2023年12月1日，首屆中國(guó)燃料電池汽車大會(huì)在大興國(guó)際氫能示范區(qū)舉辦。大會(huì)由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市大興區(qū)人民政府、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司共同主辦。中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼作主旨報(bào)告，國(guó)務(wù)院國(guó)資委副主任茍坪，中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高以及財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等國(guó)家部委和燃料電池汽車5個(gè)示范城市群代表、業(yè)內(nèi)專家、企業(yè)代表共300余人出席大會(huì)。

本次大會(huì)以“示范引領(lǐng) 氫動(dòng)未來(lái)”為主題，舉辦了燃料電池汽車示范工作推進(jìn)會(huì)、大會(huì)開(kāi)幕式、示范之聲、關(guān)鍵產(chǎn)品技術(shù)評(píng)價(jià)交流會(huì)四場(chǎng)會(huì)議，及燃料電池汽車性能評(píng)價(jià)活動(dòng)。

作為京津冀氫燃料電池汽車示范城市群企業(yè)代表，未勢(shì)能源受邀參加本次活動(dòng)，并攜旗下多款自研產(chǎn)品亮相現(xiàn)場(chǎng)，深度展示在氫能及燃料電池汽車領(lǐng)域的自主創(chuàng)新與示范應(yīng)用成果，以實(shí)際行動(dòng)助推燃料電池汽車示范城市群建設(shè)。

打造京津冀“氫能高速”示范標(biāo)桿

助推氫燃料電池汽車高質(zhì)量發(fā)展

開(kāi)幕式上，大會(huì)發(fā)布了《共建中國(guó)氫能高速行動(dòng)倡議》，提出“政策引領(lǐng)、場(chǎng)景先行、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、協(xié)同聚力”四點(diǎn)行動(dòng)倡議，推動(dòng)氫能高速發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，并發(fā)布了京津冀氫能高速場(chǎng)景。未勢(shì)能源董事長(zhǎng)張?zhí)煊鹗苎鱿⑴c相關(guān)代表共同啟動(dòng)發(fā)車儀式。

儀式上，由北京、天津、河北三地聯(lián)動(dòng)開(kāi)展，數(shù)十輛氫燃料電池汽車裝載貨物完成后集中發(fā)車，駛?cè)刖┙蚣絽^(qū)域各條氫能高速公路示范線。

未勢(shì)能源與如果科技、長(zhǎng)征汽車、長(zhǎng)城螞蟻物流，在河北聯(lián)合打造的氫燃料電池汽車“跨省高速”示范場(chǎng)景，作為其中重要一支在保定深度參與，并啟動(dòng)發(fā)車儀式，搭載未勢(shì)能源核心氫動(dòng)力系統(tǒng)的十多輛氫能翼展車、氫能轎運(yùn)車在長(zhǎng)城螞蟻物流園區(qū)裝滿貨物，從保定列陣齊發(fā)，途經(jīng)京昆、榮烏、津雄等高速路段，駛?cè)胩旖騾^(qū)域，標(biāo)志著未勢(shì)能源在氫能運(yùn)輸解決方案實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)運(yùn)距、更廣場(chǎng)景的覆蓋，為進(jìn)一步推動(dòng)氫能車輛規(guī)?；瘧?yīng)用、搭建氫能高速運(yùn)輸示范場(chǎng)景，提供了“樣板工程”與“保定模式”參考。

大會(huì)同期舉辦了“燃料電池汽車性能評(píng)價(jià)”活動(dòng)，系國(guó)內(nèi)首次公開(kāi)進(jìn)行的多品牌、多車型、多場(chǎng)景的燃料電池汽車性能定向評(píng)價(jià)，圍繞經(jīng)濟(jì)性（氫耗）、舒適性（噪聲）和安全性（氫排）三大性能對(duì)參評(píng)車輛進(jìn)行專業(yè)綜合測(cè)評(píng)，由未勢(shì)能源提供動(dòng)力系統(tǒng)配套的一汽解放氫能重卡、長(zhǎng)征氫能輕卡深度參與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)評(píng)，面向全行業(yè)展示了燃料電池汽車在綜合工況條件下的技術(shù)水平和潛力。

本次活動(dòng)，充分展示了近幾年京津冀、河北兩大燃料電池汽車示范城市群建設(shè)取得的階段性成果與突出成效，將逐步帶動(dòng)沿途高速公路制氫、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，助力京津冀地區(qū)打通氫能高速物流運(yùn)輸形成 “大動(dòng)脈”網(wǎng)絡(luò)，是我國(guó)氫燃料車輛市場(chǎng)化應(yīng)用的里程碑事件，也是京津冀、上海、廣東、河南、河北五個(gè)燃料電池汽車城市群示范應(yīng)用成果的縮影，進(jìn)一步提升了氫能應(yīng)用在全社會(huì)的影響力，也標(biāo)志著中國(guó)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新發(fā)展階段。

加強(qiáng)氫能關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)

賦能“多車型、多場(chǎng)景、多領(lǐng)域”示范應(yīng)用

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，未勢(shì)能源集中展出了自主研發(fā)生產(chǎn)的多款核心零部件產(chǎn)品，包括255kW大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、70MPa IV型儲(chǔ)氫瓶、第二代高性能膜電極、大功率燃料電池電堆等硬核產(chǎn)品，多款產(chǎn)品在性能、壽命方面達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，以實(shí)際行動(dòng)助力氫能裝備國(guó)產(chǎn)化“降本提質(zhì)”。

同時(shí)，聚焦氫能商用車中、長(zhǎng)途運(yùn)輸需求，未勢(shì)能源聯(lián)合如果科技、宇通商用車，展出了共同研發(fā)的“新長(zhǎng)征1號(hào)”液氫重卡、宇通氫能自卸車，應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋干線/支線運(yùn)輸、短駁運(yùn)輸、渣土運(yùn)輸、礦山物流等，共同推動(dòng)氫燃料電池車輛應(yīng)用向“多車型、多場(chǎng)景、多領(lǐng)域”規(guī)?；l(fā)展。

未勢(shì)能源作為京津冀區(qū)域氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量，也是《河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》、《保定市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展承接單位之一，已同時(shí)加入京津冀、河北、河南等示范試點(diǎn)城市群。

在示范期間，未勢(shì)能源已牽頭在京津冀區(qū)域打造了全球首條百輛級(jí)49噸氫能重卡運(yùn)輸線，陸續(xù)落地了“城市更新渣土車”、“汽車產(chǎn)業(yè)園零部件/整車運(yùn)輸”高速示范場(chǎng)景， 并聯(lián)合河鋼工業(yè)技術(shù)、津西鋼鐵、新天鋼集團(tuán)等打造了多個(gè)“鋼鐵工業(yè)園區(qū)氫能卡車運(yùn)輸”示范項(xiàng)目，聯(lián)合如果科技、長(zhǎng)征汽車積極探索氫能環(huán)衛(wèi)車、氫能攪拌車、氫能冷藏車等應(yīng)用場(chǎng)景。

未來(lái)，未勢(shì)能源將深入踐行“雙碳”戰(zhàn)略，持續(xù)深耕氫能及燃料電池關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品及氫能裝備的創(chuàng)新研發(fā)與降本，為行業(yè)客戶提供更先進(jìn)的技術(shù)、更高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)，全力保障燃料電池汽車應(yīng)用示范城市群的目標(biāo)建設(shè)與推廣應(yīng)用，助力“十四五”戰(zhàn)略目標(biāo)落地，賦能雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

審核編輯：湯梓紅