99精品伊人亚洲|最近国产中文炮友|九草在线视频支援|AV网站大全最新|美女黄片免费观看|国产精品资源视频|精彩无码视频一区|91大神在线后入|伊人终合在线播放|久草综合久久中文

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

在歐中資電動汽車企業(yè)圓桌會在法國巴黎召開

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-04-09 09:51 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據(jù)商務(wù)部官網(wǎng)報道,4月7日,商務(wù)部部長王文濤在巴黎主持召開了在歐中資電動汽車企業(yè)高層圓桌會議。歐盟中國商會及吉利、上汽、比亞迪、寧德時代等10余家公司代表參會。

行業(yè)代表概述了各自在歐洲投資經(jīng)營以及對歐盟電動汽車反補貼調(diào)查的應(yīng)對之策;同時就中國企業(yè)如何優(yōu)化全球戰(zhàn)略布局、深化中歐電動汽車產(chǎn)業(yè)務(wù)實合作展開深入探討。

王文濤強調(diào),中國電動汽車企業(yè)的崛起得益于持續(xù)不斷的科技創(chuàng)新、完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系以及激烈的市場競爭環(huán)境,而非補貼政策支持;關(guān)于所謂“產(chǎn)能過?!钡闹缚睾翢o事實根據(jù)。

中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于世界范圍內(nèi)大氣變化治理和綠色低碳轉(zhuǎn)型起到了積極推動作用。他表示,中國政府將會全力支持企業(yè)維護(hù)自身合法權(quán)益。

王文濤也明確指出,在當(dāng)前外部挑戰(zhàn)與不確定性的背景下,各企業(yè)應(yīng)當(dāng)注重練內(nèi)功、堅持創(chuàng)新驅(qū)動、強化風(fēng)險管控、倡導(dǎo)綠色發(fā)展,進(jìn)一步深化本地化合作、共同促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,堅定地成為全球綠色轉(zhuǎn)型的積極參與者和重要貢獻(xiàn)者。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12427

    瀏覽量

    234601
  • 產(chǎn)業(yè)鏈
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    1356

    瀏覽量

    26411
  • 寧德時代
    +關(guān)注

    關(guān)注

    21

    文章

    1250

    瀏覽量

    49265
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    芯森電流傳感器電動汽車與充電系統(tǒng)的應(yīng)用案例

    電動汽車與充電系統(tǒng)中,電流檢測需求覆蓋電動汽車的動力驅(qū)動、充電管理以及能量轉(zhuǎn)換等多個環(huán)節(jié)。精確的電流檢測能夠助力實現(xiàn)高能效轉(zhuǎn)換,優(yōu)化動力控制策略,同時為大功率設(shè)備提供可靠保護(hù),進(jìn)而提升電動汽
    的頭像 發(fā)表于 07-07 16:09 ?645次閱讀
    芯森電流傳感器<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>電動汽車</b>與充電系統(tǒng)的應(yīng)用案例

    輪轂電機驅(qū)動電動汽車垂向動力學(xué)控制研究綜述

    從輪轂電機驅(qū)動電動汽車整車動力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動力學(xué)性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學(xué)性能影響 3 個方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動電動汽車垂向動力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對適用于
    發(fā)表于 03-07 15:21

    雙電機電動汽車驅(qū)動防滑控制

    為保持電動汽車不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性,保證車輛良好的動力性能和轉(zhuǎn)向能力,對汽車驅(qū)動力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識別當(dāng)前路面最大附著系數(shù),得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率;以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率為目標(biāo),基于滑
    發(fā)表于 03-05 18:43

    歐洲純電動汽車2024年銷量出爐

    首次出現(xiàn)同比下降。 從各主要市場表現(xiàn)來看,德國作為歐洲曾經(jīng)最大的電動汽車市場,由于2023年12月全面停止了購車補貼,該國去年純電動汽車銷量為380609輛,同比下降27%。法國將亞洲生產(chǎn)的純
    的頭像 發(fā)表于 01-23 11:50 ?716次閱讀

    儲能電柜電動汽車充電中的應(yīng)用

    儲能電柜電動汽車充電中的應(yīng)用日益廣泛,其重要作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 一、緩解電網(wǎng)壓力,優(yōu)化充電過程 電動汽車充電時,尤其是大量電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 12-04 15:36 ?1098次閱讀

