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芯力特SIT1044通過(guò)德國(guó)IHR一致性與德國(guó)C&S兼容性測(cè)試

SIT芯力特 ? 2022-07-14 11:30 ? 次閱讀
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芯力特CAN FD收發(fā)器芯片SIT1044是一款國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)高性能CAN接口芯片,通過(guò)AEC-Q100第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證,其同時(shí)通過(guò)德國(guó)IHR一致性測(cè)試與德國(guó)C&S兼容性測(cè)試,目前已得到國(guó)內(nèi)各大汽車主機(jī)廠以及Tier1廠商的認(rèn)可及大批量使用。

c06eab4c-031e-11ed-9302-dac502259ad0.gif不同CAN節(jié)點(diǎn)的信號(hào)質(zhì)量不一致,容易導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生錯(cuò)誤、死機(jī)等問(wèn)題,與CAN協(xié)議的一致性測(cè)試已成為保證 CAN 網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行的重要措施。CAN芯片的一致性測(cè)試主要參考國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO11898-2。芯力特于2021年在德國(guó)第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)IHR GmbH完成測(cè)試,以保證CAN信號(hào)質(zhì)量及與CAN國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的一致性。c06eab4c-031e-11ed-9302-dac502259ad0.gif

兼容性測(cè)試是指在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)中,來(lái)自不同廠商的收發(fā)器相互之間能否穩(wěn)定通信所做的測(cè)試,主要包含以下項(xiàng)目:

靜態(tài)測(cè)試(ISO 16845-2:2018),ISO 16845-2:2018,道路車輛 - 控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò) (CAN))一致性測(cè)試計(jì)劃 - 第 2 部分:高速介質(zhì)訪問(wèn)單元——一致性測(cè)試計(jì)劃

互連測(cè)試:具有多節(jié)點(diǎn)的同構(gòu)網(wǎng)絡(luò)與異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試

芯力特在德國(guó)第三方機(jī)構(gòu)C&S group GmbH完成兼容性測(cè)試,以保證與同類進(jìn)口CAN收發(fā)器芯片在同一網(wǎng)絡(luò)中能可靠通訊。

c06eab4c-031e-11ed-9302-dac502259ad0.gif

芯力特SIT1044芯片支持5Mbps CAN FD靈活數(shù)據(jù)速率,其一致性與兼容性均表現(xiàn)優(yōu)秀,已經(jīng)得到各大汽車主機(jī)廠的廣泛認(rèn)可;SIT1044優(yōu)秀的性能與良好的交期亦獲得各Tier1/Tier2廠商的一致選用。

芯力特始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,聚焦汽車CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)通訊,擁有齊全的 CAN/LIN收發(fā)器芯片型號(hào),以專業(yè)的品質(zhì)向廣大整車與零部件廠商提供優(yōu)秀產(chǎn)品。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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