4 月 23 日消息，今日華為召開問(wèn)界新 M5 發(fā)布會(huì)，該款新車由華為余承東親自揭曉。值得關(guān)注的是，截至 2024 年 4 月，HUAWEI ADS 智駕總里程已突破 2 億公里。

余承東稱，問(wèn)界新 M5 全系搭載了先進(jìn)的激光雷達(dá)系統(tǒng)，以及生理學(xué)分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了目前最強(qiáng)大的“全國(guó)通勤級(jí)”駕駛體驗(yàn)，駕駛員可感受到車輛“越開越好開，越開越聰明”。

現(xiàn)階段，HUAWEI ADS 城市領(lǐng)航服務(wù)已覆蓋全國(guó) 4 萬(wàn)多個(gè)城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村；平均接管里程從原來(lái)的 114km 提升至 270km+，城市高架高速匯出成功率更是達(dá)到了驚人的 99.2%。

在主被動(dòng)安全配置方面，問(wèn)界新 M5 受益于 HUAWEI ADS 2.0 的激光雷達(dá)多傳感器融合感知系統(tǒng)，結(jié)合 GOD、RCR 網(wǎng)絡(luò) 2.0，能夠精確識(shí)別常規(guī)障礙物以外的異形障礙物，如靜止車、行人、水馬等，并將剎停速度分別提高至 120km/h、120km/h 和 110km/h。

此外，問(wèn)界新 M5 還增加了側(cè)向主動(dòng)安全和后向防碰撞功能：在人駕模式下，側(cè)向支持 40-130km/h 主動(dòng)避障，以及 0-60km/h 后向主動(dòng)安全的 AEB 生效范圍。

通過(guò)擴(kuò)展主動(dòng)安全系統(tǒng)中的 AEB 主動(dòng)緊急制動(dòng)功能，新 M5 不僅支持向前、向后的低速行駛場(chǎng)景，還涵蓋了溜車碰撞場(chǎng)景，利用 360° 環(huán)境感知能力，一旦發(fā)現(xiàn)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)緊急制動(dòng)。

在車身安全方面，問(wèn)界新 M5 嚴(yán)格遵循行業(yè)最高安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 60%，其中熱成型鋼使用占比更是達(dá)到 19.5%。這種材料具有極高的抗拉強(qiáng)度，廣泛應(yīng)用于航空、航海等高端科技領(lǐng)域（如火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、飛機(jī)起落架）。配合籠式安全車身，確保了整車的被動(dòng)安全性能。

最后，問(wèn)界新 M5 還新增了遙控泊車功能，讓駕駛員在狹窄車位停車更加輕松自如。