在航空電子設(shè)備中，將軟件集中到一個(gè)硬件平臺(tái)中被認(rèn)為是一種很好的做法。事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn) ARINC653 根據(jù)排除和緩解硬件資源沖突的分區(qū)模型描述了它如何正常工作。隨著此模型的成功和多核處理器 （MCP） 的出現(xiàn)越來越多，證書頒發(fā)機(jī)構(gòu)已開始擴(kuò)大其對(duì)使用多核處理器的接受程度。

CAST-32 方法為多核處理器打開了大門。..

關(guān)于這一點(diǎn)，認(rèn)證機(jī)構(gòu)軟件小組（CAST），一個(gè)由認(rèn)證和監(jiān)管機(jī)構(gòu)代表組成的國(guó)際小組（EASA，F(xiàn)AA），發(fā)表了一篇名為CAST-32的論文，描述了允許在機(jī)載系統(tǒng)中使用多核處理器的條件。從本質(zhì)上講，本文確定了可能對(duì)系統(tǒng)安全產(chǎn)生影響的主要主題，在大多數(shù)情況下，事實(shí)證明確定性是關(guān)鍵。CAST-32的最終結(jié)論是可以使用多核處理器，但范圍僅限于最多兩個(gè)活動(dòng)內(nèi)核。

。..但隨后的開發(fā)實(shí)際上允許有效地利用它們

隨著CAST-32文件CAST-32A（2016）的更新，這種情況發(fā)生了變化?，F(xiàn)在可以在機(jī)載系統(tǒng)中并行使用處理器的所有內(nèi)核。該文件明確允許使用多個(gè)內(nèi)核，只要提交認(rèn)證的組織（申請(qǐng)人）可以為上述問題提供最先進(jìn)的解決方案。這些問題涉及硬件設(shè)計(jì)的各個(gè)方面以及軟件體系結(jié)構(gòu)的問題。后者需要通過適當(dāng)?shù)?a target="_blank">操作系統(tǒng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。高級(jí)操作系統(tǒng)已經(jīng)將多核支持緊密地整合到其分區(qū)管理中。

規(guī)劃的挑戰(zhàn)

CAST-32A 定位文件的“規(guī)劃”部分討論了與處理器、架構(gòu)、操作系統(tǒng)和工具選擇相關(guān)的所有主題。它始于申請(qǐng)人確定MCP的責(zé)任。此外，CAST-32A要求申請(qǐng)人注意軟件架構(gòu)（包括IMA考慮），資源分區(qū)模型和要使用的開發(fā)工具。

最大的挑戰(zhàn)：管理共享處理器緩存而不發(fā)生沖突

CAST-32A最具爭(zhēng)議的討論主題被稱為“干擾信道和資源使用”。它讓申請(qǐng)人來識(shí)別應(yīng)用程序之間的干擾，定義資源使用情況，并評(píng)估對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的確定性行為的影響。共享處理器緩存和主內(nèi)存帶寬的影響這兩個(gè)問題正在挑戰(zhàn)申請(qǐng)人構(gòu)建系統(tǒng)。

由于高級(jí)緩存在處理器內(nèi)核之間共享，因此 CPU 的硬件必須處理同步問題。此外，共享緩存的狀態(tài)可能會(huì)受到錯(cuò)誤應(yīng)用程序的影響，從而嚴(yán)重影響安全關(guān)鍵分區(qū)的性能。

及時(shí)處理任務(wù)的內(nèi)存沖突解決方案

為了應(yīng)對(duì)最壞的情況，符合 CAST-32A 標(biāo)準(zhǔn)的操作系統(tǒng)必須提供緩存帶寬監(jiān)控，以便關(guān)閉錯(cuò)誤的應(yīng)用程序。除了這些在運(yùn)行時(shí)適用的技術(shù)方法之外，申請(qǐng)人應(yīng)該有可能（幾乎）消除架構(gòu)級(jí)別的緩存影響。最明顯的方法是增加時(shí)間分區(qū)窗口的安全裕度，以便即使共享緩存永久不穩(wěn)定，也可以滿足最壞情況執(zhí)行時(shí)間 （WCET）。這樣做時(shí)，性能將受到重大影響。相反，申請(qǐng)人可以將應(yīng)用程序分成具有相同軟件級(jí)別的組。通過確保安全關(guān)鍵流程并行運(yùn)行，緩存可以在關(guān)鍵時(shí)間范圍開始時(shí)失效。這應(yīng)該類似于單核處理器上的情況，其中應(yīng)用程序按順序調(diào)度，在關(guān)鍵安全應(yīng)用程序啟動(dòng)時(shí)執(zhí)行資源清理。

另一個(gè)干擾源是主內(nèi)存總線。即使內(nèi)存區(qū)域被劃分并因此相互保護(hù)，對(duì)總線的訪問也需要一定的時(shí)間。一個(gè)應(yīng)用程序?qū)?nèi)存總線的密集使用是以并行運(yùn)行的應(yīng)用程序?yàn)榇鷥r(jià)的。本主題與共享緩存討論非常相似，緩解措施幾乎相同。

細(xì)粒度鎖定和清晰的前景

當(dāng)在不同內(nèi)核上執(zhí)行的應(yīng)用程序同時(shí)進(jìn)入內(nèi)核空間時(shí)，也可能發(fā)生爭(zhēng)用，從而可能訪問相同的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)上，對(duì)整個(gè)內(nèi)核內(nèi)存的訪問受全局鎖保護(hù)，一次只允許一個(gè)內(nèi)核執(zhí)行操作系統(tǒng)服務(wù)。這在技術(shù)上可能已經(jīng)足夠，但在可擴(kuò)展性方面并不令人滿意。為了減少這種干擾通道的影響，一個(gè)兼容良好的操作系統(tǒng)必須使用細(xì)粒度鎖定，這大大降低了應(yīng)用程序同時(shí)請(qǐng)求同一鎖的概率。

除了識(shí)別干擾信道外，CAST-32A論文還要求對(duì)每個(gè)內(nèi)核的資源使用情況進(jìn)行分析。例如，申請(qǐng)人仍然需要在合理?xiàng)l件下確定安全任務(wù)的WCET，并且最終必須確定安全裕度。這同樣適用于存儲(chǔ)區(qū)域大小的分析。一個(gè)好的操作系統(tǒng)必須通過提供有關(guān)內(nèi)存預(yù)算和執(zhí)行時(shí)間的信息來支持用戶。

總結(jié)

證書頒發(fā)機(jī)構(gòu)團(tuán)隊(duì) （CAST） 小組勾勒出在航空電子系統(tǒng)中使用多個(gè)處理器內(nèi)核的方法。他們的定位文件CAST-32A提到了硬件設(shè)計(jì)的各個(gè)方面以及軟件架構(gòu)的問題。通過PikeOS操作系統(tǒng)，SYSGO公司提供了主要的構(gòu)建塊之一，將強(qiáng)大的資源和時(shí)間分區(qū)擴(kuò)展到具有多個(gè)內(nèi)核的CPU，完美地應(yīng)用了CAST-32A論文中描述的需求。

審核編輯：郭婷