    電動汽車交流接口模擬器相關(guān)介紹

    、安全地為電動汽車充電。 功能與特點 兼容性 :電動汽車交流接口模擬器通常兼容國標(biāo)和標(biāo),支持單相和三相充電。這種兼容性使得模擬器能夠應(yīng)用于各種不同的充電場景和設(shè)備。 界面與操作 :模擬器通常具有中英文界面,操作簡
    的頭像 發(fā)表于 11-26 18:10 ?568次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>交流接口模擬器相關(guān)介紹

    中汽中心赴哈薩克斯坦中資汽車企業(yè)走訪交流

    近日,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)副總經(jīng)理周華一行赴哈薩克斯坦中資汽車企業(yè)走訪交流,并與相關(guān)人員進(jìn)行了深度交流。
    的頭像 發(fā)表于 11-07 09:06 ?576次閱讀

    助力中國電動汽車制造商全球擴張

    中國制造的電動汽車憑借其成本效益、技術(shù)創(chuàng)新及蓬勃的市場需求,展現(xiàn)出了巨大的全球發(fā)展?jié)摿?。依托國?nèi)成熟的制造生態(tài)和領(lǐng)先的電池技術(shù),中國電動汽車企業(yè)能夠大規(guī)模生產(chǎn)價格親民、品質(zhì)卓越的電動汽車。諸如比亞迪
    的頭像 發(fā)表于 10-25 11:09 ?2308次閱讀

    SiC MOSFET電動汽車中的應(yīng)用問題

    電動汽車中可能用到SiC MOSFET的主要汽車電子零部件包括車載充電機、車載DCDC變換器以及主驅(qū)逆變器等高壓高功率電力電子轉(zhuǎn)換器。
    的頭像 發(fā)表于 09-29 14:28 ?658次閱讀
    SiC MOSFET<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>電動汽車</b>中的應(yīng)用問題

    電動汽車有序充電優(yōu)化策略

    引言 為了應(yīng)對氣候變化,我國提出“碳達(dá)峰、碳 中和”目標(biāo),其中電能替代是達(dá)到目標(biāo)的途徑之 一,電動汽車的規(guī)?;瘧?yīng)用有助于雙碳目標(biāo)的實現(xiàn)。然而,電動汽車的普及也帶來了新的挑戰(zhàn),其中之一便是充電管理
    的頭像 發(fā)表于 08-24 12:25 ?3312次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序充電優(yōu)化策略

    電動汽車 (EV) 市場的發(fā)展正在快速推進(jìn)#電動汽車

    電動汽車
    深圳崧皓電子
    發(fā)布于 :2024年08月20日 07:14:36

    電動汽車充電類型和常見拓?fù)?/a>

    隨著全球電氣化和脫碳趨勢的持續(xù)發(fā)展,電動汽車(EV)的需求預(yù)計也將以10%的復(fù)合年增長率(CAGR)增長。到2025年底,預(yù)計將有近5000萬輛電動汽車上路,這將迫切需要更多的充電樁和更快的電動汽車充電速度。本文將向您介紹
    的頭像 發(fā)表于 08-16 16:55 ?1222次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>充電類型和常見拓?fù)? />    </a>
</div>                              <div   id=

    電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成和特點

    電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)作為電動汽車的核心組成部分,承擔(dān)著將電能轉(zhuǎn)化為機械能,進(jìn)而驅(qū)動車輛行駛的重要任務(wù)。其設(shè)計、性能與效率直接影響到電動汽車的行駛性能、續(xù)航里程以及用戶的駕駛體驗。以下是對電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 08-06 17:29 ?2985次閱讀

    保護(hù)電動汽車電力系統(tǒng):動態(tài)制動電阻器電動汽車推廣中的作用

    電動汽車 (EV) 市場的發(fā)展正在快速推進(jìn),消費者的接受度不斷提高,而新制造的內(nèi)燃機汽車的道路即將結(jié)束。但人們對電動汽車廣泛使用的可行性的擔(dān)憂仍然存在。在這里,EAK? 解釋了電阻器
    的頭像 發(fā)表于 07-31 07:48 ?749次閱讀
    保護(hù)<b class='flag-5'>電動汽車</b>電力系統(tǒng):動態(tài)制動電阻器<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>電動汽車</b>推廣中的作用

    匯川技術(shù)成功收購法國工業(yè)軟件公司Irai

    今天凌晨,充滿激情與希望的奧運圣火法國巴黎成功點燃,這不僅是對人類運動精神的頌歌,也是對創(chuàng)新與卓越追求的象征。
    的頭像 發(fā)表于 07-27 09:15 ?2639次閱讀