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Cadence為電動汽車能效提升注入新動力

Cadence楷登 ? 來源:Cadence楷登 ? 作者:Cadence楷登 ? 2023-12-18 12:25 ? 次閱讀
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BenGu,Cadence 全球副總裁兼多物理場仿真事業(yè)部總經(jīng)理。

如下內(nèi)容曾以 Forcing the Pace of Innovation 發(fā)表于 NewElectronics2024 展望刊。

隨著汽車加速邁進電動化時代,在電動汽車(EV)的競爭激烈和消費者期望不斷上升的大潮中,設(shè)計創(chuàng)新成為推動力。一方面,傳統(tǒng)的車企如今正面臨著眾多的新挑戰(zhàn),他們正在加速推出自己的電動產(chǎn)品系列來緊跟市場節(jié)奏;另一方面,“輕裝上陣”的造車新勢力來勢洶洶,他們則在重新解讀用戶對交通工具的態(tài)度并試圖重塑電動汽車的形式。

根據(jù) European Alternative Fuels Observatory 的歐洲市場數(shù)據(jù)顯示,2015 年電池驅(qū)動和插電式混合動力 EV 僅占當年新車銷售的 1%;而2022年這個數(shù)字超過了 21%。這樣顯著的增長不僅是市場動力的體現(xiàn),更是對提升電動汽車能效的迫切呼聲的反映。

面對這樣的市場需求,EV 設(shè)計師的挑戰(zhàn)在于如何進一步提高車輛能效,這將直接關(guān)系到電車的續(xù)航里程,也是消費者極為關(guān)注的一個核心指標。盡管絕大多數(shù)的使用場景都是短途旅行,但里程焦慮依舊會讓一批潛在消費者打退堂鼓。此外,EV 制造商在內(nèi)部還需考慮如稀有資源獲取的能力和不斷變化的監(jiān)管政策的影響等多重挑戰(zhàn)。這些因素都在推動著向更高能效方面的設(shè)計探索。

EV 市場一大顯著的特點在于其肉眼可見、瞬息萬變的變革速度。電動汽車的設(shè)計優(yōu)化現(xiàn)已進入到為了單個品質(zhì)因數(shù)的提升而殫精竭慮的階段。從老牌福特到新貴 Rivian,電動卡車廠商已經(jīng)能“負重千鈞”;四門轎跑廠商 Lucid 聲稱其續(xù)航已經(jīng)達到 500英里(約 800 公里);Rimac Nevera 等極限跑車廠商則在追求極致的加速性能,可以做到 0-60mph(大約 96.6 公里/小時)加速僅需 2 秒的壯舉。

在這場技術(shù)競賽中,奔馳則憑其 Vision EQXX 概念車小勝一籌。它集成了多種最先進的技術(shù),被稱為“奔馳有史以來能效最高的車型”。得益于極高的空氣動力學效率,輕量化材料,高能量密度電池,低摩擦傳動系統(tǒng)和其他增強,這款概念車的續(xù)航長達 1000 公里(621 英里)。

EV 設(shè)計的新思路:協(xié)同優(yōu)化

奔馳的 Vision EQXX 完美詮釋了能效在電車當中所占的比重,這也體現(xiàn)了其采納各種最先進技術(shù)后所能達到的高度。在汽車行業(yè),類似這樣協(xié)同優(yōu)化的例子其實并不少見,當然了,首先得讓設(shè)計師們接觸到這些資源。

以電動汽車(EV)為例,通過提升電池組的直流電工作電壓,就能有效降低傳動系統(tǒng)的電流負荷,這為設(shè)計師提供了一個新的思路:使用更輕便且成本更低的鋁導線替代傳統(tǒng)銅線圈。這樣減輕的重量可以轉(zhuǎn)化為續(xù)航里程的增加或在續(xù)航不變的情況下配置更小更輕的電池。為了挖掘這一潛在能效提升帶來的獲益,就需要依賴于能在高工作電壓下穩(wěn)定工作的電子交換系統(tǒng)和電路板(PCB)。

雖然在當下的電動汽車設(shè)計中,碳化硅(SiC)已經(jīng)被證明可以滿足高電壓交換需求,但設(shè)計師還是需要在對照實驗環(huán)境中,驗證這種高交換頻率對電磁兼容性(EMC)的系統(tǒng)性影響。再比如,對車身的改變可以提高空氣動力學性能,但同時也會影響前格柵的傳感器雷達系統(tǒng)。類似這樣的例子在汽車設(shè)計領(lǐng)域還有很多。

對于 EV 設(shè)計師而言,這些多變量優(yōu)化問題構(gòu)成了實實在在的挑戰(zhàn)。如果無法在多個領(lǐng)域快速準確地完成設(shè)計探索,那么所有的優(yōu)化和能效提升就只能是“紙上談兵”。但目前而言,很多現(xiàn)有的工具和設(shè)計流程幫助并不大,它們往往只專注于單一領(lǐng)域,簡單粗暴地把設(shè)計數(shù)據(jù)丟進數(shù)據(jù)庫,簡單分析后再扔進另外一個工具,最后檢查下是否違反了該領(lǐng)域的任何限制條件。而協(xié)同優(yōu)化的方法則大相徑庭,EV 設(shè)計師不僅可以用其來檢測是否存在設(shè)計違規(guī),還可以應對產(chǎn)品上市時間的壓力,并解決探索階段在不同設(shè)計領(lǐng)域的循環(huán)往復帶來的高成本問題。

