小米SU7作為小米汽車的首款車型，具備許多令人矚目的特點(diǎn)。首先，它在外觀設(shè)計(jì)上非常動(dòng)感，采用了低矮的封閉式前臉、尖銳突出的車鼻和溜背式轎跑造型，令人過目不忘。車身尺寸方面，SU7長(zhǎng)寬高分別為4997/1963/1455mm，軸距達(dá)到3000mm，車內(nèi)空間寬敞舒適，為乘客提供了更多的腿部空間和儲(chǔ)物空間。

其次，SU7在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)出色，將提供純電版和增程版本供消費(fèi)者選擇。此外，SU7還配備了激光雷達(dá)、800V超充等一系列先進(jìn)技術(shù)，以及可選的主動(dòng)升降尾翼，增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感和穩(wěn)定性。

智能化方面，小米SU7將搭載小米自家研發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)，提供豐富的駕駛輔助和安全功能。車內(nèi)還將配備大尺寸中控屏幕和語音控制系統(tǒng)，讓駕駛者更加便捷地操作車輛和使用各種功能。

雷軍：“關(guān)于定價(jià)，我們還沒有最終決定。不過，小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴，但請(qǐng)相信，我們做的是“有理由的貴”，在體驗(yàn)上一定會(huì)超過大家預(yù)期?！?/p>

關(guān)于小米汽車首款車型SU7的售價(jià)，目前還沒有官方公布的具體信息。

不過，據(jù)網(wǎng)友們對(duì)小米汽車的價(jià)格預(yù)期，大部分人認(rèn)為其價(jià)格接受范圍在15-20萬之間。

小米汽車和特斯拉比怎么樣

小米汽車和特斯拉是兩家不同定位、不同理念的新能源汽車制造商。

從市場(chǎng)定位和價(jià)格來看，小米汽車和特斯拉分別主打中端市場(chǎng)和高端市場(chǎng)。

在技術(shù)方面，特斯拉以其先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和電池技術(shù)而聞名，而小米汽車也在積極研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并采用了激光雷達(dá)等先進(jìn)設(shè)備。在電池續(xù)航方面，特斯拉的電池續(xù)航里程較高，而小米汽車的電池續(xù)航里程也相對(duì)不錯(cuò)，能夠滿足日常使用需求。

小米汽車和特斯拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格也有所不同。特斯拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于極簡(jiǎn)主義，而小米汽車則更加注重細(xì)節(jié)和時(shí)尚感。

小米汽車和特斯拉分別是中端市場(chǎng)和高端市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇適合自己的車型。

審核編輯：黃飛