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曠視打造一套服務(wù)旅客全流程無紙化通關(guān)基礎(chǔ)應(yīng)用平臺

曠視MEGVII ? 來源:曠視MEGVII ? 作者:曠視MEGVII ? 2022-09-30 15:08 ? 次閱讀
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當(dāng)前,我國民航工作正在積極踐行中央的重要指示,大力推進(jìn)實(shí)施“平安、綠色、智慧、人文”的“四型機(jī)場”建設(shè)。其中,建設(shè)“智慧機(jī)場”是引領(lǐng)民航智慧化發(fā)展,進(jìn)一步推動我國民航信息化與智能化建設(shè)的重要舉措。

作為中國三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場之一,廣州白云國際機(jī)場(以下簡稱:白云機(jī)場)開通了400余條國內(nèi)外航線,據(jù)廣州市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布的《2021廣州市交通發(fā)展年度報(bào)告》顯示,白云機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)4026萬人次,單一機(jī)場吞吐量連續(xù)兩年全國第一。

如今,飛往世界各地的旅客們剛踏入白云機(jī)場,即能實(shí)時(shí)感受到科技帶來的便利。圍繞值機(jī)-安檢-候機(jī)-登機(jī)四大節(jié)點(diǎn),旅客們通過刷臉即可完成自助值機(jī)、自助行李托運(yùn)、自助安檢、智能航顯、自助登機(jī)等一整套無紙化通關(guān)流程,極大地簡化了乘機(jī)辦理流程,減少了排隊(duì)等待時(shí)間。

白云機(jī)場成為全國首家大規(guī)模踐行智慧通關(guān)的機(jī)場,這背后是曠視作為中航信身份核驗(yàn)技術(shù)提供商,通過自研高精度識別算法,圍繞自助乘機(jī)服務(wù)、旅客綜合管理、內(nèi)部人員管理等重點(diǎn)建設(shè)場景,旨在為客戶提供安全、便捷、個(gè)性化的現(xiàn)代化機(jī)場服務(wù)所付出的諸多努力。

智慧出行

打造ONE-ID平臺助旅客全流程便捷通關(guān)

依靠身份核驗(yàn)技術(shù)為旅客提供全流程無紙化通關(guān)服務(wù)需將新技術(shù)與機(jī)場運(yùn)行模式、服務(wù)模式、管理模式等深度融合,覆蓋自助值機(jī)、自助行李托運(yùn)、自助安檢、智慧航顯、自助登機(jī)等各個(gè)環(huán)節(jié),通過全方位創(chuàng)新驅(qū)動機(jī)場的智慧化運(yùn)營與管理。在旅客通行的各個(gè)環(huán)節(jié)中,集成了曠視智能軟硬件產(chǎn)品,幫助旅客實(shí)現(xiàn)無紙化一臉通行。

打造一套服務(wù)旅客全流程無紙化通關(guān)基礎(chǔ)應(yīng)用平臺

同時(shí),由于缺少統(tǒng)一的旅客信息平臺與行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),極大地阻礙了機(jī)場同航司及政府部門的協(xié)同工作,為實(shí)現(xiàn)全流程無紙化通關(guān)服務(wù)帶來挑戰(zhàn)。為此,曠視建設(shè)ONE-ID通關(guān)基礎(chǔ)應(yīng)用平臺,使用標(biāo)準(zhǔn)API接口統(tǒng)一各場景調(diào)用方式,并依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系GAT1400標(biāo)準(zhǔn)與GB2181協(xié)議無縫對接機(jī)場生產(chǎn)系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)、航班動態(tài)系統(tǒng)、安檢信息系統(tǒng)等各航司內(nèi)部管理系統(tǒng)。據(jù)測算,打造ONE-ID平臺成功使旅客安檢時(shí)間縮減20%,旅客登機(jī)效率提升40%,機(jī)場服務(wù)人員成本減少50%,在提升旅客通行體驗(yàn)同時(shí),便于旅客擴(kuò)展公共服務(wù)應(yīng)用。

降本增效

建設(shè)員工通行系統(tǒng)保障航空安全

安全是機(jī)場的生命線,保障航空安全是民航生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。其中,《民用運(yùn)輸機(jī)場安全保衛(wèi)設(shè)施》(MH/T 7003-2017)對機(jī)場員工通行系統(tǒng)作出明確規(guī)定,要求通行口及門禁系統(tǒng)應(yīng)配備具備生物識別或密碼輸入功能的身份驗(yàn)證設(shè)備。為此,建設(shè)一套安全、高效、符合民航安保審計(jì)要求的員工通行系統(tǒng),成為推進(jìn)四型機(jī)場建設(shè)與規(guī)范機(jī)場運(yùn)轉(zhuǎn)的重要手段。

建設(shè)符合民航安保審計(jì)要求的員工通行系統(tǒng)

通過在白云機(jī)場的安檢員工通道、登機(jī)口外側(cè)通道、機(jī)場道口員工通道、行李地庫員工通道等處接入曠視智能識別系統(tǒng),極大地改善了從前過于依賴人工核驗(yàn)、無法有效甄別訪問者、通行效率低的現(xiàn)狀,在減少人員核驗(yàn)崗位,降低人力成本,避免高峰擁堵,使人員快速通行等方面成效顯著。

更重要的是,這一舉措將機(jī)場門禁系統(tǒng)數(shù)據(jù)和證卡系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)一整合,解決了機(jī)場在數(shù)據(jù)管理方面不關(guān)聯(lián)互助功能、不共享互換信息的“信息煙囪”局面。而通過提供標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一接口,它還能為機(jī)場其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐服務(wù),助力白云機(jī)場在智慧機(jī)房、智慧食堂、智慧考勤等方面的建設(shè)。以數(shù)據(jù)中心運(yùn)營管理為例,曠視就針對機(jī)場需求開發(fā)了便于實(shí)現(xiàn)機(jī)房進(jìn)出管理、鑰匙領(lǐng)用管理、機(jī)房進(jìn)入人員身份核實(shí)的系統(tǒng),幫助運(yùn)維人員規(guī)范了工作流程。

在國內(nèi)民航積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上,未來機(jī)場將擁有“感知-分析-思考-反饋”能力,在“運(yùn)行效率、安全保障和科學(xué)決策”等方面實(shí)現(xiàn)全面智慧升級。作為人工智能行業(yè)的務(wù)實(shí)者與領(lǐng)跑者,曠視將依托行業(yè)領(lǐng)先的自研算法優(yōu)勢,攜手生態(tài)合作伙伴發(fā)揮多技術(shù)融合優(yōu)勢,打造適配場景的智慧機(jī)場解決方案,更好地助力“平安、綠色、智慧、人文”的四型機(jī)場建設(shè)。

審核編輯:彭靜
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原文標(biāo)題:對焦 | 曠視攜手白云機(jī)場,打造大規(guī)模智慧通關(guān)機(jī)場新標(biāo)桿

文章出處:【微信號:megvii,微信公眾號:曠視MEGVII】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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