刀片電池（Thebladebattery）是比亞迪于2020年3月29日發(fā)布的電池產(chǎn)品。該電池采用磷酸鐵鋰技術(shù)，將首先搭載于“漢”車型。

一、刀片電池特點(diǎn)

“刀片電池”通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，在成組時(shí)可以跳過“模組”，大幅提高了體積利用率，最終達(dá)成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設(shè)計(jì)目標(biāo)。相較傳統(tǒng)電池包，“刀片電池”的體積利用率提升了50%以上，也就是說續(xù)航里程可提升50%以上，達(dá)到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。

二、刀片電池優(yōu)缺點(diǎn)

體積小，質(zhì)量輕，續(xù)航長

刀片電池的優(yōu)勢來源于創(chuàng)新的構(gòu)造，刀片電池體積小，重量輕，可為車輛帶來更好的空間表現(xiàn)，同時(shí)減輕自身阻力，降低電耗，續(xù)航里程也會得到進(jìn)一步提升。

刀片電池的體積利用率更高，能容納更多的電芯，體積能量密度提升，續(xù)航里程也隨之得到很大提升，已經(jīng)達(dá)到了與三元鋰電池同等能量水平，比亞迪純電車型續(xù)航純電里程已經(jīng)來到了605km，足以證明刀片電池的高續(xù)航能力。

電池故障后更加安全

在帶來電池能量提升的同時(shí)，保留了磷酸鐵鋰電池的耐高溫的優(yōu)勢，具有很高的安全性。

比亞迪通過將刀片電池與三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池進(jìn)行針刺實(shí)驗(yàn)對比，實(shí)驗(yàn)過程就是用直徑為5-8mm的耐高溫鋼針，垂直貫穿滿電狀態(tài)的電池，然后觀察電池的各項(xiàng)指標(biāo)。三元鋰電池在針刺瞬間，電池包內(nèi)部發(fā)生劇烈燃燒，溫度攀升到500℃，伴有明火和冒煙現(xiàn)象，磷酸鐵鋰電池在針刺瞬間發(fā)生冒煙現(xiàn)象，達(dá)到200-400℃，而刀片電池針刺實(shí)驗(yàn)，并沒有發(fā)生劇烈反應(yīng)，溫度也僅為30℃-60℃。

三、刀片電池壽命

刀片電池的最大使用壽命長達(dá)8年120萬公里，反復(fù)充放電的次數(shù)可以超過3000次。