TLB系列涵蓋穿孔式、接線式(具備配套連接器)、引針式等多種封裝,可靈活匹配各種應(yīng)用場景,為用戶提供更多選擇。

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特點二 認(rèn)證保障、安全可靠

金升陽TLB系列通過權(quán)威機構(gòu)TüV(南德)認(rèn)證,基于充電樁IEC62752、IEC62955標(biāo)準(zhǔn)漏電流要求,進一步提升產(chǎn)品性能,系統(tǒng)剩余電流檢測及保護更安全。

此外,TLB系列產(chǎn)品擁有自主磁恢復(fù)技術(shù),抗浪涌電流高達5000A;高抗擾性能:磁屏蔽設(shè)計,防護現(xiàn)場電磁干擾,保障系統(tǒng)可靠性。

特點三 性價雙優(yōu),交付無憂

國內(nèi)充電樁B型RCD產(chǎn)品較少,設(shè)備多采用國外產(chǎn)品,存在一定的交付風(fēng)險。金升陽TLB系列采用自主核心IC,體積小,一致性好;核心技術(shù)自主化,關(guān)鍵器件國產(chǎn)化,具備交付穩(wěn)定、成本低的優(yōu)勢。

04

剩余電流保護模塊一站式電源解決方案:

齊全配套、售后無憂

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在充電樁將電流進行轉(zhuǎn)換并輸送到汽車電池的過程中,各級轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中電流的正常是保證充電過程安全順利進行的必要條件。關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的電流進行準(zhǔn)確測量,能及時檢測并反饋漏電等異常情況,從而避免安全事故的發(fā)生。

TLB系列適配金升陽AC/DC電源模塊DC/DC電源模塊及通訊模塊等產(chǎn)品,提供一站式解決方案;此外,在充電樁行業(yè)中,EMC及認(rèn)證是關(guān)鍵,金升陽FAE團隊擁有成熟的EMC整改經(jīng)驗,協(xié)助用戶解決EMC難題。

審核編輯:劉清
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原文標(biāo)題:「滿足新國標(biāo)」充電樁專用B型(適配A+6)剩余電流模塊:安全可靠、性價雙優(yōu)

文章出處:【微信號:金升陽科技,微信公眾號:金升陽科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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