7月27日-28日，第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)將于星城長(zhǎng)沙隆重召開(kāi)。本次大會(huì)以“數(shù)字化·網(wǎng)絡(luò)化·智慧化”為主題，匯集我國(guó)高速公路信息化最新成果與前沿思想，全面展現(xiàn)未來(lái)交通的無(wú)限可能。從建管養(yǎng)運(yùn)服全生命周期到高速公路全場(chǎng)景，高速公路信息化是一套完整且浩瀚的技術(shù)體系。今天，讓我們共同走近高速公路信息化之AI算力。

從2020年1月1日零時(shí)起，全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)省界收費(fèi)站全部取消，全國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)從封閉式切換成開(kāi)放式，高速正式進(jìn)入自由流收費(fèi)模式。這意味著能夠有效降低物流成本，減少城市主要高速公路收費(fèi)站的數(shù)量，增強(qiáng)出行的暢通性。

實(shí)現(xiàn)全國(guó)全網(wǎng)一體化收費(fèi)運(yùn)行管理，涉及到省中心、分中心以及站級(jí)收費(fèi)軟件系統(tǒng)重構(gòu)；此外，隨著全國(guó)高速取消省界收費(fèi)站，高速公路稽核路網(wǎng)里程也從本省擴(kuò)大至全國(guó)，激增的數(shù)據(jù)量疊加通行里程變長(zhǎng)帶來(lái)的各種挑戰(zhàn)，成了當(dāng)前高速公路收費(fèi)稽核業(yè)務(wù)亟需破解的新難題。

現(xiàn)狀分析

全國(guó)高速公路“一張網(wǎng)”運(yùn)營(yíng)體系下，車(chē)輛跨省通行便利性大幅提升，高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜。與此同時(shí)，隨著自由流不停車(chē)收費(fèi)成為主流，ETC門(mén)架大量增加，龐雜的通行、交易數(shù)據(jù)也給收費(fèi)稽核業(yè)務(wù)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。這背后，如何處理海量數(shù)據(jù)信息，成為新形勢(shì)下收費(fèi)稽核工作的關(guān)鍵所在。

數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)高速公路網(wǎng)每天車(chē)流量超過(guò)3000萬(wàn)，每天的交易記錄超過(guò)2億條，在全新的ETC自由流收費(fèi)模式下，跨省業(yè)務(wù)將呈“高流量、高并發(fā)”的局面，收費(fèi)與稽核系統(tǒng)對(duì)于業(yè)務(wù)流水?dāng)?shù)據(jù)、圖片信息的處理需求大幅增長(zhǎng)，對(duì)系統(tǒng)算力底座的運(yùn)算能力、穩(wěn)定性和能耗都是一大考驗(yàn)。

全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行后，部分車(chē)輛通行費(fèi)可能會(huì)超過(guò)萬(wàn)元，偷逃費(fèi)行為的經(jīng)濟(jì)誘惑更大。這一背景下，網(wǎng)內(nèi)循環(huán)、疑似假冒免費(fèi)OBU、卡簽車(chē)牌不一致、大車(chē)小標(biāo)/貨車(chē)客標(biāo)、疑似私開(kāi)道口、跑長(zhǎng)買(mǎi)短等新手段、新類(lèi)型逃費(fèi)行為層出不窮，引入高算力設(shè)備應(yīng)用精準(zhǔn)打擊偷逃費(fèi)行為已迫在眉睫。

產(chǎn)品亮點(diǎn)

拓維信息聯(lián)合華為共同打造了湖南省取消高速公路省界收費(fèi)站工程項(xiàng)目新一代收費(fèi)系統(tǒng)，并在此基礎(chǔ)上推出“AI收費(fèi)稽核創(chuàng)新方案”。經(jīng)過(guò)多地試點(diǎn)、多輪試驗(yàn)，搭載了鯤鵬920處理器、昇騰310處理器的兆瀚服務(wù)器在大數(shù)據(jù)、高并發(fā)業(yè)務(wù)的處理能力表現(xiàn)優(yōu)異，能夠高效支持系統(tǒng)的圖像AI運(yùn)算需求，并能夠有效降低能耗。

在高并發(fā)業(yè)務(wù)處理方面，以圖片處理為例，目前兆瀚服務(wù)器累計(jì)圖片處理量超過(guò)500億張，日均處理200萬(wàn)輛流量和3000萬(wàn)圖片增量。通過(guò)采用全特征AI分析，最大化流量卸載，減少初始網(wǎng)絡(luò)投資2億，并且減少網(wǎng)絡(luò)資源投入超過(guò)1000萬(wàn)/年。

針對(duì)偷逃費(fèi)行為，利用AI技術(shù)提高了數(shù)據(jù)分析有效性，精準(zhǔn)找出大車(chē)小標(biāo)車(chē)輛、屏蔽CPC卡甚至屏蔽車(chē)牌的車(chē)輛等，還原偷逃費(fèi)車(chē)輛真實(shí)行駛路徑。在AI、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等技術(shù)的加持之下，高速收費(fèi)稽核效率和準(zhǔn)確率極大提高，偷逃費(fèi)車(chē)輛數(shù)、行程次數(shù)以及逃費(fèi)金額都有顯著減少，持續(xù)助力稽核行動(dòng)取得較好效果。

數(shù)字化時(shí)代下，公路交通場(chǎng)景算力需求井噴式增長(zhǎng)。以鯤鵬服務(wù)器為基礎(chǔ)的核心計(jì)算平臺(tái)，為公路交通智慧化發(fā)展提供強(qiáng)勁、穩(wěn)定的計(jì)算力，也為建設(shè)智慧公路進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)吞吐量、降低延遲提供了高可靠支撐，為高速路網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行和各路段的業(yè)務(wù)處理提供有效的保障。

作為中國(guó)領(lǐng)先的全棧國(guó)產(chǎn)智慧交通解決方案提供商，拓維信息將亮相第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)，聯(lián)合合作業(yè)主單位共同舉辦“開(kāi)源鴻蒙智慧交通生態(tài)建設(shè)暨收費(fèi)稽核論壇”，與全國(guó)公路交通領(lǐng)域頂級(jí)專(zhuān)家、業(yè)主單位、行業(yè)領(lǐng)袖等重量級(jí)嘉賓共襄交通大業(yè)，深入探討智慧交通前沿趨勢(shì)和熱點(diǎn)話題，為交通數(shù)字化變革破題探路。此外，拓維信息面向智慧交通領(lǐng)域打造的一系列軟硬一體化產(chǎn)品及全棧國(guó)產(chǎn)解決方案，也將在本次盛會(huì)上悉數(shù)亮相。