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香港國際機場攜數(shù)字創(chuàng)新成果亮相第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會

全球TMT ? 來源:全球TMT ? 作者:全球TMT ? 2023-11-26 07:16 ? 次閱讀
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杭州2023年11月24日/美通社/ -- 香港國際機場重磅亮相第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會(簡稱"數(shù)貿(mào)會"),在位于杭州國際博覽中心的3C前沿趨勢館的180平米展臺上,打造多個引人矚目的細(xì)分展區(qū),呈現(xiàn)豐富精彩的現(xiàn)場活動,集中展示了香港國際機場在探索科技創(chuàng)新、打造智能機場、助力數(shù)字貿(mào)易發(fā)展的最新實踐與卓越成果。


2023年第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會-香港國際機場展臺

香港國際機場是國際航空樞紐,約有120家航空公司在此運營,連接全球超過220個航點。憑借其優(yōu)越的地理優(yōu)勢,航班由香港國際機場出發(fā)可于五個小時內(nèi)飛往全球半數(shù)人口居住的城市。香港國際機場的貨運一直領(lǐng)先全球,自1996年起便成為了全球最繁忙的國際貨運機場,在亞洲扮演著重要的空運樞紐角色,連接著海內(nèi)外的廣大國際航空網(wǎng)絡(luò)。

香港國際機場致力于發(fā)展成為"智慧機場",通過有效運用不同的創(chuàng)新科技,不斷提高機場的運營效率,在為廣大旅客帶來舒適便捷的旅行體驗的同時,也希望能夠為推動海內(nèi)外數(shù)字貿(mào)易發(fā)展做出先行示范。在本屆數(shù)貿(mào)會,香港國際機場現(xiàn)場展示了無人駕駛拖車、無人駕駛巡邏車及背后的無人駕駛系統(tǒng),而"登機易"服務(wù)的人臉識別閘機互動裝置也成為展會現(xiàn)場的一大亮點。此外,數(shù)字停機坪系統(tǒng)、貨運數(shù)據(jù)平臺為代表的數(shù)字智慧系統(tǒng)也在此與觀眾見面。

近年來,香港國際機場深度聚焦無人駕駛技術(shù)在機場運作管理中的積極應(yīng)用,機場管理局投入5000萬港元發(fā)展包括拖車、巡邏車、巴士等載具在內(nèi)的無人駕駛技術(shù),以全面提升機場在運營安全、安保及交通配套設(shè)施的水平。其中于2019年首次開始采用的無人駕駛拖車,讓香港國際機場成為全球首個在實操環(huán)境中使用無人駕駛拖車的機場。該拖車幫助運輸介于碼頭、停機坪、航站樓行李處理大廳之間的客運行李,并于近年來在運輸?shù)木嚯x、載重均實現(xiàn)重大突破。2023年,以無人駕車拖車將行李運送至停機位全球首次在香港國際機場實現(xiàn),精準(zhǔn)度再創(chuàng)新高。此外,香港國際機場也是全球首個使用無人駕駛巡邏車的機場。該巡邏車可以突破惡劣天氣的限制,通過影像分析技術(shù)實現(xiàn)"自主"巡邏。自2021年9月底投入使用以來,無人駕駛巡邏車大力提升了機場邊界巡邏工作的效率,在提高機場禁區(qū)安保水平、減輕作業(yè)人員工作負(fù)荷上有著卓越貢獻。


2023年第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會-香港國際機場的無人駕駛拖車、無人駕駛巡邏車展區(qū)

展臺現(xiàn)場除了備受矚目的無人駕駛拖車、巡邏車之外,以人臉識別技術(shù)出發(fā)的"登機易"互動裝置也是活動現(xiàn)場的獨家亮點。"登機易"服務(wù)是香港國際機場在提升旅客出行便捷的重要舉措,旅客僅需在機場的智能登記柜臺一鍵辦理含有生物特征與登機信息的電子身份認(rèn)證,便無需重復(fù)展示旅行證件和機票,可在之后的行李托運、安檢、登機等過程中享受更加便捷暢通的出行體驗。


2023年第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會-香港國際機場的“登機易”服務(wù)展區(qū)

在數(shù)字智慧系統(tǒng)方面,香港國際機場近年來也持續(xù)加大投入并在實際應(yīng)用層面取得了卓越成果。于2020年與民航處合作引入的"數(shù)字停機坪系統(tǒng)"(數(shù)碼停機坪與數(shù)碼指揮塔管理系統(tǒng))讓香港國際機場在停機坪運作的效能與安全方面更上一層。該系統(tǒng)整合了機場管理局的"數(shù)碼停機坪"與民航處的"數(shù)碼指揮塔"兩大系統(tǒng),通過240臺超高解像偵查攝像機的24小時全面實時監(jiān)測,使得停機坪運作情況在各類天氣狀況下都一目了然。機場的"貨運數(shù)據(jù)平臺"則通過運用區(qū)塊鏈、智能合約等先進科技,無縫連接業(yè)界上下游的利益相關(guān)者,使其能夠便捷、安全地獲取貨運信息,增強數(shù)據(jù)互通效益,從而提升香港航空運輸物流業(yè)的整體運營效率。為進一步落實和促進大灣區(qū)"海空貨物聯(lián)運"模式發(fā)展,機場管理局早前已與東莞市政府合作落成"東莞-香港國際機場物流園"項目,將機場服務(wù)前置到大灣區(qū),使得區(qū)內(nèi)的貨物清關(guān)、安檢、打板及收貨等服務(wù)皆可在物流園內(nèi)完成,大力提升??瘴锪麈湹倪\轉(zhuǎn)效率,實現(xiàn)貨運業(yè)的降本增效。

香港機場管理局商務(wù)執(zhí)行總監(jiān)陳正思出席了本屆數(shù)貿(mào)會開幕式。她表示:"很高興能參加今年的數(shù)貿(mào)會,展示香港國際機場在發(fā)展‘智慧機場'的創(chuàng)新成果和數(shù)字貿(mào)易領(lǐng)域的解決方案。作為全球最繁忙的國際貨運機場,以及連接中國內(nèi)地與世界的雙門戶,香港國際機場一直推動加深內(nèi)地與國際的互聯(lián)互通。我們希望借著參與數(shù)貿(mào)盛事與各界交流,探索科技創(chuàng)新,以優(yōu)化機場服務(wù)及效率,從而推動整體區(qū)域經(jīng)濟。"


審核編輯 黃宇

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