摘要

瀚川智能不僅具備了以“瀚川的α”戰(zhàn)略為支撐的優(yōu)秀經(jīng)濟模型，更滿足了資本對時間價值的追求。換言之，瀚川智能具備了良好成長性預(yù)期，并擁有深厚的競爭護城河。

汽車新四化浪潮席卷全球，傳統(tǒng)主機廠轉(zhuǎn)型大刀闊斧，紛紛踏上新能源征程，并引發(fā)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的“蝴蝶效應(yīng)”。

汽車電子首當(dāng)其沖，全球電動化滲透率越過10%拐點之后，汽車電動化進入爆發(fā)式增長期，帶動三電系統(tǒng)對連接器、PCB及其他被動元件的新增需求急速攀升。

以汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的后盾支撐，錨定汽車電動化、智能化確定性趨勢，汽車電子智能裝備領(lǐng)域迎來一輪緊鑼密鼓的布局，頭部企業(yè)同步探索智能裝備在新能源領(lǐng)域的多元化應(yīng)用，成為當(dāng)下的主題。

瀚川智能作為汽車電子裝備領(lǐng)域的排頭兵，踏準汽車電動化、智能化發(fā)展節(jié)奏，積極推進汽車裝備產(chǎn)品布局，突破性切入新能源汽車相關(guān)的電驅(qū)動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品，并先后涉足新能源汽車電池裝備、充換電設(shè)備領(lǐng)域，不斷拓寬智能裝備的應(yīng)用邊界。

優(yōu)質(zhì)賽道的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，讓瀚川智能迅速收獲市場的積極反饋。根據(jù)最新2022年度業(yè)績快報顯示，瀚川智能2022年歸母凈利潤1.27億，同比增長109.36%，凈利潤同比翻倍。

從商業(yè)潛力視野來看，現(xiàn)階段，瀚川智能不僅具備了以“瀚川的α”戰(zhàn)略為支撐的優(yōu)秀經(jīng)濟模型，更滿足了資本對時間價值的追求。換言之，瀚川智能具備了良好成長性預(yù)期，并擁有深厚的競爭護城河。

長期來看，汽車智能制造、鋰電池智能制造、充換電智能制造等領(lǐng)域“長坡厚雪”的屬性不斷增強。瀚川智能憑借深厚的市場深耕與技術(shù)積淀、多元化的產(chǎn)品組合、靈活的運營策略、數(shù)字化產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)能力、持續(xù)強大的研發(fā)投入以及有序推進的渠道拓展，有望在各個領(lǐng)域持續(xù)擴大市場份額，強勢勾畫新的業(yè)績增長曲線。

業(yè)績變速向上

開啟第二增長曲線

以汽車電子起家，瀚川智能早已成為汽車電子裝備領(lǐng)域的翹楚，與全球知名零部件廠商大陸集團、博世、電裝、麥格納、愛信精機、李爾及法雷奧等建立深度合作，并與泰科電子、莫仕均建立了長期合作伙伴關(guān)系。

踏準電動化發(fā)展節(jié)奏，積極推進汽車裝備產(chǎn)品布局，突破性切入新能源汽車相關(guān)的電驅(qū)動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品，瀚川智能相繼開拓了安波福、采埃孚、馬勒、沃德爾、匯川技術(shù)、比亞迪、飛龍股份等國內(nèi)外重點客戶。

依托汽車電子領(lǐng)域精密加工能力及項目實施經(jīng)驗，瀚川智能積極加快在新能源電池領(lǐng)域布局，2017年涉足中后段電池智能裝備，隨后在2020年又入局新能源汽車充換電設(shè)備領(lǐng)域，不斷拓寬智能裝備的應(yīng)用邊界。

有方法、有節(jié)奏的市場領(lǐng)域開拓，也為瀚川智能順利開辟出第二增長曲線。三季報數(shù)據(jù)顯示，瀚川智能三大主營業(yè)務(wù)中，汽車智能裝備營收3.21億元，占比45.43%；充換電智能設(shè)備營收2.52億元，占比35.59%，新能源電池智能裝備營收1.02億元，占比14.46%。

2022年，瀚川智能三大主營板塊也均取得了重大業(yè)務(wù)突破：

汽車智能裝備板塊，發(fā)力電驅(qū)動及熱管理系統(tǒng)獲匯川技術(shù)、比亞迪、飛龍股份等多家客戶訂單；

新能源電池智能裝備板塊，動力&儲能業(yè)務(wù)加速發(fā)展，獲正威集團8.34億元化成分容設(shè)備訂單，并與深圳?？松履茉?a href="http://www.socialnewsupdate.com/v/" target="_blank">科技有限公司達成戰(zhàn)略合作；

充換電智能裝備板塊，持續(xù)獲寧德時代、協(xié)鑫能科、陽光銘島等多家知名客戶新增訂單，并實現(xiàn)首個無人機智能換電項目落地。

可以看到，在夯實汽車智能裝備板塊龍頭地位的同時，瀚川智能在充換電智能設(shè)備板塊及新能源電池智能裝備板塊正在加快市場滲透。

值得一提的是，為進一步強化新能源戰(zhàn)略版圖布局，2022年，瀚川智能發(fā)布定增項目擴充產(chǎn)能，募資近10億擴充智能換電設(shè)備及智能電動化汽車部件智能裝備產(chǎn)能。

