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Wolfspeed將向捷豹路虎下一代電動車供應(yīng)SiC器件

第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè) ? 來源:第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè) ? 作者:第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè) ? 2022-11-03 10:53 ? 次閱讀
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日前,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和Wolfspeed宣布達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,Wolfspeed將向捷豹路虎下一代電動車供應(yīng)SiC器件,助力提升其電動車的動力傳統(tǒng)效率、延長駕駛里程。

在“重塑未來”戰(zhàn)略指引下,捷豹路虎正在向電動化優(yōu)先轉(zhuǎn)型,并在 2039 年達成貫穿供應(yīng)鏈、產(chǎn)品、服務(wù)、運營的凈零碳排放。

Wolfspeed 先進碳化硅(SiC)技術(shù)將在汽車逆變器中重點采用,管理從電池到電機的功率傳輸。首批采用 Wolfspeed 先進碳化硅(SiC)技術(shù)的路虎?攬勝汽車將于 2024 年推出,次年推出的新型全電動捷豹品牌也將同步引入該技術(shù)。

此次戰(zhàn)略合作建立在 Wolfspeed 與捷豹 TCS 車隊現(xiàn)有的合作基礎(chǔ)之上。通過采用 Wolfspeed 先進的碳化硅(SiC)半導(dǎo)體技術(shù),征戰(zhàn) ABB 國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽的捷豹 TCS 車隊實現(xiàn)了賽道上車輛效率和性能表現(xiàn)的提升,并屢創(chuàng)佳績。

與 Wolfspeed 的協(xié)議是捷豹路虎積極推動與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,打造未來新現(xiàn)代豪華主義汽車的最新舉措。2022 年 2 月,捷豹路虎宣布與英偉達(NVIDIA)公司達成合作,從 2025 年開始,雙方將基于軟件定義的先進自動駕駛系統(tǒng),共同打造下一代車型。

捷豹路虎首席執(zhí)行官 Thierry Bolloré表示:“雙方的合作淵源由來已久,在過去的五個賽季中,捷豹 TCS 車隊與 Wolfspeed 一直保持著良好的合作。作為捷豹路虎‘重塑未來’戰(zhàn)略的一部分,雙方進一步深化合作并達成戰(zhàn)略合作關(guān)系,通過將 Wolfspeed 先進的碳化硅(SiC)半導(dǎo)體技術(shù)應(yīng)用于我們的下一代電動汽車,為用戶提供具備更強勁性能與更高續(xù)航里程的電動化車型?!?/p>

Wolfspeed 總裁兼首席執(zhí)行官 Gregg Lowe表示:“我們非常自豪地能與捷豹路虎開展合作,憑借碳化硅(SiC)所提供的卓越性能、效率和續(xù)航里程,我們將助力捷豹路虎踐行標(biāo)志性品牌電動化的重要承諾。在捷豹路虎達成其凈零碳排放目標(biāo)以及全球朝著全電動化交通未來轉(zhuǎn)型的過程中,具備能源效率優(yōu)勢的碳化硅(SiC)將發(fā)揮重要作用。”

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根據(jù)雙方合作協(xié)議,捷豹路虎將加入 Wolfspeed 的供應(yīng)保障計劃(Assurance of Supply Program),確保未來電動化車型生產(chǎn)制造所需的碳化硅(SiC)半導(dǎo)體技術(shù)的供應(yīng)。這將進一步強化捷豹路虎未來的供應(yīng)鏈可見性與供應(yīng)鏈管理,同時也將對捷豹路虎工業(yè)運營執(zhí)行董事 Barbara Bergmeier 領(lǐng)導(dǎo)下的運營和供應(yīng)鏈的全新價值鏈方法具有重要意義。 Wolfspeed 全球領(lǐng)先的碳化硅(SiC)半導(dǎo)體技術(shù)賦能整個電壓范圍(從 400V 到 800V)內(nèi)的電力推進系統(tǒng)。Wolfspeed 碳化硅(SiC)功率器件將在其位于紐約州 Marcy 的莫霍克谷工廠生產(chǎn)。該工廠于 2022 年 4 月盛大開業(yè),是全球最大的 200mm 碳化硅(SiC)制造工廠。全自動化設(shè)施的運用顯著提高了 Wolfspeed 碳化硅(SiC)半導(dǎo)體技術(shù)的產(chǎn)能,這將滿足全球電動汽車生產(chǎn)及其他先進技術(shù)領(lǐng)域日益增長的需求。

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:捷豹路虎為下一代電動汽車引入SiC

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