（電子發(fā)燒友網(wǎng)報道 文/章鷹）生成式人工智能又稱AIGC或生成式AI，是指基于算法、模型、規(guī)則生成文本、圖片、聲音、視頻、代碼等內(nèi)容的技術(shù)。中國科學(xué)院大學(xué)人工智能學(xué)院教授、亞太人工智能學(xué)會執(zhí)行主席雷渠江認(rèn)為，未來，生成式AI在醫(yī)療保健、生命科學(xué)、游戲、娛樂、計算機(jī)工程等垂直領(lǐng)域都將產(chǎn)生巨大影響。國際調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測，AIGC滲透率有望在2025年提升至10%，市場規(guī)?；?qū)⒂?030年逾萬億人民幣。多家公司紛紛進(jìn)入這個賽道，谷歌、微軟、Snapchat、Meta公司先后宣布在自己的產(chǎn)品中推出AIGC類工具。作為全球邊緣AI領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，高通的進(jìn)展如何？

“今天，生成式AI的能力讓大家興奮不已，作為一項變革性的技術(shù)，它將帶來廣泛應(yīng)用，顛覆我們的工作、娛樂方式?！?6月16日，在高通AI業(yè)務(wù)媒體線上溝通會上，高通技術(shù)公司產(chǎn)品管理高級副總裁兼AI負(fù)責(zé)人Ziad Asghar表示。

終端側(cè)的邊緣AI體驗如何明顯提升？在邊緣側(cè)，生成式AI如何成為生產(chǎn)力？混合AI技術(shù)為什么是AI技術(shù)的未來？帶著這些熱點(diǎn)話題，高通技術(shù)公司產(chǎn)品管理高級副總裁兼AI負(fù)責(zé)人Ziad Asghar和記者們暢談了AI技術(shù)的發(fā)展趨勢和生成式AI落地的最新進(jìn)展。

生成式AI終端側(cè)用例豐富，高通AI技術(shù)和軟件棧全面助力

“生成式AI擁有非常豐富的應(yīng)用領(lǐng)域，包括搜索、內(nèi)容生成、生產(chǎn)力、代碼編寫等，顛覆了眾多技術(shù)領(lǐng)域。有些內(nèi)容可以在幾秒內(nèi)通過大模型生成。但是很多人看到AI就認(rèn)為是云端AI完成的，但是在高通公司，通過先進(jìn)的技術(shù)，我們能夠讓這些出色的用例在邊緣側(cè)實(shí)現(xiàn)?！?Ziad Asghar說。

在手機(jī)、PC、XR、物聯(lián)網(wǎng)和汽車上，生成式AI的應(yīng)用已經(jīng)大量涌現(xiàn)。首先在手機(jī)端，手機(jī)作為高度個性化的設(shè)備，能夠通過生成式AI成為消費(fèi)者真正意義上的數(shù)字助手，可以接受用戶的需求，甚至在沒有聯(lián)網(wǎng)的情況下完成任務(wù)。比如并完全通過大型基礎(chǔ)模型（例如文本生成文本模型LLaMA）與用戶交流；在XR上，生成式AI能夠根據(jù)終端側(cè)所提供的用戶信息進(jìn)行定制和優(yōu)化，為用戶帶來完全不同的獨(dú)特虛擬世界體驗；在PC上，以驍龍本舉例，生成式AI能夠基于視頻會議的語音轉(zhuǎn)錄內(nèi)容，制定任務(wù)清單，并自動生成完整的演示文稿直接供用戶使用，使生產(chǎn)力能夠成倍增長。在本地有硬件組塊，讓用戶在本地生成AI能力，區(qū)別于其他競爭對手。

圖：智能座艙當(dāng)中對話式AI 電子發(fā)燒友拍攝

此外，在今年全球增長迅猛的汽車端用例豐富。比如在座艙中使用對話式AI，向你推薦餐廳，還可以將你的工作任務(wù)制定規(guī)劃。生成式AI還可以根據(jù)出發(fā)點(diǎn)和目的地信息，結(jié)合汽車的豐富傳感器數(shù)據(jù)制定不同的路線規(guī)劃，找到最佳路線；在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，生成式AI能夠助力打造面向?qū)I(yè)領(lǐng)域的GPT類型模型，以及幫助用戶完成不同任務(wù)的IoT助手，適用于醫(yī)療、零售、酒店管理中提升顧客和員工體驗。

“在云端運(yùn)行一個超過10億參數(shù)的生成式AI模型，可能需要數(shù)百瓦的功耗，而在終端側(cè)運(yùn)行需要的功耗僅有幾毫瓦。高通實(shí)現(xiàn)了全球首個Android手機(jī)上的Stable Diffusion終端側(cè)演示。Stable Diffusion是一個參數(shù)超過10億的超大神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)模型，能夠基于輸入的文本提示生成圖片。” Ziad Asghar指出，“通過我們的全棧AI優(yōu)化，這一模型能夠完全在終端側(cè)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)在15秒內(nèi)完成20步推理，生成飽含細(xì)節(jié)的圖像。高通的AI技術(shù)能夠支持終端在既定功耗下完成更多處理工作，遙遙領(lǐng)先競爭對手，這賦予了我們在生成式AI領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢?！?/p>

