PCB圖如下：

描述

豐田 Hilux Vigo 車(chē)內(nèi)燈 LED 升級(jí)

豐田 Hilux Vigo 吸頂燈 LED 改裝

多年前，我用 LED 陣列 PCB 替換了我的 Hilux 室內(nèi)燈白熾燈泡。這些可從 eBay 等處以非常便宜的價(jià)格獲得。優(yōu)點(diǎn)是更高的光輸出，因?yàn)樵瓉?lái)的 8W 燈泡很暗。這些廉價(jià) LED 替代品的淺色調(diào)通常很差，因?yàn)榱畠r(jià) LED 的 CRI（顯色指數(shù)）很差。頂燈中間的36顆LED陣列的外觀也有點(diǎn)傻。經(jīng)過(guò)幾年的使用，LED開(kāi)始出現(xiàn)故障，看起來(lái)更加愚蠢。我開(kāi)始嘗試設(shè)計(jì)一個(gè)可以很好地安裝在 OEM 燈內(nèi)的 LED PCB。目標(biāo)是獲得高流明輸出、良好的 CRI 和高可靠性。

請(qǐng)注意，即使我為 Hilux 設(shè)計(jì)了這款 LED 替換板，它也可能適用于其他豐田車(chē)型，例如 Fortuner 和 Tacoma。許多卡羅拉車(chē)型也有相同外觀的車(chē)內(nèi)燈。因此，如果您決定為其他模型構(gòu)建此燈，請(qǐng)先將您的燈與本頁(yè)上的圖片仔細(xì)比較。另外，如果您已在 Hilux 以外的其他車(chē)輛上成功使用此板，請(qǐng)告訴我。

LED驅(qū)動(dòng)電路

以恒定電流驅(qū)動(dòng) LED 總是一個(gè)好主意。有很多不同的方法可以實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。如果您想要高效率，您可以串聯(lián)多個(gè) LED，并使用電流調(diào)節(jié)升壓轉(zhuǎn)換器驅(qū)動(dòng)燈串。這在其他方面是非常好的解決方案，但它缺乏冗余。如果一個(gè) LED 因開(kāi)路而失效，則燈串中的所有 LED 都將保持黑暗。

我選擇使用使用 NPN 晶體管的簡(jiǎn)單恒流源。電路如下圖所示。Q15 的 Vbe 和 R1 的電阻設(shè)置電流，在這種情況下為 0.6 V / 22 Ω = 27 mA。由于白光 LED 的正向電壓通常約為 3 V，因此在 12 V 系統(tǒng)中串聯(lián)的 LED 不能超過(guò) 3 個(gè)。使用該電路，如果汽車(chē)電池電壓發(fā)生變化，LED 電流將保持恒定。在 10 V ... 14 V 之間變化是非常典型的。過(guò)電壓被晶體管 Q1“燒毀”，因此它必須能夠散熱。我想要一個(gè)大型 LED 陣列，所以我在下面的電路中總共使用了 14 個(gè)實(shí)例。這是一個(gè)矯枉過(guò)正的解決方案。好消息是單個(gè)組件故障只會(huì)導(dǎo)致 3 個(gè) LED 變?yōu)榭瞻?。此外，許多組件之間共享熱負(fù)荷，因此普通的薄 FR4 板非常適合，

延遲電路

Hilux 室內(nèi)燈沒(méi)有延遲（至少我的沒(méi)有）。所以我添加了一個(gè)延遲電路，如下圖所示。+12V、接地和 DOOR 信號(hào)在天花板上已經(jīng)可用。

當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)，DOOR 信號(hào)被拉至地。這激活了由 Q32 和 Q33 形成的電流源，它為電容器 C1 充電。27μA 電流。兩個(gè)射極跟隨器 Q30 和 Q31 緩沖 C1 的電壓，并將 LED_DRIVE 信號(hào)提供給上述 14 個(gè) LED 電路。射極跟隨器放大電流，因此減少 C1 的負(fù)載。否則 LED 電路消耗的電流會(huì)立即耗盡 C1。

當(dāng)門(mén)關(guān)閉時(shí)，Q33 關(guān)斷，電容 C1 通過(guò) R35 放電。隨著 C1 的電壓下降，LED_DRIVE 信號(hào)也下降。LED 將保持恒定亮度幾秒鐘，然后緩慢熄滅。

