8月，上汽通用五菱在柳州技術(shù)中心舉辦了“AI人工智能應(yīng)用講座”，思必馳聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家、上海交通大學(xué)教授俞凱受邀參加，現(xiàn)場帶來了題為《智能物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的對話式人工智能》的演講。

針對智能物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下對話式人工智能的最新進(jìn)展，俞凱介紹了人工智能基本概念以及對話式人工智能的技術(shù)路線和前沿技術(shù)，并分享了思必馳在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用與實(shí)踐。

深耕車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，為出行“保駕護(hù)航”

基于自研全鏈路語音交互技術(shù)，思必馳深耕車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域多年，致力于提升車載智能語音交互體驗(yàn)，賦能車輛智能網(wǎng)聯(lián)化升級，滿足車企場景化運(yùn)營服務(wù)需求。

俞凱表示，目前對話智能在車聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)六大應(yīng)用趨勢，即從局部智能到整體智能、從傳統(tǒng)智能到交互智能、從單一技術(shù)到多技術(shù)融合、從軟件形態(tài)到軟硬件形態(tài)、從單一載體到多應(yīng)用終端、對話智能的全面融合。

思必馳打造的多模態(tài)全鏈路車載智能助理，不僅支持全場景語音交互，更實(shí)現(xiàn)五大場景突破的功能大融合，即場景喚醒、可見即可說、行為打斷、聲音跟隨、用戶私人定制能力，為車主打造更自然、更個(gè)性化的用車交互體驗(yàn)。

基于聲源定位技術(shù)的多音區(qū)交互，讓車內(nèi)不同位置均可進(jìn)行語音交互，彼此之間無干擾；全雙工交互，支持自由即興對話，讓人車交互更自然。另外，思必馳DUI開放平臺(tái)的加持，也使其具有超高的定制性，客戶可從UI界面到喚醒詞、合成音以及使用技能等多層面多樣化進(jìn)行定制。

根據(jù)汽車智能化升級需求，思必馳為市場存量汽車、新款經(jīng)濟(jì)型汽車提供定制化整機(jī)產(chǎn)品方案，打造了智能收放機(jī)、智能語音報(bào)警器、HUD等多樣式的軟硬一體終端硬件產(chǎn)品。結(jié)合以手機(jī)為載體的離在線端側(cè)和云端解決方案，傳統(tǒng)汽車通過智能硬件與手機(jī)端APP優(yōu)勢互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)語音交互。用戶可便捷體驗(yàn)語音導(dǎo)航、微信收發(fā)、音樂播放、天氣查詢、美食搜索、養(yǎng)車咨詢、趣味閑聊等個(gè)性化出行服務(wù)。

俞凱還介紹道，為應(yīng)對車聯(lián)網(wǎng)幾大問題：如數(shù)據(jù)采集問題、需求無法快速迭代解決、流量和成本問題等，思必馳推出的智能TSP平臺(tái)，是可以進(jìn)行全場景匹配的擴(kuò)展塢，通過全鏈路語音交互技術(shù)、場景化運(yùn)營和大數(shù)據(jù)處理，對汽車智能座艙功能和服務(wù)進(jìn)行快速更新和擴(kuò)展，場景化推送更豐富了用戶的出行體驗(yàn)。

人工智能賦能汽車行業(yè)，不僅能打造智能化的車載應(yīng)用，更將技術(shù)融合在了車企門店的服務(wù)與運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié)。如何運(yùn)用智能化手段提高4S門店服務(wù)管理水平、降低運(yùn)營成本？

思必馳數(shù)字化門店方案，通過采用多種形態(tài)的語音采集設(shè)備，實(shí)現(xiàn)用戶服務(wù)全過程數(shù)據(jù)化?；诰€下門店數(shù)字化營銷方案及數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，門店可對營銷、服務(wù)等實(shí)際業(yè)務(wù)執(zhí)行環(huán)節(jié)進(jìn)行拆解分析，構(gòu)建服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與話術(shù)模型，持續(xù)跟蹤反饋，從而形成數(shù)據(jù)應(yīng)用閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)車企總部一線、經(jīng)銷商、銷售顧問三重角色的智能化管理。

攜手同行，共創(chuàng)未來

思必馳與上汽通用五菱合作淵源深厚。

此前，雙方已合作落地多款車型，包括五菱星辰、佳辰、凱捷 280T、新寶駿RC-6以及內(nèi)置思必馳智能收放機(jī)的五菱宏光MINIEV馬卡龍系列等。

日前，雙方聯(lián)合成立智慧語音實(shí)驗(yàn)室，合作開展車載下一代智能語音產(chǎn)品的研發(fā)，圍繞新能源汽車上的智能語音交互技術(shù)（包括東盟小語種）、AI芯片、軟硬一體化產(chǎn)品、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面，構(gòu)建“基礎(chǔ)研究、產(chǎn)業(yè)化開發(fā)、市場推廣”的全鏈條研發(fā)體系。

智慧語音實(shí)驗(yàn)室揭牌現(xiàn)場

隨著萬物互聯(lián)的智能物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來，汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”轉(zhuǎn)型正加速推進(jìn)。本次技術(shù)分享會(huì)，是思必馳與上汽通用五菱在對話式人工智能車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一次交流與探討，未來，雙方將努力推進(jìn)智能語音技術(shù)在汽車領(lǐng)域的規(guī)?；涞?，賦能車輛智能化升級，助推汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。