據(jù)悉，高通面向Stable Diffusion進(jìn)行了全棧AI優(yōu)化。2022年6月，高通專門推出了面向邊緣AI的領(lǐng)先軟件棧產(chǎn)品—高通AI軟件棧。它支持從軟件層面進(jìn)行模型優(yōu)化。

Ziad Asghar強(qiáng)調(diào)說：“高通在AI 業(yè)務(wù)領(lǐng)域的三大關(guān)鍵要素包括：1、行業(yè)領(lǐng)先的硬件，支持在既定功耗下實(shí)現(xiàn)更高性能；2、行業(yè)領(lǐng)先的高通軟件棧；3、領(lǐng)先的工具，包括高通AI模型增效工具包（AIMET）等。數(shù)以十億計的終端，充分利用高通在人工智能技術(shù)方面的硬件、軟件和工具的優(yōu)勢，發(fā)揮作用。在高通統(tǒng)一技術(shù)路線圖的背景下，我們能將核心的硬件、軟件以及工具技術(shù)擴(kuò)展到不同產(chǎn)品線。開發(fā)人員只需要進(jìn)行一次開發(fā)，就可以將開發(fā)成果和經(jīng)驗應(yīng)用于其他使用高通技術(shù)和平臺的產(chǎn)品上?！?/p>

混合AI技術(shù)是AI未來 高通AI技術(shù)從C端到B端全面發(fā)力

“在云端和終端進(jìn)行分布式處理的混合AI才是AI的未來?；旌螦I的優(yōu)勢在于，即使不同終端處理能力不盡相同，但仍然能夠提供相近的體驗，同時帶來包括成本、能耗、隱私與安全、個性化等優(yōu)勢；還能通過出色的5G連接技術(shù)確保信息在端到端之間進(jìn)行高效傳輸?！?Ziad Asghar對AI未來做出了清晰地判斷。

為何云端AI難以支持生產(chǎn)式AI的規(guī)?；瘮U(kuò)展？這是因為云端處理存在成本的乘數(shù)效應(yīng)，用戶進(jìn)行查詢的次數(shù)越多，模型規(guī)模就越大，也就會導(dǎo)致云端的成本不斷上升。節(jié)省成本是主要推動因素。據(jù)估計使用基于生成式AI的搜索，每一次查詢成本是傳統(tǒng)搜索方法的10倍，而這只是眾多生成式AI的應(yīng)用之一。此外，應(yīng)用數(shù)量和用戶數(shù)量的增加，也會導(dǎo)致成本的提高。云端完成所有生成式AI所需的工作負(fù)載，是難以實(shí)現(xiàn)的。我們需要更多地利用混合AI的方式，將部分處理交給終端側(cè)完成，從而真正發(fā)揮生成式AI的優(yōu)勢。

混合AI架構(gòu)可以根據(jù)模型和查詢需求的復(fù)雜度等因素，選擇不同方式在云端和終端側(cè)之間分配處理負(fù)載?！耙云嚍槔?，在數(shù)字座艙里，我們可以為用戶提供真正意義上的虛擬助手。在汽車領(lǐng)域我們需要將多模態(tài)相結(jié)合，同時結(jié)合雷達(dá)、激光雷達(dá)、以及攝像頭等傳感器數(shù)據(jù)，從而讓我們在使用生成式AI規(guī)劃路線時，獲得最佳的效果。汽車需要非常強(qiáng)大的處理能力。一方面，汽車領(lǐng)域的生成式AI用例需要非常豐富的終端側(cè)處理能力，同時，它還需要通過高速低時延的5G連接，在需要的情況下利用云端資源進(jìn)行處理。與其他產(chǎn)品線對比，汽車產(chǎn)品高通能夠提供更多的生成式AI處理能力。” Ziad Asghar對電子發(fā)燒友記者表示。

Ziad Asghar透露，目前高通能夠支持Stable Diffusion超過10億參數(shù)的模型在終端側(cè)運(yùn)行，但我們也看到，許多關(guān)鍵的生成式AI模型，比如文本生成圖像、自然語言處理、編程、圖像理解、圖像創(chuàng)作等，模型規(guī)模一般在10億到100億參數(shù)之間。未來幾個月，高通將有望支持參數(shù)超過100億的模型在終端側(cè)運(yùn)行，這也將成為基于高通技術(shù)的產(chǎn)品的一大差異化優(yōu)勢?；旌螦I策略適用于所有生成式AI應(yīng)用和終端領(lǐng)域，包括手機(jī)、筆記本、XR頭顯、汽車和物聯(lián)網(wǎng)，從C端到B端，這個策略對于生成式AI規(guī)?；瘮U(kuò)展至關(guān)重要。

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