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智慧高速的技術(shù)架構(gòu)總體的三個(gè)層級

森思泰克 ? 來源:森思泰克 ? 作者:森思泰克 ? 2022-07-26 14:59 ? 次閱讀
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“高速公路,作為支撐國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱,一直是智能交通建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。當(dāng)前,智慧高速公路建設(shè)已成為高速公路發(fā)展的主要方向、交通“新基建”的重要內(nèi)容?!?/p>

什么是智慧高速

智慧高速是指借助移動通信和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)輸系統(tǒng)的協(xié)同管控與創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù),包括智能設(shè)施、智能決策、智能服務(wù)和智能管控等,從而進(jìn)一步促進(jìn)我國高速路網(wǎng)的科學(xué)管理,高效運(yùn)行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

智慧高速的技術(shù)架構(gòu)總體分為三個(gè)層級:

01.前端感知層

前端感知層作為基礎(chǔ),通過構(gòu)建多元傳感器,實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的多維度信息獲取。主要包含雷達(dá)、視覺傳感器、溫濕度傳感器等,實(shí)現(xiàn)交通路網(wǎng)運(yùn)行狀況的多重感知,從而構(gòu)建智慧高速的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,支撐車路協(xié)同信息交互與應(yīng)用實(shí)現(xiàn)。

02.分布節(jié)點(diǎn)層

分布節(jié)點(diǎn)層作為承接層和支撐層,使得交通數(shù)據(jù)可分層按需處理,兼顧匯聚、處理、傳輸、分析等功能,實(shí)現(xiàn)前端感知設(shè)備的數(shù)據(jù)分布存儲、分布計(jì)算、分布融合,并將融合處理結(jié)果上傳至平臺應(yīng)用層。

03.平臺應(yīng)用層

平臺應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)前端感知交通參與者的全息呈現(xiàn),并構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)資源存儲池,可按需索取數(shù)據(jù)存儲池中的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)智慧高速的應(yīng)用。在平臺應(yīng)用層,實(shí)現(xiàn)協(xié)同管控,智能決策,智能服務(wù),從而提升出行者的道路體驗(yàn)。

森思泰克智慧高速解決方案是對智慧高速的一次賦能。在感知方面,森思泰克智慧高速解決方案基于自主研發(fā)的STJ80-6交通流量雷達(dá)實(shí)現(xiàn)對交通參與者的探測。雷達(dá)感知不受惡劣環(huán)境影響,全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測高速公路上的車輛、行人、非機(jī)動車,并對目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)定位、跟蹤。

交通流量雷達(dá)作為前端感知層的關(guān)鍵設(shè)備,主要完成以下功能:

①目標(biāo)信息檢測:速度、經(jīng)緯度、行駛方向、ID編號、車型、尺寸信息;

②交通參數(shù)采集:包含交通流量、實(shí)時(shí)速度、平均車速、時(shí)空占有率;

③道路狀態(tài)判斷:暢通、基本暢通、輕度擁堵、中度擁堵、重度擁堵;

④交通異常事件檢測:超速行駛、慢速行駛、異常停車、連續(xù)變道、行人等。

技術(shù)指標(biāo) 參數(shù)
測距范圍 750m
水平視角 -14°~+14°@窄波束 -60°~+60°@寬波束
俯仰視角 -4.5°~+4.5°@窄波束 -10°~+10°@寬波束
測速范圍 -300Km/h~300Km/h
通訊接口 RJ45
工作電壓 18V~26V DC
功耗 平均功耗:12W
工作溫度 -40℃~+85℃
防護(hù)等級 IP67

在計(jì)算方面,森思泰克智慧高速系統(tǒng)方案通過邊緣計(jì)算服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)各前端感知設(shè)備的接入,交通事件的融合、識別、確認(rèn),并將雷達(dá)目標(biāo)與視頻目標(biāo)融合,實(shí)現(xiàn)車輛目標(biāo)全程軌跡ID唯一。邊緣計(jì)算在對前端感知設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯聚處理后,將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送至平臺應(yīng)用層。 在應(yīng)用方面,森思泰克智慧高速系統(tǒng)平臺對路端設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析、應(yīng)用,并全息呈現(xiàn)雷視融合后的道路車輛行駛狀態(tài)。系統(tǒng)管理及應(yīng)用平臺為運(yùn)營方提供智慧化的監(jiān)測、應(yīng)急、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)維、決策能力;為交通管理方提供智慧化交通管控能力;為公眾提供智能化安全、高效、綠色的出行體驗(yàn)。 目前,森思泰克智慧高速解決方案已成功運(yùn)用于京雄智慧高速公路河北段、京秦智慧高速、京哈高速智慧安檢項(xiàng)目等多個(gè)全國性標(biāo)桿智慧高速建設(shè)項(xiàng)目。

智慧高速是未來交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要發(fā)展方向之一。如何科學(xué)、持續(xù)、深入推進(jìn)智慧高速建設(shè),提高智慧高速整體發(fā)展水平,仍需在智慧高速建設(shè)過程中不斷探索與思考。森思泰克愿基于自身成熟的智慧高速解決方案,賦能智慧交通發(fā)展,攜手打造智慧高速的全國性標(biāo)桿,推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

審核編輯 :李倩

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:森思泰克智慧高速解決方案助力智慧高速“新基建”

文章出處:【微信號:WHSTsensor,微信公眾號:森思泰克】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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