Cadence 全面解決方案

推動電動汽車設(shè)計效率革命

面對日益復雜的 EV 設(shè)計,有效的解決方案需要從兩個維度出發(fā)。首先,針對單學科設(shè)計問題,需要在設(shè)計流程早期就啟動分析流程,即實現(xiàn)所謂的“分析左移”,讓其成為設(shè)計流程的一個持續(xù)環(huán)節(jié),而不是臨近結(jié)束才突兀地加入。其次,對于更為復雜的系統(tǒng)性問題,廠商需要提供可同時覆蓋多學科的綜合設(shè)計工具,讓設(shè)計探索更有全局觀。舉個例子,可以在 PCB 版圖設(shè)計時同時檢查信號完整性,探索不同電池冷卻策略對性能的影響,或分析材料變更對線圈電力傳輸參數(shù)的影響。

服務(wù)于 EV 市場的供應商,例如,意法半導體(STMicroelectronics),已經(jīng)開始采用這種設(shè)計分析一體化流程,確保設(shè)計具備足夠的可靠性。比如,想了解某個零件是否適用于復雜 PCB 嚴苛的高功耗應用,則可以通過分析設(shè)備在不同工作溫度下的變化的可靠性來實現(xiàn)。這個過程需要在設(shè)計階段進行電熱協(xié)同仿真,以預估焦耳熱對其內(nèi)部 IR 電壓降的影響。

要實現(xiàn)這樣復雜和多學科協(xié)同優(yōu)化的工作,不得不提到 Cadence Allegro PCB 設(shè)計平臺。這個平臺的一個顯著特點是集成了 Celsius 熱求解器,它的設(shè)計理念和功能恰好體現(xiàn)了我們之前討論的“分析左移”和綜合設(shè)計工具的理念。通過 Celsius 熱求解器,Cadence Allegro 支持在設(shè)計過程中進行實時分析,這大大加快了分析步驟,并確保了設(shè)計的連貫性和高效性。

針對更復雜的問題,Cadence 提供了更精密的設(shè)計流程和工具。比如,電源完整性分析流程可以處理電源樹,IR 電壓降分析和解耦電容器(decaps)的回路電感;IC 封裝分析適用于直流電電熱性能和交流解耦電容器行為;多結(jié)構(gòu)分析則完整覆蓋了從電源到 PCB,再到中介層和散熱設(shè)備的全過程;同時還能進行包括電子設(shè)備冷卻在內(nèi)的系統(tǒng)級熱分析。

這些工具都集成在了 Cadence 多種可供選擇的解決方案中,包括面向模擬和定制 IC 設(shè)計的系統(tǒng)設(shè)計平臺、RF微波設(shè)計,以及 PCB 與封裝。這些解決方案都有各自匹配的系統(tǒng)分析技術(shù),比如 EMC 簽核,信號與電源完整性分析,以及熱和電子設(shè)備冷卻檢測。需要強調(diào)的是,Cadence 還可以提供計算流體力學分析套件,這是車身設(shè)計和高效電子設(shè)備冷卻系統(tǒng)開發(fā)的必備工具。

總結(jié)

電動汽車(EV)設(shè)計開發(fā)是一項極具挑戰(zhàn)的多學科合作過程。更何況還要在日益激烈的市場競爭中,不斷滿足更高的能效需求。因為更高的續(xù)航里程不僅是吸引消費者的重要因素,同時也是各大 EV 制造商競相追求的核心競爭力。

在這個追求創(chuàng)新和高能效的 EV 變革浪潮中,Cadence 的角色不可小覷。其協(xié)同優(yōu)化策略,將“分析左移”深度融入設(shè)計流程,通過在設(shè)計流程的早期階段就融入分析工具,能夠讓設(shè)計探索更加高效、精準,確保設(shè)計團隊少走彎路。

Cadence 所提供的一系列針對 EV 設(shè)計的工具和套件,以及持續(xù)致力于工具間集成和平臺化的努力,正是行業(yè)發(fā)展的強力推動器。這些先進的工具不僅為 EV 設(shè)計師們提供了強大的支持,更是在能效提升這一關(guān)鍵戰(zhàn)場上,讓理論轉(zhuǎn)化為實際操作的橋梁。隨著技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新思維的不斷深入,電動汽車設(shè)計的未來充滿無限可能。

關(guān)于 Cadence

Cadence 是電子系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域的關(guān)鍵領(lǐng)導者,擁有超過 30 年的計算軟件專業(yè)積累。基于公司的智能系統(tǒng)設(shè)計戰(zhàn)略,Cadence 致力于提供軟件、硬件和 IP 產(chǎn)品,助力電子設(shè)計概念成為現(xiàn)實。Cadence 的客戶遍布全球,皆為最具創(chuàng)新能力的企業(yè),他們向超大規(guī)模計算、5G 通訊、汽車、移動設(shè)備、航空、消費電子、工業(yè)和醫(yī)療等最具活力的應用市場交付從芯片、電路板到完整系統(tǒng)的卓越電子產(chǎn)品。Cadence 已連續(xù)九年名列美國財富雜志評選的 100 家最適合工作的公司。

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原文標題:Cadence 為電動汽車能效提升注入新動力

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