ACC 連接是可選的。天花板上沒(méi)有那個(gè)信號(hào)。當(dāng)點(diǎn)火鑰匙處于 ACC 或 ON 位置時(shí)，您必須從某個(gè)具有 +12V 電壓的地方運(yùn)行電線。該信號(hào)的目的是取消點(diǎn)火開(kāi)啟時(shí)的延遲。當(dāng) ACC 為 +12V，DOOR 為 GND 時(shí)，來(lái)自 Q33 的電流通過(guò) R33。通過(guò) 100 k 電阻器的 27 μA 電流將 C1 處的電壓設(shè)置為 ca。2.7 V，足以讓 LED 以幾乎全亮度點(diǎn)亮。當(dāng)門(mén)關(guān)閉時(shí)，燈會(huì)慢慢熄滅，沒(méi)有額外的延遲。這模仿了新車(chē)內(nèi)部燈的操作，但使用的是模擬電子設(shè)備而不是微控制器驅(qū)動(dòng)的 PWM。

如果您的汽車(chē)已經(jīng)有延遲，或者您想禁用延遲，您可以省略 C1。

董事會(huì)

該板設(shè)計(jì)為適合 OEM 頂燈，無(wú)需任何修改。它使用 2 個(gè)原裝車(chē)輛螺釘固定到位。我花了很多時(shí)間繪制電路板輪廓，但現(xiàn)在它非常適合。從下面的 Eagle3D / POVray 渲染中可以看出，電路板的頂部有所有的 LED。有些區(qū)域仍有放置 LED 的空間，但不可能對(duì)稱(chēng)放置。對(duì)稱(chēng)放置看起來(lái)更好，否則看起來(lái)有些 LED 壞了。

所有其余的電路都在電路板的底部。僅在板的中心有放置元件的空間。邊緣區(qū)域用作 BCX55-16 中等功率晶體管的冷卻區(qū)域。所有電阻和電容均為 0805 尺寸。

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安裝說(shuō)明

焊接組件后，安裝很容易。你應(yīng)該得到一個(gè)“花彩適配器”，它使連接變得快速和容易。如果你首先用足夠高的過(guò)電壓燒掉燈絲并將焊絲連接到端子，也許你可以用原來(lái)的燈泡做一個(gè)。

將開(kāi)關(guān)置于 OFF 位置。

取下鏡頭。最容易從開(kāi)關(guān)孔撬開(kāi)。或者只是用手指從開(kāi)關(guān)孔中拉出，筆直向下。

取下舊燈泡（如果它一直亮著，它會(huì)很熱！）。

安裝 festoon 適配器。紅線應(yīng)在開(kāi)關(guān)端，如下圖所示

卸下帶有菲利普斯編號(hào)的兩個(gè)螺釘。2 螺絲刀。燈可能會(huì)從天花板上松動(dòng)，不用擔(dān)心

將 festoon 適配器的電線連接到 PCB 上的連接器 X1。紅線接+12V，黑線接DOOR。

將PCB放置到位，檢查電線是否被壓扁

確保螺絲孔與屋頂上的螺紋對(duì)齊。用螺絲擰緊燈和PCB（見(jiàn)本頁(yè)頂部圖片）

現(xiàn)在您可以測(cè)試操作了。請(qǐng)注意，當(dāng)您將開(kāi)關(guān)從 ON 轉(zhuǎn)到 OFF 時(shí)也會(huì)激活延遲，因此它不會(huì)立即關(guān)閉

如果一切正常，請(qǐng)將鏡頭放回原處。完畢！

結(jié)果和比較

在您辛勤工作之后，回報(bào)是改善照明。下面這張照片是用我 15 歲的數(shù)碼相機(jī)在半夜拍的，只有光線來(lái)自內(nèi)部的頂燈。ISO100 下的清晰圖像，無(wú)需閃光燈。

然后是幾張圖片，試圖展示它與原始燈絲燈泡和廉價(jià) LED 升級(jí)的比較。下面的三張照片是使用相同的快門(mén)速度和光圈設(shè)置拍攝的。

下面的兩張照片比較了 36 個(gè) LED 陣列和我的設(shè)計(jì)之間的光分布。輸入電壓調(diào)整得足夠低，以便能夠看到各個(gè) LED。36 個(gè) LED 陣列有一些死燈，但你明白了。這些照片中的相機(jī)白平衡未正確調(diào)整。Cree JE2835 4000K LED 看起來(lái)確實(shí)是中性白色。

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