項目建成后，將新增乘用車換電設(shè)備及商用車換電設(shè)備各1000套/年的產(chǎn)能；智能電動化汽車部件智能裝備生產(chǎn)建設(shè)項目，將新增扁線電機定子裝配自動化解決方案12套/年、脈沖強磁場焊接機120套/年的產(chǎn)能。

可以預(yù)見，上述定增擴產(chǎn)動作，將進一步深化瀚川智能在汽車電動化和智能化領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，助力主業(yè)實現(xiàn)跨越式增長。

截至發(fā)文日，瀚川智能定增項目已取得中國證監(jiān)會同意注冊的批復(fù)，并向上海交易所申報發(fā)行方案，后續(xù)發(fā)行相關(guān)工作將擇期啟動。

瀚川α戰(zhàn)略

構(gòu)筑長期價值增長引擎

主營業(yè)務(wù)突破及業(yè)績增長，來源于瀚川智能清晰敏銳的戰(zhàn)略導(dǎo)向。

瀚川智能董事長、總經(jīng)理蔡昌蔚介紹，對瀚川智能而言，每一次的道路抉擇，都是戰(zhàn)略導(dǎo)向，而非機會導(dǎo)向。在激烈的行業(yè)洗牌中，具備戰(zhàn)略前瞻性、掌握核心技術(shù)、具有產(chǎn)品競爭力、市場能力突出的企業(yè)才能走得更遠。

以此為出發(fā)點，瀚川智能以強研發(fā)、強組織、強體系為核心，聚焦成長、模式、管理三大創(chuàng)新模型，打造出“瀚川的α”發(fā)展戰(zhàn)略，重點涵蓋主航道戰(zhàn)略、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略及平臺化戰(zhàn)略。

1.主航道戰(zhàn)略是指，以汽車電動化+智能化為主航道，聚焦資源全力發(fā)展汽車裝備、電池裝備、充換電裝備三大主營業(yè)務(wù)。

2.產(chǎn)品轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略是指，從做項目向做產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，提升標準化產(chǎn)品比例，通過標準產(chǎn)品來拉動業(yè)績，通過高端客戶的非標定制來突破技術(shù)。

3.平臺化戰(zhàn)略是指，打造研發(fā)、職能、系統(tǒng)三大平臺。具體來說：

通過模塊化、通用化、平臺化的強研發(fā)平臺的建設(shè)，將公司產(chǎn)品形態(tài)向自動化、數(shù)字化、智能化方向加速演進；

通過戰(zhàn)略市場、供應(yīng)鏈、人力資源、財務(wù)、質(zhì)量、流程IT、資本、風(fēng)控的集團強職能平臺建設(shè)，搭建高效的組織架構(gòu)，提升中后臺對業(yè)務(wù)發(fā)展的支持貢獻；

通過L2C、IPD、 ISC、SAP等卓越體系的建設(shè)，加快公司運營數(shù)字化轉(zhuǎn)型，降低管理成本、提升運營效率。

主業(yè)之外，瀚川智能還在積極探索工業(yè)互聯(lián)、汽車零部件、醫(yī)療健康等新增業(yè)務(wù)，并且持續(xù)擴大產(chǎn)業(yè)鏈上下游的投資，如機器視覺、機器人、航空航天制造等方向。通過業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢+技術(shù)前瞻性，促進供應(yīng)鏈生態(tài)及客戶生態(tài)的建立，完成自我創(chuàng)新驅(qū)動閉環(huán)。

以前瞻性高遠的戰(zhàn)略為導(dǎo)向，構(gòu)筑穩(wěn)固的競爭壁壘、不斷向新生態(tài)拓展商業(yè)版圖，也將成為瀚川智能未來業(yè)績增長的重要引擎。

同時，高比例的研發(fā)投入，是瀚川智能持續(xù)進化的動能。截至2022年三季度，瀚川智能研發(fā)投入4817.34萬元，占總營收比例6.81%。

瀚川智能的思路是，通過研發(fā)、職能、系統(tǒng)的強化，充分發(fā)揮規(guī)模化優(yōu)勢、配合主航道戰(zhàn)略與產(chǎn)品戰(zhàn)略，為構(gòu)建平臺型組織建立基礎(chǔ)。最終，不斷構(gòu)筑科技、產(chǎn)品、品牌和文化護城河，從項目型公司轉(zhuǎn)型為產(chǎn)品型和平臺型公司。

高工鋰電認為，隨著新能源汽車規(guī)模滲透帶動智能裝備的需求放量，瀚川智能以產(chǎn)品力為盾，以持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)為矛，完成產(chǎn)品、技術(shù)、資源、人才等前期部署，必然是汽車與新能源智能制造裝備下一階段賽道競爭的重要選手。

審核編輯 ：李倩