大家好，我是【廣州工控傳感★科技】MEAS動態(tài)壓力傳感器事業(yè)部，張工。

動態(tài)壓力傳感器采用半導體硅極高的楊氏彈性模量和優(yōu)異的機械性能制成，使傳感器具有較高的固有頻率，外部結構設計降低了頻率損耗， 導致高響應頻率和上升時間。

動態(tài)壓力傳感器的原理是：電阻應變計是將被測物體上的應變變化轉化為電信號的靈敏器件。 它是壓阻式應變傳感器的主要部件之一。 應用最廣泛的電阻應變片是金屬電阻應變片和半導體應變片。 金屬電阻應變片有兩種：絲狀應變片和金屬箔應變片。 通常，應變片通過特殊粘合劑與產生機械應變的基體緊密結合。 當基體的應力發(fā)生變化時，電阻應變片也一起變形，從而使應變片的電阻值發(fā)生變化，從而使施加在電阻上的電壓發(fā)生變化。 這種應變片在受力時的電阻變化通常很小。 一般這種應變片構成一個應變電橋，由后續(xù)的儀表放大器放大，然后傳輸到處理電路。

1、EPX動態(tài)壓力傳感器，EPB動態(tài)壓力傳感器。

2、EPRB動態(tài)壓力傳感器，EPMX動態(tài)壓力傳感器，EPL壓力傳感器。

3、XPCM10壓力傳感器。

4、EB100動態(tài)壓力傳感器

微型動態(tài)壓力, 與EPRB系列類似：

- 壓力量程：20,35,60,100,200,350 Bar,絕壓

- 補償溫度：-20到125°C，工作溫度：-40 到125°C

- 1%TEB （溫度補償范圍內）

- 8-30VDC輸入, 0.5到4.5V輸出

- 多種壓力端口可選

- 相對EPRB,性價比更好

應用: 賽車領域，潤滑油壓，燃油壓力，剎車系統(tǒng)壓力，冷卻液壓力各種液壓測試，汽車測試臺，飛機測試臺

案例–跌落測試臺：

案例–太空服：

案例– 溫室氣體研究：

動態(tài)壓力在航空領域的應用

微加工的使用使得集成硅膜片的有效尺寸小、固有頻率高、機械性能有彈性。 壓敏膜片采用齊平封裝設計，可完全消除流明效應。 傳感器的固有頻率極高，可以在不失真的情況下測量一些變化。 根據響應頻率的特點，將頻率高、壓力波形上升快且陡峭、幅度、有效值、上升時間極短、響應頻帶寬且優(yōu)良的動態(tài)壓力波形定義為高頻動態(tài)壓力傳感器。